BMW R1100RS Чёрная рысь

[excellere]

А ещё туманки приехали с Али. Надо думать.

[Maxmud]

ВСТАНЬ И ИДИ!!!

"Когда придёшь, в конце пути, свои ладони в Волгу опусти"
Я, вот подумал, что у этих ребят не так? Ведь, что-общее у них есть, что влияет.
Оба почти каждый мотоцикл перебирают, кто полностью двигало колет, клапан то прогорит, то загнётся, теперь, вот, жгуты проводки требуют "переборки".
Страдания ветрами приносятся или ... сами без страданий не могут. Страдают по продаже, по покупке, радуются вновь приобретённому и разбирают, собирают и снова страдают. Живут!
Ох, задумался. Я что-то вслух "написал"?

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Надо думать.

Иди и думай

[excellere]

что у этих ребят не так

Может не надо японскую и немецкую технику на сталинградской земле пользовать? Не приживается она, отторгается. Только ленд-лизовские ХД, Триумфы. Саше Тайгер зайдёт, он эндуро любит очень.

[Захар]

Или морской соленый воздух в Японии?

Или. Судя по отзывам, проблемы с рассыпающейся изоляцией проводов чаще встречаются именно на мотах из японии. На тех, что ввезены из европы, проводка лучше себя чувствует.

[Rupreht_34]

Может

Может, мы просто об этом пишем?((
Остальные страдают молча.

[Захар]

влага попала внутрь реле

из замененного реле бензонасоса (прям из корпуса) вылил немного черной воды.

Это как же надо мот мыть, чтобы внутрь реле воды нахерачить?
Из личных наблюдений как "электрика" - проблемы с окисленными разъёмами, отгнившими напрочь клеммами, залитыми магнитолами ( я про "родные" на H-D) владельцы мотов создают себе сами. Нехер бездумно мыть технику мойками высокого давления, да ещё и с лютой химией. Во многих мануалах, если не во всех, это категорически запрещается. Ведерко с водичкой, тряпочка и вперед.

[excellere]

Нехер бездумно мыть технику мойками высокого давления, да ещё и с лютой химией

Я старался мыть только пластик, ещё с первомая всё жуках-самоубийцах. Единственное целенаправленно пшикнул на суппорта, может где осталась тормозная после прокачки.

[Захар]

excellere, я не про тебя. Я писал про личные, обобщенные наблюдения.

[Maxmud]

Остальные страдают молча

Rupreht_34, честное пионерское, я плохо себе сейчас представляю, как клапан выглядит, тем более поршень...

[Rupreht_34]

я плохо себе сейчас представляю, как клапан выглядит, тем более поршень...

Это ты давно компрессию не мерил...

[Maxmud]

И я больше страдаю, что никуда сейчас особо не поедешь, не сломаешь, и не хера нет причин в мопедуны залезать.

Отправлено спустя 35 секунд:

компрессию не мерил

Вы мне льстите. У меня размер прибора скромнее...

[Захар]

не хера нет причин в мопедуны залезать.

А ты разбери, для профилактики

Отправлено спустя 31 минуту 41 секунду:

выезжаю с мойки - ошибка абс,

А ошибку не смотрел? Та же, седьмая?

[excellere]

Та же, седьмая?

Да

[Maxmud]

А ты разбери, для профилактики

Захар, ты злостный демон на моем плече? Можно как родному - идите на )(уй!

[excellere]

идите на )(уй!

Идите на скобочка_закрывается_скобочка_открывается_уй? Это где такое?

[Maxmud]

А серьезно- на Бурке в этом сезоне планировал к полтиннику подойти по пробегу (видимо, не наезжу) И на зиму отогнать нашему главному спецу в Мск. У него скидосы на зимнее обслуживание. 50 Ккм - для 650 вариатора критическая цифра, потому нужна полная ревизия, ну и остальное посмотрит. Сам я вариатор этот снимать не хочу. Снять-то сниму, и даже соберу, но есть много нюансов, которых я могу не учесть, и тогда - повторно лезть.
А так, на сегодняшний сезон самая мощная fault - подгорание контакта в микрике стопа. Рукава закатал, губы раскатал на вдумчивый ремонт в пару-тройку дней. А решил fault за 10 минут.
excellere, прости за оффтоп, я больше не бу...

Отправлено спустя 44 секунды:

Это где такое?

Вам не туда! Вам в район 14 контакта, платформа №7

[Захар]

Maxmud, вот прям так вот и идти???

[Maxmud]

Ну, я обычно своему демону так говорю- а то несет всяку херню в ухо...

[Захар]

несет всяку херню в ухо...

А ты не ведись!
P.S. Но вариатор то разбери... И компрессию, компрессию...

[Maxmud]

А-А-А-ААА... музычку погромче!

[Mad Mike]

Это как же надо мот мыть, чтобы внутрь реле воды нахерачить?

Конденсат.
В гараже у меня очень сыро.
Перед мойкой выехал из холодного гаража на солнышко, помыл мот. Влага из воздуха сконденсировалась на холодных внутренних частях мотоцикла. И усугубила процесс.

Напрямую струёй воды в релюшку попасть ну никак нельзя.

[Maxmud]

Mad Mike, ну, ты же образованный спец. Скажи, сколько конденсата из воздуха в реле может выделится? Там чистого воздуха-то не больше 2 кубиков.

[Mad Mike]

Maxmud, мот стоит постоянно в гараже. В гараже влажность почти всегда выше 80%.
Учитывая то, что воду я вылил очень грязную, то появилась она там очень давно.
А после мойки только контакты наружные отсырели и покрылись конденсатом, не давая завестись

[Maxmud]

Мне, все-таки, думается, что если

воду я вылил

то попала она туда извне другим способом. Ну, не может столько конденсата быть в релюшке.

[Mad Mike]

не может столько конденсата быть в релюшке

почему? Объем позволяет ) Реле стояло вверх выводами. По ним и стекала влага внутрь.