Светодиоды

Шерсть

tabakijackal писал(а):
Шерсть писал(а): Если брать 4000К или 3000К и нормально настроить положение фары думаю будет все норм.
Ключевое слово!

В этом то и суть, иначе это писец.

Rupreht_34 писал(а): Теории, теории...

Кто-то с форума или знакомый на стида ставил и был доволен. Но нормально настраивал что бы не слепить.

Elena · Сообщение **Elena** » 13 апр 2016, 16:00

РУчки и свет люстры мне действительно необходим ибо езжу я далеко. В отличии от многих здесь меня осуждающих.
МУзыка не больше берет чем люстра. Как я уже поняла.
ДУмаю есть смысл хотя бы на люстре поменять

tabakijackal

Далеко - это в смысле в Крым? Не думаю, что для этого необходимо перечисленное...блин, вон парнишка этот, который на стиде объезал всю Европу, как-то обошёлся.

Сообщение **pride** » 13 апр 2016, 16:05

Адекватность диалога скатилась в жопу. По технике все сказано, ну может MadMike чего добавит.
Я умываю руки. Где кнопочки "пожаловаться" сами знаете.

Rupreht_34 · Сообщение **Rupreht_34** » 13 апр 2016, 16:06

Шерсть писал(а): Кто-то с форума или знакомый на стида ставил и был доволен. Но нормально настраивал что бы не слепить.

Делайте что хотите. Не удивляйтесь встречному пацану, который то же "нормально настроил".
Лена, тебя никто здесь не осуждает. Ты пытаешься решить одну проблему созданием другой. А сделать можно если не все, то многое, вопрос затрат.

Elena · Сообщение **Elena** » 13 апр 2016, 16:23

Суть диалога скатилась в понты модератора который вообще из гаража за сезон не выезжает

ЗАто активно советует купить другой мотоцикл. Я не против, но деньгами он почему-то поспособствовать не хочет.
ТО что мне пишут толковое я всё анализирую.
Прочитала всю тему, у кого-то что-то получилось, ктото собирался попробовать но не отписал. Время идет всё меняется. ЬТехнология не стоит на месте. Если есть вариант купить за 3000 даже эту лампу но будет толк это бы мне подошло.
ДАвайте просто что б небыло негатива, если по теме сказать нечего, выдыхайте и переходите в другую тему.
Пока только пару сообщений по теме и с толком. ОСтальное муть

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Rupreht_34 писал(а): Лена, тебя никто здесь не осуждает. Ты пытаешься решить одну проблему созданием другой. А сделать можно если не все, то многое, вопрос затрат.

Я понимаю.я готова к затратам но не в 1,5 тысячи долларов

tabakijackal

Окей, выдохну и перестану мешать колхозникам.

Elena · Сообщение **Elena** » 13 апр 2016, 16:31

tabakijackal писал(а):
Окей, выдохну и перестану мешать колхозникам.

спасибо за понимание. Ибо я так понимаю у тебя опыта в этом вопросе небыло

Шерсть

Диванные войска трубим отступление! :german:

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 13 апр 2016, 20:20

pride писал(а): ну может MadMike

добавит, как до компа доберётся. Сейчас я где-то посередине между мск и спб

Чуги · Сообщение **Чуги** » 13 апр 2016, 20:32

Mad Mike писал(а): посередине между мск и спб

"Бологое, Бологое, Бологое ... "

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 13 апр 2016, 22:19

не. севернее

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 14 апр 2016, 02:56

Чуги писал(а): Как бы он просто желтый (обычные лампочки накаливания), а не спецом желтый...

Не совсем так.
Вернее, совсем не так.

нить накаливания является источником сплошного спектра излучения, в котором присутствуют ВСЕ длины волн (от ИК до УФ), но интенсивность излучения напрямую описывается законом смещения Вина.
Чтобы получить свет определенного цвета, можно пойти двумя путями:
1. светофильтр, который пропускает свет определенной длины волны. Низкий "КПД" ввиду того, что мощность излучения режется, и пропускается лишь относительно узкая полоса
2. излучение в заданном спектре. В частности, в желтом. Такой спектр излучения дают ионы натрия. Именно такие лампы используются в освещении улиц, трасс и вообще, дорог. Называются ДНаТ. И выбор в их пользу сделан неспроста.

Именно желтый свет дает наиболее контрастную картинку для человеческого глаза, что позволяет лучше ориентироваться в пространстве в любых атмосферных условиях, в т.ч. и в тумане, чем обусловлено применение желтых ПТФ.
По этой же причине применяют желтые светофильтры, например, на оптических прицелах и те же "очки водителя".

Теперь по теме:
хорлеевская фаpа за 300 (или 500?) бачей - это, канешна, здорово, но это не значит, что хороший свет стоит именно столько

в данном вопросе важно уяснить некоторые моменты:
- фара остается та же самая что и для галогенки
- меняем только лампочку.

ксенон в рефлекторную фару не годится, ибо светит куда угодно, только не на дорогу. И таки да, слепит!

Дело в том, что расположение и размеры дуги в ксеноновой лампе не соответствуют расположению и размеру нити накаливания в лампе галогенной. А ведь именно под нее рассчитан рефлектор.

Светодиодные лампы (а-ля "кукуруза") не годятся по всем возможным и невозможным причинам. Это еще хуже чем ксенон. Света мало, и он несфокусирован.
Тут важно установить источник света, схожий по параметрам с нитью накаливания галогенки, в том же месте.
Современная элементная база же позволяет создать кристалл (или несколько) в небольшом размере, который будет излучать столько же, или даже больше, чем нить накаливания 55/60Вт. Важно отвести от него тепло.

Я не знаю, что предлагает Алиэксперсс и прочие китайцы, но мой взор давно упал на один сайт. Скорей всего, там те же китайцы, но с нормальным форм-фактором и описанием. Ну, не суть.
http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lamp ... bilja.html

выбираем тип лампы, а там уже смотрим чем надо. В идеале подобрать именно "однокристальный" светодиод. Т.е. чтобы светодиоды не были размазыны равномерно по всему корпусу.

скажу сразу: сам не пробовал. Хотел , но не сложилось. Не во всякую фару это встанет. Должен быть теплоотвод.

И, да! подогрев ручек без ветрозащиты нафиг не нужен.
Но, я так понимаю, аккумулятор садится всегда, а не при включении ручек.
Люстра много жрет. Но надо знать какие там лампы стоят. И как светят. И зачем.
Предполагаю, что они формируют пучок по типу "куда-то туда", т.е. выполняют роль фар дальнего света.
Вопрос в том, дают ли они лучшую видимость дороги, или служат для того, чтобы другие участники движения могли легче заметить мотоцикл. ОТ этого зависит подход к решению проблемы.

Ну а вообще, да, невешено слишком много. От музыки и ручек можно с легкостью отказаться.
Впрочем, от люстры тоже.
Этот мотоцикл может обеспечивать только самого себя.

lohmat · Сообщение **lohmat** » 14 апр 2016, 07:49

Опишу свой светодиодный опыт:
Всё по порядку:
1) Заменил поворотники на светодиодные (китайские поставил, которые с Японии были все поржавели).

2) Заменил реле на светодиодное.

3) Заменил стоп/габарит на светодиоды, описал это тут: http://bikepost.ru/blog/55510/I-snova-s ... Steed.html

4) Пытался усилить свет китайскими доп фарами:

но они светят узким пучком, поэтому их нужно доробатывать, например так:
http://youtu.be/8M9yxjQo0Jc
Когда летом ездил на юг, левая разболталась под Самарой - убрал нафиг, правая дожила до обратной дороги.
Пока не переделал, езжу только с головным светом.

5) Немного потестил LED H4 лампу - ну его нафиг!

Светит довольно узкой полосой:

Сейчас от доп света временно отказался - не придумал как сделать нормально. Решил, что в темноте буду ездить еще медленне )))
Присматриваюсь к таким вариантам LED-головного света:
http://www.ebay.com/itm/251980745029?it ... 3&vxp=mtr.

Elena, из своего опыта могу посоветовать выполнить, хотя бы пункты 1-3 и убрать подогрев с музыкой, уже гене будет попроще. Ну и люстру пользовать, только когда надо, а не всегда.

tabakijackal

Майк, так всё же какой вывод - если есть желание улучшить свет, то что ставить? Именно улучшить, а не разгрузить генератор.

Отправлено спустя 43 секунды:

lohmat писал(а): Пытался усилить свет китайскими доп фарами:

КМК, такие штуки скорее не для улучшения света, а для пущей заметности на дороге. Я свои чуть наклонил на дугах с целью подсвечивать плохую дорогу, потому что по ней я всё равно еду медленно. Но потом вернул обратно - больше скорость, меньше ям.

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 14 апр 2016, 12:53

tabakijackal писал(а): если есть желание улучшить свет, то что ставить?

специально обученную фару, а не костыли.
светодиодные лампы - это компромисс между приемлемым светом и разгрузкой эл.сети.

для начала надо определиться, что менять и зачем.
я бы начал с люстры. Либо выкинуть ее нафиг, либо заменить в ней лампы.
И хочу услышать ответ на свой вопрос:

Mad Mike писал(а): Но надо знать какие там лампы стоят. И как светят. И зачем.
Предполагаю, что они формируют пучок по типу "куда-то туда", т.е. выполняют роль фар дальнего света.
Вопрос в том, дают ли они лучшую видимость дороги, или служат для того, чтобы другие участники движения могли легче заметить мотоцикл. ОТ этого зависит подход к решению проблемы.

ручки (я предполагаю) включены тоже не всегда?

музыка жрет ватт 20 (оценочно)

Demon · Сообщение **Demon** » 14 апр 2016, 12:55

Есть не плохо работающие, по крайней мере по видео, лед лампы. Леды теперь производит и филипс и осрам.

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 14 апр 2016, 13:02

Mad Mike писал(а):буквы

Да какая разница, если на тех мотоциклах и в стоке недозаряд - обычная болячка?

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 14 апр 2016, 13:05

ShaitanArba,
ну тогда снимать всю бижутерию нафиг.

tabakijackal

То есть дэймэкер или аналоги...

CHISToff · Сообщение **CHISToff** » 14 апр 2016, 13:37

Elena, если тебе нужно большое пятно света, но ниже ближнего света, то рекомендую вот такие http://ru.aliexpress.com/item/9W-High-P ... 51745.html
Уже на третий байк ставлю и отлично работают, лучше люстры, а жрут не о чем.
А от люстры я давно отказался.
Может это тебя спасет от постоянно дохнущего аккумулятора. А вобщее стоит посмотреть конечно, что его так сильно высасывает.
Я на своем Драгуне подключил свет, музыку, подогрев, прикуриватель и всё отлично, проверял при постоянном потреблении, но это конечно не шадик 400.

Elena · Сообщение **Elena** » 14 апр 2016, 14:27

Почти всегда вечером включаю люстру. музыку только при езде по городу. ручки только когда холодно. Как-то так... дело в том что люстра стояла на мотике -ВСЕГДА!) , ручки второй сезон. МУзыка появилась сравнительно недавно и начались проблеммы

Отправлено спустя 45 секунд:
Еще на люстре за прошлый сезон перегорела груда лампочек. я уже думала что гдето коротит.

Шерсть

CHISToff писал(а): Elena, если тебе нужно большое пятно света, но ниже ближнего света, то рекомендую вот такие http://ru.aliexpress.com/item/9W-High-P ... 51745.html
Уже на третий байк ставлю и отлично работают, лучше люстры, а жрут не о чем.
А от люстры я давно отказался.
Может это тебя спасет от постоянно дохнущего аккумулятора. А вобщее стоит посмотреть конечно, что его так сильно высасывает.
Я на своем Драгуне подключил свет, музыку, подогрев, прикуриватель и всё отлично, проверял при постоянном потреблении, но это конечно не шадик 400.

Можно фото с местом установки?

CHISToff · Сообщение **CHISToff** » 14 апр 2016, 14:57

Elena писал(а): Еще на люстре за прошлый сезон перегорела груда лампочек. я уже думала что гдето коротит.

На моей 600ке тоже самое, постоянно выходят из строя. Поэтому я их уже и не помню когда включал. И после их работы, мотоцикл плохо заводиться. Они явно высасывают аккумулятор.

Шерсть писал(а): Можно фото с местом установки?

На фаре стоят, сейчас найду фото.

Elena · Сообщение **Elena** » 14 апр 2016, 15:00

пока пишла к выводу что просто не пользовать люстру. а если и включать то только на трассе ( что б аккум заряжался)