BMW R1100RS Чёрная рысь

[excellere]

Оно живо!!



Забрал сегодня новый аккум из автодока, поехал ставить. В первую очередь интересовала проверка работоспособности АБС.
Поставил аккум, выкатил мопед, завёл. АБС в ошибке. Пару раз перезапустил - такая же херня. Не удержался, катнул так. При зажатии заднего тормоза колесо ожидаемо блокируется. Сбросил ошибку через диагностический разъём - система прошла инициализацию, готова к тесту. При начале движения тест пройден, все лампочки потухли, система включилась с характерным лязганьем. Катнул ещё разок, с несколькими торможениями, колесо не блокируется, жопу не ведёт.

[Maxmud]

Как-то всё зыбко. Жизнь твоя зависит от инициализации электронного болвана ... по мне , так -как нажал рычаг, так и оттормозился

[excellere]

Бррр. Подожди. Никто же не говорит про торможение до срабатывания АБС. уповать на помощников не стоит . Тормозить как обычно. А если налажаешь - система подстрахует.

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Если она не включилось, то это просто тормоза, без помощника. Вот и всё.
З.Ы. а как ты на машине с АБС ездишь?

[Maxmud]

а как ты на машине с АБС ездишь?

ну, просто еду и знаю, что АБС работает. Если пережму педаль на покрытии, где сцепление слабое -система включится. А тут - есть ошибки, нет ошибок, прошла инициализация, не прошла....

[ShaitanArba]

Эзотерика, короче.

[excellere]

ну, просто еду и знаю, что АБС работает. Если пережму педаль на покрытии, где сцепление слабое -система включится. А тут - есть ошибки, нет ошибок, прошла инициализация, не прошла....

Так на машине у тебя тоже самое. Если проблема - на приборке ошибка и системы нет, только тормоза. Просто у меня слабый аккум дал ошибку системы, которая пишется в энергонезависимую память и требует сброса после устранения неисправности. Поэтому после замены аккума система не работала, пока я не сбросил ошибку.
Некоторую сумятицу вносит индикация. На авто ты включил зажигание, индикаторы зажглись, после запуска двигателя все потухли, если всё ок.
А тут после запуска остаются гореть лампы абс, пока не поедешь и не пройдут проверку датчики на колёсах. Ну и поправку делай, что у бюргеров всё не так.

Отправлено спустя 5 минут 20 секунд:
Загадка тебе от бюргеров.
На левом пульте кнопка включения левого поворотника, на правом - правого. Обе кнопки без фиксации. Отключение поворотника отдельной кнопкой на правом пульте.
Кнопка аварийки на приборке, с фиксацией, тянуться далеко.
А теперь внимание, вопрос! Как сказать "спасибо" аварийкой?

[lohmat]

Как сказать "спасибо" аварийкой?

Подозреваю, что этой кнопкой:

Отключение поворотника отдельной кнопкой на правом пульте.

[excellere]

Мимо!

[lohmat]

Мимо

ну может тогда одновременно левый и правый нажав?

[excellere]

Да! Моргает, пока держишь. Отдельно выключать не надо.

[lohmat]

excellere, ну всё же логично

[Захар]

Отдельно выключать не надо

У мню так не хочет работать. Остаётся включённым один из поворотов. Приходится выключать кнопкой.
Я иногда просто нажимаю левый-правый-левый-правый-выкл. Ну или как-то так.

[Rupreht_34]

Сумрачный тевтонский гений, он такой сумрачный и тевтонский...
Пы.Сы. А звук у него такой смешной.

[excellere]

У мню так не хочет работать.

Может он у тебя в России уже много пожил? Логика отказывает?

[Maxmud]

Так на машине у тебя тоже самое.

ни на одной машине, и бюргерной тоже, абс не отключалось, даже после разрядки аккумулятора в ноль

[excellere]

Ой, всё. Аккум новый, запуск модуля я переделал. Никаких "а вдруг" не предполагается.

[Maxmud]

запуск модуля я переделал

Переделал? За инженерами БМВэ? Умничка. Собирай чемоданы в Мюних.... На Октоберфест

[excellere]

В следующей серии, 1150, они сами это переделали. Проблема эта очень часто вылазит на гусях при езде по пересечёнке - езда на малых скоростях, недозаряд, частый старт-стоп.
Можно не переделывать, просто каждый год новый аккумулятор ставить. Немецкий.

[Maxmud]

БМВ - ацтой! Вот, у Стида таких проблем нет.
Зря продал.

[excellere]

БМВ - ацтой

Ты не прав. Правильно: "БМВ - ломучее говно!"
Ездить не ездил, но по конструктиву весьма всё интересно, с большим вниманием к деталям. Но опять же, кроме стида у меня опыта нет.

от, у Стида таких проблем нет.

А знаешь, сколько раз я снял за это время эйрбокс, воздуховоды, карбы, все эти сраные шланги? Ни разу!

[Maxmud]

Ни разу!

Ну, вот. Мелкая (и крупная) моторика у тебя не будет развиваться.

[Ковбой Marlboro]

А тут после запуска остаются гореть лампы абс, пока не поедешь и не пройдут проверку датчики на колёсах.

На Хонде тоже самое. После включения зажигания пока не разгоняшься хотя бы до 10 км/час лампочка АБС горит. Мануал подтверждает, что это норма.

[excellere]

Так я то знаю, мне норм. Это всё он.

[Захар]

И на HD лампочка abs тухнет после начала движения.

[Maxmud]

Это всё он.

все равно - ацтой Зря Стидочка предал.