Сложный выбор
1. 600 сс 1990 года рождения. падал давно на правый бок. 95 т.р.
побег 45 тык ... и активно набирается ).
по косякам:
- вареная левая подножка (шов погрубее чем у правой ).
- потеет чуть чуть правый аммортизатор
- поцарапан глушитель, паян пластик около руля, не хватает блестящей нахлобучки на ручке газа.
- потертости от эксплуатации (от кофр и шмоток на заднем крыле)
из плюсов:
- активно эксплуатируется хозяином в т.ч. и на дальняк ... т.е. по ходовой части должно быть все нормально.
- новая резина
- скорее всего через месяц (когда/если буду брать) будет новая цепь и звезды.
2. Из салона 140-150 т.р. 1999-2001 г. чесотка. по косякам что сказать не знаю... все блестит как причендалы у кота...
3. аналогичное первому пробежное ... 100-120 т.р. чесотка год 1992-1995.
склоняюсь к варианту 1. исхожу из того, что лишние 30-50 т.р. лучше потратить на доведение до ума/покраску и всякие блестяшки
....посоветуйте начинающему
