Торможение двигателем и обороты

[pride]

Заметил на своем конике такую вещь - когда тормозишь рабочим тормозом, слышно как обороты двигателя "опускаются". Когда торможу двигателем, обороты остаются на том же уровне и очень медленно "опускаются".

Вопрос: у меня кривые руки или с конем проблемы?

[Rufus]

У меня нормально тормозится двигателем, обороты опускаются.

[endeneu]

Заметил на своем конике такую вещь - когда тормозишь рабочим тормозом, слышно как обороты двигателя "опускаются". Когда торможу двигателем, обороты остаются на том же уровне и очень медленно "опускаются".

А по подробней?
Скорость, передача, переключение, время, расстояние ... ?

[brother_ilia]

Что-то я вас не понял. Тормозится двигателем "на ура". При этом в момент перехода на низшую передачу обороты естественным образом увеличиваются(!), а скорость падает. Поэтому торможу как правило комбинированно, с передним тормозом, чтобы обороты не слишком задирались.

[pride]

brother_ilia спасибо. Пойду переучиваться :kar:

[endeneu]

brother_ilia спасибо. Пойду переучиваться :kar:

А ты как тормозишь то ?
Последовательность и набор манипуляций ?

[pride]

Мой алгоритм:
пониженная передача, секунда или две и тормоз задний, еще секунда и передок.
Когда ппц - всем сразу. Постоянно понижая передачи.

[Rufus]

Я бывает отпускаю ручку газа, выжимаю сцепление, торможу передним, в тоже время ловлю нейтраль и потихоньку еще давлю задний. У нас плотность потока просто такая. А в Питере да в Петрозаводске, передний тормоз, передачи ниже, если необходимо то помогаю задним.

[brother_ilia]

Я бывает отпускаю ручку газа, выжимаю сцепление, торможу передним, в тоже время ловлю нейтраль и потихоньку еще давлю задний. У нас плотность потока просто такая. А в Питере да в Петрозаводске, передний тормоз, передачи ниже, если необходимо то помогаю задним.

Как мне думается, торможение с выжатым сцеплением - это зло. Хотя сам иногда применяю, когда не успеваю вовремя сориентироваться и оттормозиться с понижением передач. В идеале окончательно выжимаю сцепление только в момент полной остановки.
ЗЫ: А нейтралку-то зачем ловить в движении??? Я и на светофорах ее не всегда включаю, если понимаю, что сейчас уже трогаться через секунды.

[Янзо]

Может сцепление уже не то потому и двигателем тормозится хуже ?

[Primus]

Тоже самое происходит. Давным давно, как только взял коня было так: газ бросаешь и обороты очень резко снижаются. Происходит довольно резкое падение скорости.
Потом почистил и отсинхронил карбы, поменял мембраны и теперь при сбросе газа он едет как ехал. Обороты падают очень медленно.
Т.е. больше похоже, что он остановится на нейтрали также как и на передаче без газа. Фактически торможения двигателем не происходит. Происходит торможение только за счет понижения передач и выработки сцепления....
Для сравнения: на вулкане VZ750 при резком сбросе газа аж колесо блокируется. На стиде конечно такого не дождешься, но ТОРМОЗИТЬ должен!

Может сцепление уже не то потому и двигателем тормозится хуже ?

Были мысли, но набирает-то скорость отлично, без "прокручивания" и "задумчивости"...

[pride]

Ага, после чистки и синхры бегать стал хорошо. Мембраны растянуты, но без дыр.

[Heavy]

я порой только двиглом и торможу. эт вам не жигуль =)

[Jonnik]

Primus, у меня сейчас тоже, что описываешь ты до чистки и синхронизации карбов. Обороты скидывает резко и тормозит двигатель сильно. на первой если нужно замедлиться приходиться играть сцеплением, иначе при сбросе газа мот резко тормозит.
Хочу сделать чистку и синхронизацию, но теперь вот думаю, будет так же как у тебя, или нет...