задний амортизатор ( регулировка , починка , замена)

[Фестер]

Да, она.

[dj677]

3 как сильно увеличить клиренс и можно ли поставить амортизатор длиннее 265 - да,можно !спокойно войдут все что до 300,той же фирмы усс ,главное чтобы проушины были такой же ширины,и диаметр под болт совпадал!

Вот и не нет!!
Ни кому не советую ставить амортизатор длинее 265 мм, я прочитав то что написали год назад, купил 290 чтоб уж точно подкрылок не шаркал заднне колесо при езде вдвоем, .... еле его поставил, вид внешне - блин..... ну не то уже, и цепь ессно трет о подрамник, защита цепи теперь криво стоит относительно самой цепи. Так что про увеличение клиренса можно забыть. Буду менять на стоковый.

[Чуги]

dj677, в маятнике можно просверлить еще одну дырку.

[Rocker]

Не могу найти где именно регулируется и что за ключ надо,если можно фото плиз

[Чуги]

Не могу найти где именно регулируется и что за ключ надо,если можно фото плиз

Лениво до второй страницы почитать? Да?

[RAGDAI]

да и на одну страницу отмотать тоже можно (ст. 10), там еще раз все сказано, что как делать и какими ключами

[pavel_kot]

решил поменять аморт , подскажите на какой !
или не стоит ели он мозг не е..т ?

[pride]

решил поменять аморт , подскажите на какой !

Почитать лень? Поиск по форуму? Нет, не слышал.

[pavel_kot]

блин сори , показалось что стр всего одна )))) затупил

[BuYakov]

Приветствую.
Есть ли у кого нибудь чертеж приблуды для занижения стандартного аморта?
Выглядит как нижняя часть крепления аморта, крепится к маятнику.

Добавлено спустя 33 минуты 13 секунд:
вот такая http://www.ebay.com/itm/LA-CHOPPERS-LA- ... 44&vxp=mtr

[gessor]

А какие могут быть причины того, что амортизатор стоит наоборот?

[kovrovetz]

Он так и должен стоять. По другому доступ к регулировке преднатяга не организовать.

[gessor]

Он так и должен стоять. По другому доступ к регулировке преднатяга не организовать.

На странице 2 этой темы он стоит наоборот. Мое кольцо регулировки ближе к заднему колесу, а там со стороны бака.

[kovrovetz]

А... С телефона не разглядел сначала. Действительно, странно. Мож просто неправильная установка.

[Ковбой Marlboro]

А какие могут быть причины того, что амортизатор стоит наоборот?

1. Очень торопились.
2. Ставили по пьяни.
3. За ради хохмы.
4. "А получиться ли?"
5. …
И до бесконечности насколько хватит фантазии.

[Rupreht_34]

5. …

Фэн-шуй.

[Ковбой Marlboro]

5. …

Фэн-шуй.

Вотю-вот. Можно открывать новую Игру во Флуде.

[gessor]

Я на этом амортизаторе проехал около 14 тысяч, а тут решил подрегулировать, потому что подвеска у меня очень жесткая. То есть по ощущениям дубовая - потому что все кочки жесть как отдаются, не сухарь конечно, но очень неприятно и при этом на хороших ямах ее может иногда пробить. Не часто, но раза два за последний месяц было. Вот и думаю, не криминал, если пока так поездить? Потому что времени и возможности заниматься сейчас заменой и разворотом амортизатора нет совсем.

[Rupreht_34]

Не много времени, чтобы переставить. Часа два, с перекурами, если колесо заднее снимать.

[gessor]

Почитал мануал. Это делается и без снятия колеса, но времени по времени сейчас никак не успею даже так поменять.Теоретически, это не правильно конечно, вопрос на сколько хуже ездить с перевернутым таким...

[Pilot10]

Друзья помогите,разобрал амортизатор,резинка отбойник сгнила,достать у нас проблема,может кто подскажет чем можно заменить,сам не знаю!!!!!

[Jackill]

отбойник стойки 2108-10
отрежь по длине мм 20 где то и ставь этот кусок отрезанный, если есть варианты бери самые жесткие

[Jackill]

к слову обычная проблема штатного аморта это прослабление пружины, гидравлика там весьма неплохо сделана (для стока) и течет нечасто, а вот пружина проседает очень шустро
в итоге аморт садится ниже, рабочий ход сжатия уменьшается и отбойник вступает в работу раньше
отсюда ощущение "жесткости"
один из критериев просадки пружины это прослабленная гайка регулировки пружины при вывешенном колесе, и уж тем более если она болтается
в нормальном состоянии преднатяг пружины даже в ) положении гайки составляет порядка 8-10 мм, поэтому никаких трепыханий в принципе быть не может

[Gad]

Друзья, прочел все 11 страниц, но так и не нашел нужной инфы. Необходим задний аморт короткий и жесткий, нужно чтобы зад просел, но не пробивало. Кто нибудь сталкивался с такими амортами на рынке? нужно чтобы крыло опустилось сантиметра на 3-4.

Добавлено спустя 8 минут 42 секунды:
Сам вопрос задал, сам на него и отвечаю ))) Нашел на форуме ...
" 4. Знижение.
Из вариантов предложенных на рынке, можно купить амортизатор yss 250 мм, но этого мало Хочу минус 20-25 мм.
На ибее висит вот такая штука http://www.ebay.com/itm/LA-CHOPPERS-LA- ... 44&vxp=mtr ? , это укороченное крепление амортизатора, ставится вместо стандартного (на фото светлое)

Но отваливать за него 5000 р с доставкой, как то не хотся)))
Поэтому решено сделать его у местного мега тру токаря за бутылку."

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
По видимому это будет самый бюджетный и простой вариант с нынешним долларом!

Добавлено спустя 58 минут 6 секунд:
Или все-таки поставить YSS 250мм http://www.le-parts.ru/category_search/product/2426/????

С таким амортом станет ниже, но будет ли он жестче???? т.е. не будет ли пробивать до касания рамы колесом.

[Bohdan]

Пробивать будет при любом аморте и любой настройке ибо МОНОаморт. Вопрос в частоте и ямах...