Страховка, постановка на учет, техосмотр: как? где? цены?

Ковбой Marlboro

Тебе

tabakijackal писал(а):Изменение регистрационных данных о собственнике (владельце) транспортного средства

tabakijackal писал(а): Регистрация нового или бывшего в употреблении мототранспортного средства или прицепа

Это если на учете мотоцикл не стоял.

Сообщение **endeneu** » 22 июл 2014, 09:14

Кстати а формулу расчета страховки (на мот) знает кто ?

Якобы там всего два коэффициента - регион и стаж (ну и строк)
Но что-то не похоже ....

Ковбой Marlboro

endeneu писал(а):Кстати а формулу расчета страховки (на мот) знает кто ?

Якобы там всего два коэффициента - регион и стаж (ну и строк)
Но что-то не похоже ....

Не правда, постановление правительства номер не помню. Разница между мото и авто разница всего в одном коэффициенте по мощности.

Добавлено спустя 10 минут 46 секунд:
Нашел постановление Правительства РФ №739 от 07.05.2005 (в ред. от 01.12.2012)
7 коэффициентов: регион, кол-во допущенных водителей, стаж, бонус-малус, период страхования, период использования и коэффициент за нарушения.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Нарушения не ПДД, а правил страхования.

Сообщение **endeneu** » 22 июл 2014, 10:38

Вот нашел тут кое-что:
http://bookinsurant.ru/avtostrakhovanie ... chet-osago
http://www.4sure.ru/inform/poleznie-sta ... itat-osago
осталось разобраться

tabakijackal

Еще коэффициент аварийности. У меня за 2 аварии в том году 1,9 за аварийность, 1,7 за стаж менее 3 лет, за Москву 2,0, за полгода страховки 0,7.

Ковбой Marlboro

tabakijackal писал(а):Еще коэффициент аварийности.

Ещё это называют "бонус-малус".

HondaElectraGlide

сегодня проходил техосмотр: доебались до света (проверяли спец коробкой), жёлтых габаритов. Отрегулировал на месте всё, прошёл +задний стопак перегорел, заменил лампочку. Чувак посоветовал сменить габариты на белые. Учитывая, что совмещены с поворотниками, мне других вариантов, кроме замены не видится, но это если в след раз примут таки нормы. Пока прокатило. Белый свет будет смотреться уебански кмк.
320 рублей, Свиблово.

tabakijackal

Хм, интересно, допфары на дугах сканают за габариты?

Ковбой Marlboro

С их коробкой можно было посылать нах... Мотоциклы на это не должны проверять.
Что касается желтых габаритов, то я что-то не припомню такого обязательного требования.

HondaElectraGlide

Коробку ставил впритык к фарам. Выехал я из бокса, у меня все 5 фар смотрели в разные стороны, ржу.

Я люстру теперь хотя бы знаю, как регулировать)) Механиз ппц, снять поворотник, внутри выкрутить, на котором держится люстра (одна из фар), отрегулировать люстру, затянуть винт, закрутить обратно поворотник.

По габаритам, типа у нас не штаты и жёлтый габарит нельзя, можно белый. Хотя по факту, смотреться будет никак.
С фарой проще, ободок выкрутил и два винта, чуть отрегулировал и ок.

Про дуги спросил, можно ли ставить доп фары: сказал - нет, ходовые огни можно только родные использовать, т.е. самовольно установка запрещена. Противотуманных фар на моте - 2 !!!

Если ТС больше 10 лет, можно ставить другое аналогичное световое оборудование, типа поворотников.

Белых габаритов не нашёл.
А от такого смысла нет, всё равно габарит будет жёлтым. http://www.ebay.com/itm/Clear-Turn-Sign ... c0&vxp=mtr

Ковбой Marlboro

Про регулировку фар...
Нашел ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки", в котором говориться про требования к регулировке фар. Да вот читаем стандарт:
"Настоящий стандарт распространяется на легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы (далее - автотранспортные средства), эксплуатируемые на дорогах."
То есть как и с Гостом по шуму, на мотоциклы он не распространяется. Так что проверять регулировку фар не имеют права.

Добавлено спустя 8 минут 26 секунд:
Что касается желтых габаритов:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
"п.3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного."

То есть никакого запрета еа габариты жёлтого цвета - нет.
Можно было брать отказ в прохождении ТО по причине неотрегулированной фары и желтых набаритов на мотоцикле и идти лишать пункт лицензии.

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 09 авг 2014, 16:31

ГОСТ 8769-85 Внешние световые приборы

2.5.6. Цвет передних габаритных фонарей должен быть белый, задних - красный.

однако, оттуда же:

Стандарт не распространяется на внешние световые приборы мотоциклов, мотороллеров и мопедов.

HondaElectraGlide

Да забудьте про него)) Он ещё до сверхяркого диода подсветки доебся, мол слишком белый и яркий. Я говорю, если там будет стоять галогенка номер нихера видно не будет, как на жигулях.
Хуже гаишника)) Но, я же прошёл ТО. Если бы в залуп... полезли. А так...

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 09 авг 2014, 19:38

HondaElectraGlide писал(а):Он ещё до сверхяркого диода подсветки доебся, мол слишком белый и яркий

Пусть свое мнение засунет в жопу. Нет норм на яркость подсветки номера. На стоп-сигналы, габарит, поворотники есть нормы по яркости, а на подсветку номера нет. Так что там хоть 100Вт лампочку ставь- по закону доебываться не имеют права. А что такое "слишком белый"? Такого цвета не существует в природе.

HondaElectraGlide ты ему сказал, что он мудак?

Сообщение **endeneu** » 09 авг 2014, 19:43

HondaElectraGlide писал(а): Пока прокатило. Белый свет будет смотреться уебански кмк.
320 рублей, Свиблово.

Ни до чего не доебывались. Почти ни на что на смотрели. Даже в боксы не заезжал.
Осмотрели на улице - нарисовали бумажку и до свидания.
220 р. Одинцово.

HondaElectraGlide

Mad Mike писал(а): HondaElectraGlide ты ему сказал, что он мудак?

))))))))
я просто уехал с талоном.

HondaElectraGlide

Mad Mike писал(а): HondaElectraGlide ты ему сказал, что он мудак?

я просто уехал с талоном. )))

Rock$tar · Сообщение **Rock$tar** » 28 ноя 2014, 11:14

Комрады, наверно правильнее будет написать в эту тему.
Были ли у кого-то проблемы при постановки на учёт из-за прямотоков?
Я почему обеспокоен? Предыдущий хозяин моего нового мота создал по этому поводу темку даже:
http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=25&t=4364

hrenov_drummer

Не имеют права. Бодаться можно, но сам понимаешь, дело долгое и муторное.
Нету у нас, блять, регламента на шумность мотоциклов, нету.

Сообщение **pride** » 28 ноя 2014, 11:45

Rock$tar - привезт в фургоне, дотолкал руками. Заводить не надо, не ГТО это.

Rock$tar · Сообщение **Rock$tar** » 28 ноя 2014, 11:47

hrenov_drummer писал(а):Не имеют права. Бодаться можно, но сам понимаешь, дело долгое и муторное.
Нету у нас, блять, регламента на шумность мотоциклов, нету.

ну т.е. алгоритм возможных действий какой? сказать "вы не имеете права!" или просто методом перебора разные ГИБДД перебирать, пока не поставят?

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

pride писал(а):Rock$tar - привезт в фургоне, дотолкал руками. Заводить не надо, не ГТО это.

говорят они докапываются просто до труб, без огурцов, которые внешне хоть как-то похожи на прямотоки

hrenov_drummer

Rock$tar, алгоритм действий такой:
- получить диагностическую карту, желательно не купить, а пройти ГТО (на случай возможных разборок)
- получить полис ОСАГО
дальше четыре пути:
- можешь дотолкать мотик руками и не заводить. На вопросы отвечать в стиле "идите нахуй, когда ГТО проходил - заводился, сейчас сломался (это ж, блять, Харлей, ебаное ведро с дюймовыми гайками), а штраф за непостановку не хочу"
- можешь просто приехать, будут артачиться за прямотоки - говорить, что есть диагностическая карта и ОСАГО, быра мне сверяйте номера, ставьте отметку и идите нахуй. Не хотите - пишите письменный отказ с обоснованием, почему не хотите. Дальше - с этим отказом начинаешь ходить по их начальству и жаловаться на произвол. Все выше и выше.
- можно перебирать гаевни, искать где менты не такие упоротые
- отдать людям, которые ставят на учет мотики без присутствия владельца, у них обычно все схвачено.

Rock$tar · Сообщение **Rock$tar** » 28 ноя 2014, 12:05

hrenov_drummer писал(а):- отдать людям, которые ставят на учет мотики без присутствия владельца, у них обычно все схвачено.

во! я думал через Гарфилда так сделать, у них такая услуга есть!

Шерсть

Это я так поддержать тему.
У себя Железнодорожном проходил ТО правда на стиде и со стоковыми трубами, в след году предстоит с прямотоками посмотрим как дело будет.

- в 2013 измеряли громкость стоковых труб Шумомером.
- в 2014 мужичок на ТО вообще на трубы не смотрел и не слушал их, только удивился, что это японский мотик. Да и больше внимание обращал на пучок света от фары.

Ковбой Marlboro

Rock$tar писал(а): во! я думал через Гарфилда так сделать, у них такая услуга есть!

Про Гарфа не знаю, а Тимофей последнее время на этом чуть ли не специализируется.