Страховка, постановка на учет, техосмотр: как? где? цены?

[NoAdO]

Я на эвакуаторе его таскать буду по всем инстанциям - я спецом договорился. Если всё за полчаса успею - тем лучше. ДКП не просрочен - там дата не проставлена Кстати вопрос по ДКП - у нас на бланках справа-сверху поле для даты и в образце только дата. Но я уже видел ДКП с указанием места (т.е. г. Москва в моём случае) в левой части ДКП. Нужно ли указывать место специально или это не важно? Стоит ли писать место справа-вверху около даты?

[CHISToff]

Вообщем ищешь ближайший ГТО, приезжаешь туда и проходишь ТО,далее по дороге в любой страховой делаешь страховку и едешь к назначеному времени в МОГТОТРЭР,они теперь так называются. У тебя изменения регистрационных данных,но с заменой номера,т.к. меняеться область на Мск. Лучше ТО и страховку делать в один день,а на регистрацию поехать в другой. И точно тебе скажу, в апреле можно своим ходом будет ездить,нах тебе эвакуатор?

[NoAdO]

Я на ГосУслугах в "варианте оказания услуги" выбирал постановку на учёт а не "изменение регистрационных данных", отсюда 2 вопроса:
1. Завернут меня или нет, если это указано неверно?
2. Очереди в МОГТОТРЭР сейчас большие? Если выгонят, сколько стоять?

потому как я не смог дозвониться ни в справочную ни в дежурную часть чтобы хоть кто-то мне прояснил ситуацию.

[CHISToff]

Не парься,если что не так,просто переделают твое заявление,побубнят конечно,но переделают. Очереди где как,во вторник лучше не ехать в те,которые не работают вс,пн. Пятница день,народу обычно мало.

[NoAdO]

Я завтра еду, но спасибо что обнадёжили с заявлением. А вообще именно "постановку" посоветовал эвакуаторщик =)

[CHISToff]

Ааа,если завтра, то да. Ты уже катать собрался,куда так торопиться то?

[NoAdO]

Хочется уже с бюрократической волокитой закончить и быть спокойным

[CHISToff]

Ну если тебе не жалко столько денег на эвакуатор для этого,ну конечно дело твое!

[NoAdO]

Прозвонился в мототрэр, описал ситуацию в двух словах - сказали что постановка на учёт т.е. я выбрал верно. Завтра посмотрим

[NoAdO]

Итак, даю отчёт. Имеем условия: мот зарегистрирован в подмосковье, нужно сделать ТО, ОСАГО и поставить на учёт. Всё готово на 06.02.14, ставил на Нагатинской (Москва) и успел за 2,5 часа. Теперь подробней:

Часть 0. Регистрация на гослугах. Для тех, кто интернет себе провёл специально чтобы любоваться на форум hondasteed.org.ru поясню - государственные услуги могут предоставляться по предварительному оформлению (очередь тоже можно так занять) через специальный портал. Регистрация по СНИЛС, с кодом активации, который многих останавливает. Но не меня. Итак, я зарегистрировался на портале Госуслуг и выбрал получение кода в офисе Ростелекома. Поскольку их офис (а нужен именно центр продаж и обслуживания) находится в паре остановок метро от меня, так гораздо удобней чем ждать несколько недель до прихода такого кода Почтой России. Не смотря на выходной день они работали, очередь передо мной была всего в несколько челвоек, само получение кода заняло минуты 3, не больше. Так я стал пользователем портала госуслуг, что позволило мне выбрать мототрэр из списка. Помятуя о том, как я "весело" получал права я предположил что очереди тоже могут быть неслабыми и записался на 12 часов дня. При этом я указал, что мне требуется постановка на учёт со сменой номера.

Часть 1. ТО. Сегодняшнее утро встретило меня на Нагатинской набережной, где я ждал фургон с моим мотом. Я уже успел кое-что выяснить, но скажу об этом позже чтобы не нарушать этапы регистрации. Поиск ТО был несложен - мне помог поисковик, да и около МОТОТРЭРа везде развешаны приглашения на несколько ближайших точек. Всё получение диагностической карты заняло около 20 минут, за которые мы успели вытащить мот на свежий воздух, сотрудник ПТО его глянул - поворотники-фару-стоп-гудок-габариты, оформить саму карту, запихать мот обратно и двинуть оттуда. Единственное, что мне не понравилось - цена ТО была 240 рублей, а банкомат сожрал все 300, заявив что 60 - комиссия.

Часть 2. ОСАГО. Сам процесс получения осаго тоже занял около 15 минут, при этом я сидел в помещении и попивал водичку. Собственно ОСАГО также есть масса вариантов оформить под боком МОТОТРЭРа и я просто зашёл в ближайший. Диагностическую карту у меня посмотрели, а сам полис оформили на номер рамы т.к. VIN у меня отсутствует, а номерной знак я собрался менять, о чём их уведомил. По цене мне насчитали 4370. У меня нет стажа, мот старый, вот и цена большая вышла.

Часть 3. Предварительное оформление. Теперь время раскрыть карты - пока я ждал свой мот, я успел заглянуть в кабинет, где принимают по предварительной регистрации. К слову, в самом МОТОТРЭРе есть пара окошек на регистрацию, пара на дооформление документов и ещё несколько в отдельном зале - на получение. А вот для пользователей госуслуг - целый кабинет. Прямо VIP. Милый мужчина в чине майора (сам удивляюсь) предложил зайти к нему РАНЬШЕ, если успею всё доделать. Кроме меня, записанного на 12, были записи на 8, 8:30 и 12:30. Об этом мне рассказал листок около входа в кабинет. Итак, после ТО и ОСАГО со всем комплектом документов я пришёл к нему. Его не смутил бланк ДКП, хотя я сам не был в нём уверен до конца. Он не сказал мне ни слова о возможно допущенных мною ошибках в выборе услуги (я так и не знаю, постановка на учёт или изменение данных), он же спросил, хочу я оставить номер или нет. Я удивился т.к., напомню, номера подмосковные - не знал что такое возможно, но я выбрал оставить номер т.к. он "красивый" т.е. легко мне запомнился. опять же - у меня была выбрана смена номера.

Часть 4. Дооформление документов. Тут всё просто - приходим к окошку, получаем заявление и квитанции, расписываемся на заявлении и двигаем на площадку осмотра. Оказывается в МОТОТРЭРе работает моя знакомая. Сразу оговорюсь - никак это не повлияло ни на что - её задача - проверять данные и выводить заявление на печать. Зато мы мило потрещали в курилке минут 10.

Часть 5. оплата квитанций и точка осмотра. Квитанции я оплатил по пути там же где брал полис, вышло это 550 рублей (50 - комиссия банкомёта) из-зато того что мне даже не надо менять номер и вся пошлина - 200 рублей за изменение ПТС и 300 за оформление СТС. Точка осмотра расположена неподалёку и немножко ближе к области. По факту выходит что вы сделаете круг, доехав до точки осмотра и обратно в МОТОТРЭР - очень удобно, не надо искать развороты. Сама точка осмотра представляет собой контейнер с краю перекрёстка. Да, вы правильно прочли - просто металлический контейнер. Ещё один мужчина, тоже в чине майора хоть и показался менее приятным сперва (я бы посмотрел какими вы будете - с 8 утра в контейнере сидеть выбегая смотреть чужую технику), показал себя в деле - мы даже не вытаскивали мот из фургона! Он сфоткал его снаружи, залез внутрь сверить номер рамы, поставил мне несколько печатей и отпустил! На всё про всё - минут 5, не больше. Мы на дорогу потратили и то больше (потому что нечаянно свернули во дворы раньше чем увидели саму улицу).

Часть 6. Получение номеров. После возвращения с площадки осмотра я снова вернулся к "моему" майору, который налепил ещё больше печатей, забрал у меня паспорт, ПТС, старый СТС и отправил ждать в общем зале. В 11:30 я получил свои документы.

Итого:
Время: 2 часа 30 минут, с 9:00 до 11:30
Денег: 8220 рублей, из них:
- 3000 - перевозка мота по всем инстанциям от гаража и до гаража
- 240 - диагностическая карта
- 60 - комиссия банкомата
- 4370 - полис ОСАГО
- 500 - госпошлины
- 50 - комиссия банкомата
Счастливых мотоциклистов: +1
Всем спасибо, я закончил.

[endeneu]

4370 - полис ОСАГО

Сколько-сколько .... ?

[gerain]

+1. И правда,это че за мот??

[Ковбой Marlboro]

4370 - полис ОСАГО

Сколько-сколько .... ?

Мотоцикл до 50 л.с., водитель до 22 лет и стаж менее 3-х лет (или без ограничения допущенных водителей) со стандартным стартовым бонус-малусом - 3, для Москвы при оформлении на год стоит 4379

[CHISToff]

Москвы при оформлении на год стоит 4379

да,именно так.

[endeneu]

Что-то как-то круто по сравнению с обычными 1600 р на сезон

PS
А "на год" это прям на все 12 мес ?
Как на машину ?

[Ковбой Marlboro]

Что-то как-то круто по сравнению с обычными 1600 р на сезон

PS
А "на год" это прям на все 12 мес ?
Как на машину ?

1600 -это 6 месяцев, на 7 - 1700.

а сейчас меньше чем на 12 месяцев брать нет смысла. Разницы, что 10, что 12 по цене нет.

[endeneu]

а сейчас меньше чем на 12 месяцев брать нет смысла. Разницы, что 10, что 12 по цене нет.

7-8 мес - самое оно
апрель - октябрь (ноябрь)
в марте редко кто выкатывается
в ноябре - тоже

[Ковбой Marlboro]

endeneu
Ему ОСАГО сейчас нужно было, чтобы на учет поставить.

[artmem]

endeneu
Ему ОСАГО сейчас нужно было, чтобы на учет поставить.

И мне..

[endeneu]

Ему ОСАГО сейчас нужно было, чтобы на учет поставить

Так она ж бьется на периоды.
1 мес (сейчас) + 7 мес (потом)
Или (сейчас) период в месяц недопустим ?

[NoAdO]

Мот 92го года, 30 л.с., стаж - 0, но старше 22. На все 12 месяцев т.к. там было либо 6 либо 12.

[Грек]

Это все из за стажа... когда стаж 0 то иногда выгодней покупать ОСАГО без ограничения водителей..

[Ковбой Marlboro]

Ему ОСАГО сейчас нужно было, чтобы на учет поставить

Так она ж бьется на периоды.
1 мес (сейчас) + 7 мес (потом)
Или (сейчас) период в месяц недопустим ?

Читал, что допустим (но могли и поменять), главное чтобы общий срок страхования был не менее 6 месяцев.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Мот 92го года, 30 л.с., стаж - 0, но старше 22. На все 12 месяцев т.к. там было либо 6 либо 12.

Надо было у других поспрашать. У гаи обычно туча страховых агентов сидит.

[soliodim]

Ну теперь тебя можно назвать полноценным хозяином мотоцикла!
Будем ждать на покатушки или на... покакушки

[NoAdO]

Ага, спасибо =) Для информации: номера старые, ДКП от 1го числа.