Куплю Мембраны и Ремкомплект карбов. Москва

[Little_bitch_Atasuke]

Надеюсь у кого-нибудь, чтолибо из вышеописанного завалялось.

[pride]

Little_bitch_Atasuke - в чем проблема то???

[Little_bitch_Atasuke]

@pride аппарат 94 года, мембраны, иглы, резинки, ну тоесть по уму весь нужно перебирать. Хз может существуют какие ремкомплекты на это дело?

[pride]

Little_bitch_Atasuke - ](*,) ](*,) ](*,)
бляяя так нахуя тебе сама тушка карба то???
Сними карбы, разбери, помой в УЗ, закажи новые мембраны и ремкомплект для карба. У тебя там вроде должен был быть ниибаццо труЪ чоппер? Закажи сразу джет-кит от 600ки.

[Little_bitch_Atasuke]

pride
Тру перетру, написал в лс

[Spider]

Чтобы не чистить карбюратор - проще его купить

[Little_bitch_Atasuke]

Так, парни, палехчи)
Все вы тоже, по началу, не знали в какую сторону гайку крутить)
Вот и я никогда не занимался этими вещами)

[Spider]

Рем комплект можно спросить тут http://www.motorradhof.ru/zip/steed400/
(они недалеко от меня находятся - относительно, проще там брать) Там очититель карбюратора можешь взять - бери два баллона. Найди перчатки и очки для защиты глаз. Можно без них, но глаза надо закрывать и кожа на руках будет слезать (проверено на себе). Ещё тебе нужен компрессор. Воздухом могут форумчане помочь (не буду тыкать пальцем у кого он есть). Крестообразная отвёртка вроде бы 1ый филипс, тонкая отвёртка , зубочистки , зубная щетка (это у меня не было тёр отвёрткой и тряпкой). Набор ветоши. Закрепитель болтов можешь так же купить, когда собирать будешь пригодиться. Болты скорее всего будут закисленые, их нужно скручивать аккуратно - надавить - сорвать - потом раскручивать.
ИМХО про карбюраторы тебе ссылкок могут накидать и сам можешь поискать.

[pride]

Так, парни, палехчи)

Все вы тоже, по началу, не знали в какую сторону гайку крутить)

Вот и я никогда не занимался этими вещами)

Не умеешь -научим! Не хочешь - заставим! (с)
Таки все обсудили и все стало понятно.

Там очититель карбюратора можешь взять - бери два баллона. Найди перчатки и очки для защиты глаз. Можно без них, но глаза надо закрывать и кожа на руках будет слезать (проверено на себе). Ещё тебе нужен компрессор. Воздухом могут форумчане помочь (не буду тыкать пальцем у кого он есть). Крестообразная отвёртка вроде бы 1ый филипс, тонкая отвёртка , зубочистки , зубная щетка (это у меня не было тёр отвёрткой и тряпкой). Набор ветоши. Закрепитель болтов можешь так же купить, когда собирать будешь пригодиться. Болты скорее всего будут закисленые, их нужно скручивать аккуратно - надавить - сорвать - потом раскручивать.

УЗ ванна.

[Spider]

pride Если не сложно, кинь ссылку, как УЗ ванной чистить. Чистил очистителем, воздухом и тряпкой. Вот всякие заморочки на поплавки не делал. Но после чистки и установки рем комплекта. Звук двигателя поменялся.

[pride]

pride Если не сложно, кинь ссылку, как УЗ ванной чистить.

Это тебе надо к г-ну N_Avenger'у обратиться

[irokez]

Во-первых, зубочистка не нужна. Нечего ей в карбы вообще лезть, лучше замочить жиклеры в карбухе. А вот компрессор нужен хороший, и тонкая трубочка, дабы струя воздуха была сильной.
Во-вторых, фиксатор резьбы в карбах не используется, нечего им там закреплять.

Карб-клинер продается в любом автомагазине, рублей по 150 за баллон. Хз, это наверное индивидуально - но у меня ни от каких клинеров кожа с рук не слезает. А вот с глазами надо поосторожней, да )

В уз-ванной чистить просто: наливаешь, кидаешь туда жиклеры и все что влезет, включаешь, ждешь. Повторять, пока жижа в ванной не станет чистой.


А в целом, первая самостоятельная чистка карбов выглядит так:
1. разбираешь карбы, откручивая всё что можешь, и попутно срывая пару болтов
2. Чистишь, и пытаешься собрать, что не очень выходит.
3. Везешь карбы в сервис, где тебе их нормально чистят и собирают, высверливая сорванные тобой болты и винты )

[Spider]

irokez Как же 4 болта на каждом карбюраторе? Чем им закрепитель болтов помешает?

[irokez]

Spider
а чем поможет? Они и так не раскручиваются.

[Little_bitch_Atasuke]

Спасибо всем за ответы, будем мучиться