Аккумулятор

Сообщение **endeneu** » 05 июн 2013, 22:51

Kowboy писал(а):Так должен или нет?! У меня глохнет. Я в ступоре...

Скажем так - не должны, но сцуко, глохнут.

Т.е. для них это "нормально"

Захар · Сообщение **Захар** » 05 июн 2013, 22:58

А зачем отключать клемму? Что ты этим хочешь проверить - работу регулятора напряжения или как относятся "мозги" к повышенному напряжению? Ведь может надолго заглохнуть!

Kowboy · Сообщение **Kowboy** » 06 июн 2013, 06:10

Захар писал(а):А зачем отключать клемму? Что ты этим хочешь проверить - работу регулятора напряжения или как относятся "мозги" к повышенному напряжению? Ведь может надолго заглохнуть!

Свой аккум посадил, прикурил от автошного, думал на заведённом клеммы перекинуть и подзарядить...

Не вышло...

irokez · Сообщение **irokez** » 06 июн 2013, 11:19

Верный способ спалить РР - скидывать клеммы.
А автозарядки редко бывают с маленьким током.

kvass · Сообщение **kvass** » 10 июн 2013, 12:29

подскажите, такой http://www.motopiter.ru/20937320 подходит на 400ку? и какие вообще параметры должны быть у акума? сорри, если это уже обсуждалось.

Янзо · Сообщение **Янзо** » 10 июн 2013, 13:12

Лучше такой

kvass · Сообщение **kvass** » 10 июн 2013, 13:19

да я уже тот купил. в магазе сказали от стида. теперь только смотрю что он от стида с 2001 г. менять или оставить ?

Ковбой Marlboro

endeneu писал(а):Скажем так - не должны, но сцуко, глохнут.

Т.е. для них это "нормально"

А я решил эту загадку.

Как мы считали по опыту автомобилей, что с отключенным аккумулятором мотор должен работать от генератора... Но эксперименты кладут на теорию большой х...
Так в чем же принципиальная разница? в работе реле-регулятора. в авто, когда мы отключаем аккум, происходит скачек напряжения и РР, чтобы его компенсировать, снижает ток возбуждения.
А в мото? Замыкает обмотки генератора на массу. так как аккум отключен, то напряжение падает до 0. вот мотор и глохнет.

Янзо · Сообщение **Янзо** » 10 июн 2013, 14:59

kvass писал(а):да я уже тот купил. в магазе сказали от стида. теперь только смотрю что он от стида с 2001 г. менять или оставить ?

Как бэ хз. У того , что ты купил, вроде, ёмкость чуть больше и, как мне кажется, он по высоте ниже. Дотянется ли минусовая клемма?

kvass · Сообщение **kvass** » 10 июн 2013, 16:28

подложил картонку.
большая емкость может предохранитель выбивать на 10 ?

Янзо · Сообщение **Янзо** » 10 июн 2013, 16:47

Ничего выбивать не будет. Главное чтобы стартовый ток был не меньше чем у родного.
Поправьте ,если я не прав.

kvass · Сообщение **kvass** » 10 июн 2013, 17:02

ясна. спасибо. буду искать дальше что выбивает предохранитель

Янзо · Сообщение **Янзо** » 10 июн 2013, 17:56

Стоямба. А Когда начало выбивать? До замены не выбивало? Почему аккум вообще заменялся?

kvass · Сообщение **kvass** » 10 июн 2013, 18:22

акум помер. перестал заводится. с толкоча завел. проехал и заглох в пути окончательно, старый акум весь раздулся. стало выбивать предохранитель. потом заменил акум. продолжает выбивать.

kvass · Сообщение **kvass** » 10 июн 2013, 18:22

выбивает при повороте ключа зажигания

Захар · Сообщение **Захар** » 10 июн 2013, 20:34

kvass
А какой предохранитель сгорает? И какой STEED?

kvass · Сообщение **kvass** » 11 июн 2013, 11:05

сгорает на 10, который сразу за сигналом стопарем... на схеме это головной свет. но почему-то и зажигание не реагирует

kvass · Сообщение **kvass** » 11 июн 2013, 11:05

steed vlx 400 93 г

Захар · Сообщение **Захар** » 11 июн 2013, 11:30

Сигнализации случайно нет?

kvass · Сообщение **kvass** » 11 июн 2013, 11:33

сигналки нет. начало выбивать после проблем с акумом. на что могло это повлиять...

Захар · Сообщение **Захар** » 11 июн 2013, 11:35

Аккумулятор ни на что не влияет. Он никак не связан с этими предохранителями. Смотри проводку.

Захар · Сообщение **Захар** » 11 июн 2013, 11:43

Посмотрел на свой блок предохранителей (VLX 600). После стопа, сигнала и т.д. стоит предохранитель 10А на зажигание. А следующий на свет. На схеме ошибочка.

kvass · Сообщение **kvass** » 11 июн 2013, 11:44

хорошо, значит акум можно спокойно исключить. спасибо)

kvass · Сообщение **kvass** » 04 июл 2013, 12:07

подскажите. воняет аккумулятор. сначала старый был, завонял и здох. поменял, теперь и новый пахнет после поездки более менее длительной. в чем проблема?

Сообщение **endeneu** » 04 июл 2013, 16:11

kvass писал(а):подскажите. воняет аккумулятор. сначала старый был, завонял и здох. поменял, теперь и новый пахнет после поездки более менее длительной. в чем проблема?

чем воняет ?