Потом проехал километра три, и оставил на солнышке стоять под нормальным углом наклона.
Бенз расширился нехило, через крышку выдавился и краску на баке испоганил
Вот теперь думать приходится - надо под крышку заливать или нет.
Взять за правило - не ездить на резерве. И тогда ничего не надо переключать. ))ansandrej писал(а):Мой Стид при подходе к резерву начинает терять мощность, слегка качнешь, снова едет. Я переключаю кран на ходу в любых ситуациях, даже в поворотах. Очень удобно у Стида сделан краник. Главное - после заправки не забыть перевести его обратно на "ON"