HONDASTEED.ORG.RU

Народ, хотелось бы побольше узнать об этой разновидности Хонды. Про шадовы много пишут, а вот конкретно про Слэшеры нашёл пару невнятных отчётов, и всё. Как он себя ведёт на дороге?.. Удобно ли седло-язык для дальняков?.. Как с запчастями?..Какие имеет только ему присущие проблемы?..
Он сильно мне нравится внешне, и 400, и 750. Стоит ли всерьёз подыскивать себе на будущий сезон его?.. Или эта модификация - сплошные понты, а удобства нету?
Благодарю за внимание.

Да и понтов тоже нет )

Тацу
и слэшер отличается от не-слэшера в основном только дизайном

irokez ну судя по ощущениям от Слешера Рыси он как то поудобнее что ли, чем Аэро и Спирит. Хотя это может быть чисто ощущение!
Сам буду его искать в несезон, как с деньгами сложиться.

Слешер 750 и спирит750 одно и тоже (тюнинХ и з/ч мотоциклов одного года подходят между собой).
Мне нравица, только стоковый руль неудобный, ибай решает
Слешер ниже стида, но шире (бензобак шире и длиннее).
Максмально разгоняла до 160км/ч, дальше незнаю, шкала спидометра до 160 , но так быстронеудобно, 100-120 самое то.

Рыся-дикая 36 - смысл менять стида600 на слэшер750?

pride
год, например. Подвеска, например.

irokez писал(а):pride
год, например. Подвеска, например.

Про год выпуска соглашусь. А что о подвеске?

На стид можно поставить амморт YSS и пружины от Прогрессив Суспеншин.

pride
моноаморт останется моноамортом, что туда не ставь

если нужна подвеска, то туризм-эндуро

Понятно что у эндуротуристов моно амаортизатор , но это уже другой класс.

Грек писал(а):Понятно что у эндуротуристов моно амаортизатор , но это уже другой класс.

Далеко не у всех и те кто ездят по бездорожью предпочитают два амморта. Надежнее, так как где-то в дали от цивилизации лучше остаться с одним работающим аммортом вместо двух, чем совсем без.

Ковбой Marlboro
Список моделей тур эндур с двумя амортами !

У меня полтора сезона был слешер 400сс, впечатления оставил крайне приятные, управляемость на высоте, мотор более оборотистый (как мне показалось) чем у стида и разгоняется, даже чесотка, гораздо бодрее, тормоза адекватные, звук приятный (у меня были на 2 переборки просверлены стоковые глушаки), база длинная, выглядит зачотно, вилка более жесткая на скручивание т.к. диаметр пера у него аж 41 против стидовской, да еще и в более широких траверсах.

Короче зачетный моцык, 750ка при всех плюсах еще и тянет хорошо, а если джет кит в карбы воткнуть, то вообще летать будет.

Но если брать то лучше модели последних годов с карданом которые, тогда это будет моц вообще без недостатков ))

SILK писал(а):Но если брать то лучше модели последних годов с карданом которые, тогда это будет моц вообще без недостатков ))

Кому как.
На своем стиде от оставал от слэшера750 с джэткитом.

Джет кит на 750 у меня щас валяется, так что кому надо обращайтесь )) Канает на все двухкарбовые шадовки 750сс

Благодарю за ответы.
Идём далее
Сиденье - удобно ли в дальняках, ведь оно поуже и потоньше, чем у Шадовы той же?..
Не мешает ли "язык" сиденья для пассажира установке простых кофров, или надо что-то колхозить?..
Не мешают ли задние амморты установке кофров?..
Багажник и Слэшер как-нибудь вообще сочетаются между собой?..

...до чего ж он харизматичен, сцуко...хочухочухочу

pride писал(а):Рыся-дикая 36 - смысл менять стида600 на слэшер750?

Заметно резвее и удобнее по посадке на дальняк.

Тацу писал(а):Благодарю за ответы.
Идём далее
Сиденье - удобно ли в дальняках, ведь оно поуже и потоньше, чем у Шадовы той же?..
Не мешает ли "язык" сиденья для пассажира установке простых кофров, или надо что-то колхозить?..
Не мешают ли задние амморты установке кофров?..
Багажник и Слэшер как-нибудь вообще сочетаются между собой?..

...до чего ж он харизматичен, сцуко...хочухочухочу

У меня все что описано накрученно на мотоцикле.
Сиденье удобно и мягкЭ, если дождь, то вода не скапливается в стидовских кнопочках.
Единственно посоветую перенести поворотники дальше к стопарю( или купить рамки под кофры с выносами)
Багажник стоит. Удобно. Будет время сфотаю.

Рыся-дикая 36 - я теперь не жалуюсь на разгон моего стида. Посадка да, а седло и перетянуть можно.

Благодарю за инфу.
Пристально смотрю в сторону Слэшера и коплю денюшку

Ещё вопрос: Слэшеры-750 бывают с карданом или они только с цепью?

Бывают и с карданом и с инжектором, по моему c 2007г. стали выпускать с карданом.

Интересно, можно ли вкорячить крыло-рыбку от волосатого на 750й слэшер? Вроде как на 1100 именно такое и стоит, а то мне очень не нравится его задняя часть, а так очень даже ничего.

Я извиняюсь, что влез со своим вопросом, ну уж если разговор про шадовки идет, то спрошу здесь - что за модификация SHADOW PHOENIX? Irokez, как знаток - ответь пожалуйста.

favn писал(а):спрошу здесь - что за модификация SHADOW PHOENIX?

Модификации Honda Shadow 750
Honda Shadow Spirit 750cc
...