HONDASTEED.ORG.RU

Thrash писал(а):На многих сайтах пишут "Compression: 8.0:1"… Терзают смутные сомнения.

И правильно терзают. Какая-то цифра от фонаря. Вообще, компрессия пишется в мануале. Но и она особо не нужна. Мотор обычный, так что «хорошая компрессия» жолжна быть 11-12. Меньше 10 лучше не связываться.
Только менять её надо на прогретом двигателе.

И сабля может жрать масло при долгой езде на 140, в городе не ела, компрессия была в норме, узнаешь об этом на дальняке..

Thrash
Compression или Compression ratio ?
Первое это непонятно, что, а второе в их терминологии это степень сжатия.

Ковбой Marlboro писал(а):Только менять её надо на прогретом двигателе.

... и с открытым дросселем.

Вобщем, показал на прогретом движке - по червонцу, на обоих горшках, что в общем то меня устроило. Так что, думаю - можно в мой профиль вписывать второй мотоцикл!)))

Thrash писал(а):Вобщем, показал на прогретом движке - по червонцу, на обоих горшках...

А сколько пробег?
Ну ИМХО, если цена не великв и/или много ништяков, то может и стоит.

Ковбой Marlboro писал(а):А сколько пробег?
Ну ИМХО, если цена не великв и/или много ништяков, то может и стоит.

Пробег немалый конечно - 43000 миль. 2001 год. Ценник 220. Аукционные оценки довольно высокие, без пробега по РФ. Ну короче… Взял я его)))

Ну поздравлям.

Спасибо!

Интересно, может у меня компрессометр неисправный?
А то при пробеге 65 тыс.миль он показывал примерно 11,7 в обоих горшках, а при пробеге 105 тыс.миль показывает примерно 11,3.

Может он у тебя в фунтах на дюйм?

это же безразмерная относительная величина

Mad Mike писал(а):это же безразмерная относительная величина

на хорлеях все в имперской системе

Demon писал(а):Может он у тебя в фунтах на дюйм?

Компрессометр отечественный, для Волги.

Ковбой Marlboro писал(а):

Demon писал(а):Может он у тебя в фунтах на дюйм?

Компрессометр отечественный, для Волги.

Вооот! Компрессомер не той системы, вот и показывает не то!

Народ, а ни у кого полезных ссылок, или мануалов на эту модель нет? Думал на сайте Шадоводов как у нас, с картинками и со статьями - Да не тут то было. Хрен что нашел. Накачал каких то англоязычных книжек, по которым не чего не понять. Хоть бы банальное - куда, сколько, чего лить и т.п. Был бы крайне признателен.

А ты верен, что на тот сайт зашёл? А то их минимум два и один давно мертвый.

Thrash Сходи сюда - http://hondashadow.com.ru/index.php?/index

Ковбой Marlboro, ну конечно уверен, что уж я по твоему, мертвый сайт от живого не отличу? И мертвый смотрел (http://www.shadowclub.ru) и этот вот ковыряю - http://hondashadow.com.ru не могу найти ответы на элементарные вопросы.

А ты в том интернете смотришь? Может другой браузер попробовать? А монитор протирал?

Да ну вас, злые вы!

Thrash писал(а):Ковбой Marlboro, ну конечно уверен, что уж я по твоему, мертвый сайт от живого не отличу? И мертвый смотрел (http://www.shadowclub.ru) и этот вот ковыряю - http://hondashadow.com.ru не могу найти ответы на элементарные вопросы.

Странно, в свое время там для 750-ой много полезной информации нашел. Уж мануал там точно есть.

Там на сайте, в отличие от тутошнего - сервисной информации не нашел. Лишь ссылки на Инстограммы и Вконтакты. Сам форум построен не по принципу "что надо делать", а по принципу - "я сделал то-то, залил се-то - обсудим…" Хотелось бы что то вроде этого - http://hondasteed.org.ru/steedbreed.php, но не на Стида, а на Саблю. Элементарные вопросы - какое масло куда лить. Сколько. С какой периодичностью. Названия и номера расходников. А мануалы все на английском, я не владею...

Ну а теперь представь, сколько тут информации по сути по одному мотоциклу. А там информация по двум большим линейкам VT75, vt1100 которые по годам имеют значительные отличия как по годам и рынкам сбыта. Плюс разная экзотика вроде VT500 лохматых годов и новая VT1300. Тут огромных трудов стоило хоть как-то систематизировать информацию по одной модели, а там около 10.

Ковбой Marlboro, я попросил помощи, а не нравоучений. Я же не от кого, ни чего не требую. Ни к кому претензий не предъявляю. Просто как оно всегда бывает - нужно срочно. Нет, так нет - буду искать, или мануалы переводить.