HONDASTEED.ORG.RU

gessor, как два пальца об асфальт. Проще, чем на цепном.

Плюс кардана ещё и в том, что заднее колесо ставится также легче. Не надо натягивать цепь и выставлять ровно колесо.

Mad Mike писал(а): ↑

11 июл 2018, 16:13

Плюс кардана ещё и в том, что заднее колесо ставится также легче. Не надо натягивать цепь и выставлять ровно колесо.

сколько раз в месяц ты снимаешь колесо?

ну и заодно про карбы вспомни, как часто на стиде ты их трогал

pride,


Тебе вот скучно, а человеку на том, что он купит, следующие стотыщ ездить.

pride писал(а): ↑

12 июл 2018, 10:03

как часто на стиде ты их трогал

Вот не надо тут вот этого.

pride писал(а): ↑

12 июл 2018, 10:03

ну и заодно про карбы вспомни, как часто на стиде ты их трогал

Щас вот в больное место многих ткнул.)

А самое забавное в том, что вы пытаетесь отговорить от карбов человека, который в них 80 тысяч не лазил. И ездил спокойно. А вы ему сказки рассказываете, что карбы говно и снимать их надо по два раза в неделю

excellere, я вот никогда не получал ОЧМТ, значит, шлем не нужен.

ShaitanArba, да, но ты знаешь, что лучше в шлеме, чем без. И для этого тебе не потребовалось получить ЧМТ.

Rupreht_34 писал(а): ↑

12 июл 2018, 10:15

Вот не надо тут вот этого.

надо)

Бука писал(а): ↑

12 июл 2018, 10:24

Щас вот в больное место многих ткнул.)

ой да ладно, нет там никаких ужасов пока все стоковое

pride писал(а): ↑

12 июл 2018, 11:57

ой да ладно, нет там никаких ужасов пока все стоковое

Ох, ща тебя будут бить и возможно ногами.
Не смотря на расстояния и заслуги.

Вспоминается анекдот про старую бандершу и "ужас-ужас".

pride писал(а): ↑

12 июл 2018, 10:03

сколько раз в месяц ты снимаешь колесо?

ну и заодно про карбы вспомни, как часто на стиде ты их трогал

На стыде я их снимал - ставил каждую неделю, пока привёл в порядок. Мозг они мне затрахали основательно. Больше не хочу.

Колесо снимать надо только когда резину меню. А на цепи надо его снимать ещё и когда цепь со звёздами меняешь. И выравнивать.
Зачем это делать, если этого можно не делать?

Отправлено спустя 8 минут 17 секунд:
И таки да! Я на стыде проехал всего 4,5 тыс км за свои первые 3 недели мотостажа. И смазывать цепь мне надоело.

pride писал(а): ↑

12 июл 2018, 11:57

ой да ладно, нет там никаких ужасов пока все стоковое

И пока не отъезжаешь от Москвы, (Питера) дальше 100(50) км.

Я, вот тут подумал: а может и не нада карбы трогать, как мы это делаем? Вот gessor же ездил без этого восемьдесят тысяч и нормально. А у нас все беды от того, что лезем в них, грязь, бактерии всякие карбюраторные заносим ХЗ

Maxmud, ща тебя Прайд заругает)))

За подбивание трудящихся к нетроганию крабов? Или я зафлудил ... после всех вас?

Mad Mike писал(а): ↑

12 июл 2018, 12:42

На стыде я их снимал - ставил каждую неделю, пока привёл в порядок

Знаешь, я в первую зиму на стиде превентивно всё сменил - мембраны, прочие резинки, почистил их. Потом посинхрили. И всё! Пока я туда не полез джэткитить, я о них не думал вообще.

Maxmud писал(а): ↑

12 июл 2018, 23:55

подбивание трудящихся к нетроганию крабов

https://clips.twitch.tv/LitigiousElatedClamPermaSmug

pride писал(а): ↑

13 июл 2018, 10:50

Пока я туда не полез джэткитить

А может, их было достаточно почистить?

Rupreht_34 писал(а): ↑

13 июл 2018, 11:13

А может, их было достаточно почистить?

НЕТ! прямотоки, нулевик, 144ГТЖ и вот это вот все))

Как я скучал по вот этому вот всему.

Катаюсь первую неделю на Шадове. Конечно, мотор по сравнению со Стидом поразил сначала просто до ужаса. Динамика раза в два быстрее. Первые километры было очень страшно, особенно вспоминая, как на нем разложился предыдущий владелец (выезжая со двора дал газу на песочке и мот развернуло чуть ли не на 180 градусов). Без проблем разогнал на тихой проселочной дороге 140, но потом решил не увлекаться. За неделю уже приездился и даже теперь не кажется чем-то сумасшедшим. Расход 5.5 литров при постоянных откручиваниях со светофора. В целом стал быстрее разгоняться, в остальном остался тот же режим движения. Но да, я теперь понимаю, что такое иметь запас на ручке. Первые впечатления были достаточно позитивны и даже решил, что мотоцикл можно не продавать. По двигателю вполне нравится, а вот подвеска... На сухаре не катался, но думаю не далеко я от него продвинулся. Дубовая до ужаса. На лежачих полицейских просто подпрыгиваю. Хочу пощупать подвеску на Aero и если там помягче, то скорее всего буду думать о продаже Спирита.

gessor, а, регулировок на шадове 750 нет? Стид никакой по ходам подвески и то моноамортизатор имеет 7 ступеней
То есть и ты теперь понял, что со стыда есть куда и надо расти?

gessor, дак ты отрегулируй прелоуд! На сабре там вообще крутилки, емнип. Масло полегче в вилы залей, пружины под свой вес закажи. А лучше отдай спецам, пусть они по науке сделают, чем я тебе сейчас про саги буду рассказывать, в чём сам едва шарю. Подвеска - это всегда индивидуально, и в твоём случае явно не причина менять мопед. Ты ж не весишь почти ничего, вот она у тебя и дубовая. А стидовскую как ни тяни - всё ватно будет.

"Только бы не сабра", - думали мы с Васей, хехе.

Грац, энивей.