HONDASTEED.ORG.RU

Здравствуйте мужчины.
Дамaм отдельное почтение.


Вообщем намерен в выходные полировать хром.
В целом, процесс ясен.
1. Обезжирить (помыть)
2. Войл. круг на шлейф машинке.
3. Паста ГОЙя или полироль для хрома. (и кстати что лучше)

А может еще какие примудрости, секреты и мелочи известные только супер магам?

Дык больше секретов я не знаю. Хром на стиде доводить до ума не приходилось. А когда свою планету-3 чопперил, именно так отхромированные детали до ума и доводил.

Слышал тему как киросин и блеск востановлен

еще есть истории про колу и пр
окультные науки мне не очен))

в нижней части мотика есть следы ржавчины на хроме, чем подскажете обработать и наполировать, так же есть мелкие точки в верхней части перьев вилки, чем их можно удалить не снимая покрытия?

На вилке- нер, это хром побит. теперь кататься и продавать моц. Или покупать новые перья. Процедура Перехромирования перьев не стоит свеч.... :-k

ненадо перехромировать. я спрашиваю как зачистить точки эти у нас где то в центре ямаха убирают вроде, вот я подумал мож самому можно

точки невозможно убрать. это места, где хрома уже нет. отполировать - максимум. станет получше

проще купить новый мот и ни каких проблем с хромом нет...

Много ума не надо.

Да ладно вам стебацца над человеком! Не парься! Отполируй и все! главное катайся, а точки на вилке на скорость не влияют!

Maksimus писал(а):Да ладно вам стебацца над человеком! Не парься! Отполируй и все! главное катайся, а точки на вилке на скорость не влияют!

+1, только запускать тоже не стоит :?

Самое лучшее средство для полировки хрома и удаления точек -это моча девственницы.

ипать! скоко умников, я походу лучше вообще сюда ничо писать не буду

чо ни спроси в какой теме везде стеб, будьте умнее и шутите на соответствующих сайтах или разделах данного форума

А я тут надумал прямотоки полирнуть. Особенно те места, которые близко к двигателю расположены, которые цвет меняют. Купил какой-то кондиционер хрома в виде аэрозоля, вооружился дрелью с войлочным кругом и принялся за дело. Пара часов работы и и даже цветные разводы удалились процентов на 70. В ручную полировать сильно запущенные места - дохлый номер. Надо только электроинструмент использовать, причем, как я думаю, с любой полировочной хренью. Если церапины и точки, то сначала абразивом, а потом полиролью помягче. Экспериментируйте, и всё у вас получится.

нет, хром образивом не надо абразив применим только для нержавейки с последующей полировкой

-- offtop
Snk, зря ты так. Здесь как раз люди вполне адекватные. Есть примеры форумов (не буду показывать пальцем), где практически любую тему превращают во флуд и стеб.
Ну да, иногда конечно и здесь случается, но в допустимых рамках... говорю как админ.
-- end offtop

Kunich
Поступил аналогично.
У меня прямотоки из нержавейки. Вообщем 3 поездки, и желтизна всеравно выползла. Они несравнимо чище конечно. Даже блеск присутствует. Но конечно не сравнить с хромированными деталями.

TanK писал(а):нет, хром образивом не надо

Ну ладно. Согласен.. три-четыре раза абразивом, потом еще несколько раз абразивом.. Потом повторное хромирование и выглядит, как новенькое
на самом деле пару раз можно, но потом все равно на перехромирование. Со временем все убивается.

[/quote]А я тут надумал прямотоки полирнуть. Особенно те места, которые близко к двигателю расположены, которые цвет меняют. Купил какой-то кондиционер хрома в виде аэрозоля, вооружился дрелью с войлочным кругом и принялся за дело. Пара часов работы и и даже цветные разводы удалились процентов на 70. В ручную полировать сильно запущенные места - дохлый номер. Надо только электроинструмент использовать, причем, как я думаю, с любой полировочной хренью. Если церапины и точки, то сначала абразивом, а потом полиролью помягче. Экспериментируйте, и всё у вас получится.

_________________цветные разводы называются,цвета побежалости, бороться с ними мудовые грезы,полирнул пропали,нагрел появились![/quote][quote][/quote]

роман писал(а):цветные разводы называются,цвета побежалости, бороться с ними мудовые грезы,полирнул пропали,нагрел появились!

Понятное дело, но только это все равно, что мыть мотоцикл. Понятно, что снова будет грязным и пыльным, но, однако, никто не считает это напрасным трудом. Или все же можно не мыть мот весь сезон?

Понятное дело, но только это все равно, что мыть мотоцикл. Понятно, что снова будет грязным и пыльным, но, однако, никто не считает это напрасным трудом. Или все же можно не мыть мот весь сезон?

а какже танки грязи не боятся?

роман писал(а):а какже танки грязи не боятся?

Всё! Решено.
Следующим моим мотоциклом будет Т-90. Чтобы на мытье особо не заморачиваться!

Ну вы блин даете, насмешили

т-90 настоящий проходимец!