HONDASTEED.ORG.RU

Уважаемые, подскажите суть и принцип работы датчика подножки?

подножка не убрана цепь разомкнута CDI не дает напряжение на свечи при включении передачи

Т.е. я правильно понимаю, что положении "нейтраль" можно завести двигатель на подножке и он не заглохнет при постановке на подножку?
Если "нейтраль" не включена, то двигатель не заведется с выжатым сцеплением, и заглохнет при постановке на подножку?

khoma
с выжатым заведется

т.е. у нас еще есть отдельно датчик положения сцепления?

Конечно. На первой передаче с убранной подножкой, но невыжатым сцеплением тоже не заведешься.

Спасибо.

не нашёл подходящей темы, спрошу в этой.... прибыл мой первый мот и, забирая его с отделения службы доставки, обнаружил, что какие-то пи.....сы сняли пружину с подножки.... собственно, вопрос: чем её можно заменить? от чего подходит?

Denny Skinner писал(а):вопрос: чем её можно заменить?

очевидно, пружиной

Зайди в крупный автомаг, посмотри че есть для тазиков. Пружина возврата педали газа, например.

Можете детально объяснить принцып работы датчика подножки с завода. Когда на передаче откинуть подножку то мотор глохнет?

Как заводится стид с завода?

Какие реакции (не реагирует на кнопку стартера, крутит не заводится, глохнет в зависимости от положеня на нейтраль, сцепление и датчик подножки

Почему спрашиваю: у меня глохнет на ходу. Грешу на эту схему с подножкой и сцеплением но не знаю как оно с завода.

Switch2j, там все просто, схему в мануале глянь.
С завода: на передаче заводится с выжатым сцеплением, если подножку выставить НЕ на нейтрали, то заглохнит.
У меня датчик подножки сточился - корпус треснул и пропал контакт, выкинул, закоротил на разъёме и всё.

Отправлено спустя 12 минут 20 секунд:
Вот схема:
http://hondasteed.org.ru/wiring/index.html
Разъем слева сверху под "подседельным" пластиком, зелёный на 3 провода..
Надо соединить зелёный и зелёно-белый, а жёлто-чёрный оставить открытым, тогда подножка влиять не будет.

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Открытым, в смысле, просто заизолировать.

lohmat писал(а): тогда подножка влиять не будет.

А у меня само по себе так наикнулось. Теперь могу тронуться с отставленной подножкой.
У Стида (в моем случае у Шадовки) на передаче с невыжатым сцеплением стартер не крутит.
К слову на Трансальпе все работает по другому. С отставленной подножкой на передаче стартер крутит, но мот не заводится. Если подногу убрать и на передаче нажать на старт, то мот прыгает вперед. Что по первости сильно пугает.

WhiteBEAR писал(а): Если подногу убрать и на передаче нажать на старт, то мот прыгает вперед.

Тогда смысл всей системы? ты уверен, что так должно работать?

Switch2j писал(а): Как заводится стид с завода?

Стартер крутится при:
1) Включена нейтраль (горит лампа) и откинута подножка.
2) Включена нейтраль и убрана подножка
3) Включена любая передача и выжат рычаг сцепления, при убранной подножке.

Мот заглохнет при условии включения передачи и попытке отпустить сцепление на откинутой подножке.
Работоспособность можно проверить способом, описанным выше. если трабл больше не проявится, значит чудит датчик.

Rupreht_34 писал(а): 3) Включена любая передача и выжат рычаг сцепления, при любом положении подножки.

Не верно!!! Стартер в этом случае крутится, только если убрана подножка.

Исправил.

Rupreht_34 писал(а): Исправил.

По- моему, не совсем. Любое сочетание заведенного движка, включенной передачи и выдвинутой подножки не возможно - вызывает отключение двигателя. Выжим сцепления помогает завести, но только, если убрана подножка.

Rupreht_34 писал(а): Мот заглохнет при условии включения передачи и попытке отпустить сцепление на откинутой подножке.

Maxmud писал(а): Любое сочетание заведенного движка, включенной передачи и выдвинутой подножки не возможно - вызывает отключение двигателя.

Я не уверен, что движок работает при откинутой подножке и выжатом сцеплении... У меня что-то в голове сидит, что мотор в любых комбинациях глохнет при откидывании подножки.
Спорить сейчас не буду, надо вечером посмотреть (я сегодня вынужден был на работу на машине поехать)

Rupreht_34 писал(а): WhiteBEAR писал(а):
Источник цитаты Если подногу убрать и на передаче нажать на старт, то мот прыгает вперед.

Тогда смысл всей системы? ты уверен, что так должно работать?

А хрен его знает. Надо будет у аксакалов на ТА форуме спросить.

WhiteBEAR писал(а): Если подногу убрать и на передаче нажать на старт

Не правильно, что прыгает!!! Стартер не должен на передаче крутиться, пока сцепление не выжмешь.

По моему вопросу ответили, спасибо!

Буду разбираться дальше. Но в моем случае тупил мозг. Поменял его. Езжу наблюдаю. Думаю дальше восстановить логику с сцеплением. А то сейчас только на нейтрали заводится. Реакции на подножку нету.кастом уястом черт подери...

Как я езжу без этой трухи? Ужас, страдания и муки...

Rupreht_34 писал(а): Как я езжу без этой трухи?

Да, ладно. Болгарить можно при любом положении подножки, а варить не выжимая сцепления

Rupreht_34 писал(а): Как я езжу без этой трухи?

Четай правельно!

Rupreht_34 писал(а): Четай правельно!

Читал. А сколько ты в этом сезоне проехал? А сколько пилил?
Rupreht_34, не злись, шутю я ... Чего ты взвился.