HONDASTEED.ORG.RU

Конечно не специально, из хулиганских или мстительных целей. Все-таки речь о проколах случайных, пойманых нами в дороге. А то разгорается спор спицовка или литье, и один из основных аргументов в пользу литья именно вопрос простоты ремонта в случае прокола. А на сколько в принципе вопрос сей актуален?

Так как часто прокалываем колеса?

на мотоцикле - тьфу-тьфу-тьфу.
на нынешней машине, за 3 года - два раза. первый раз на "трассе" симферополь-харьков (будь она трижды проклята), за пару километров до начала дороги - хз что там случилось, но колесо спустило, некоторое время ехал, не замечая (пока не выехал на дорогу с нормальным асфальтом и не заметил вибрацию руля), как итог - шина под списание.
второй прокол недавно - железная фиговина воткнулась сбоку, начало подтравливать. за рабочий день спустило в нули, накачал, доехал до шиномонтажки, поставили заплатку - езжу до сих пор.

На моте, 1 сезон отъездил и вроде ни разу!

В этом сезоне 2 раза, и оба перед выездом в дальняк на Стиде. Пришлось снимать и ехать на монтажку. Хорошо, был в гараже часа за 2 до выезда.

На мотоциклах не прокалывал (ттт) за почти 20 тык в этом сезоне. Ездил много где, по разным дорогам. На машинах за пару лет два самореза поймал. Из них один по весне, в новую резину, как переобулся.

На машине каждый год по пару раз, на мото один сезон- один раз)

mike_vrn писал(а):В этом сезоне 2 раза, и оба перед выездом в дальняк на Стиде. Пришлось снимать и ехать на монтажку. Хорошо, был в гараже часа за 2 до выезда.

Аналогично,тока три раза и на Вираге. И каждый раз обнаруживал перед тем как ехать далеко. А в прошлом сезоне ни разу.

за три сезона (17 тысяч км) ни разу.

За три года - ни разу. Хотя ездили по таким дорогам, что пипец.. (горы, скалы)
Максимум - это понатыканые в покрышку ежиные иголки (на обочине по дохлому ежу проехали)

До Врн 40 км в дождь не доехал. Внутри покрышки до ентой матери мусора накопилось, он мне в камере-то 4 дырки и проделал, аккурат напротив ниппелей спиц (на спицах флиппер).

В начале каждого сезона по одному разу стабильно( гвозди). Становится традицией:)

В первый раз проколол год назад заднее колесо. Колесо было под замену, поэтому не особо-то и жалко было.
Второй раз в этом сезоне, примерно через тысячу км после замены передней покрышки
А вот это уже жалко Новое дорогое колесо, и сразу дырка

5 сезонов - 1 прокол на колючей проволоке разбросанной хулиганами в малояре.
И не знаю считать ли... Шадова 750-ка мне досталась с саморезом в заднем колесе. Саморез короткий - не до камеры, и даже до корда недостал.

Майк, не сцы, я со жгутом ездил 15к-)