Байк для крупного райдера.

Юрик Червонец

endeneu писал(а):Путается путается .....
То кастом "на раз" ... а теперь уже "каша из топора" выходит

Вот только и умеете Вы, что к словам придераться, лучше бы что-то путное человеку подобрать помогли.

Сообщение **endeneu** » 15 фев 2011, 17:53

Юра, кончай уже цитировать простынями
и уже определись
кто как и за сколько делает "эксклюзивный кастом (под заказ)"
- сам, дешево, теми инструментами что есть и "как получится"
- сам, закупив гараж (дорогостоящего) оборудования (не дешево тем более в пересчете на 1 аппарат)
- не сам, у своих, по блату / подешевле
- не сам (в "ателье") - под заказ - отдав кучу бабла
- ....
?

Сообщение **endeneu** » 15 фев 2011, 17:58

Юрик Златоверст МСС писал(а):Вот только и умеете Вы, что к словам придераться, лучше бы что-то путное человеку подобрать помогли.

Ты бы сам лучше
с мыслями собрался и излагал бы связанно и последовательно
четко, логично и лаконично,
без метаний "туда-сюда", громких фраз, "заявлений" (и пафоса)
тогда и придираться не надо было б ни к чему

А то кто-то там что-то там собрал за 200-000 руб,
а у него там оказывается "рояль в кустах"
(и подпольное конвейерное производство)

Юрик Червонец

Ой

вы только на них посмотрите

Конечно вариант - не сам, у своих, по блату / подешевле, обьединив его с вариантом №5 - что-то сам, на совесть, что умеешь и сделаешь не хуже других и не будет, как колхоз смотреться.

Вот она логика современного райдера

- сам, дешево, теми инструментами что есть и "как получится"

Ребят, Вы что безрукие что ли все? "Сами ничего не умеем((( "Где ближайший сервис...(((( Может вы и масло сами поменять не можите? Ну понимаю были бы бабами, еще хоть как-то, но.... Общество - потребителей ездунов! Вы что забыли, что у каждого человека руки есть и человек существо обучаемое? Все поначалу ничего не умеют потом все получается! Каждый сможет если захочет было бы желание

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 15 фев 2011, 18:45

Юрик Златоверст МСС
А также деньги и время. Жалею, что не пошёл в путягу в своё время - теперь на это нет денег, пока я безработный. Найду работу - кончится время. Как-то так.

Сообщение **endeneu** » 15 фев 2011, 19:09

Юрик Златоверст МСС писал(а): Конечно вариант - не сам, у своих, по блату / подешевле

Начнем с того, что не у всех есть "свои", с требуемыми производственными возможностями
Тут народ спрашивает где карбы почистить / отсинхрить качественно (и это нормально), а ты говоришь кастом заколхозить ...
Если и есть кто знакомый, то далеко не все делают качественно и уж тем более дешево - народ нынче жадный (до денег) пошел
И сколько было случаев, что даже по знакомству оказывался "говно-мото-сервис" - деньги брать так это все "на ура", а делать качественно (и быстро) считается не обязательным ...

Юрик Златоверст МСС писал(а): обьединив его с вариантом №5 - что-то сам, на совесть, что умеешь и сделаешь не хуже других и не будет, как колхоз смотреться.

Для этого нужно
- соответствующее техническое образование или врожденный дар + опыт
- инструменты и материалы и бабло на это все (особенно если мы говорим про качество работ)
- время (оставшееся после работы, семьи, бытовых дел итп )
Согласись, весь этот "джентельменский набор" есть далеко не у каждого.

По-хорошему это надо сначала заработать (или украсть) немало бабла,
бросить работу и жить в гараже

Или - если некогда - отдать "на сторону"
Но так как возможности сделать стороне быстро и задешево (у большинства) нет
то придется делать (так же на стороне) долго и задорого

Всего знать не дано никому.
Уметь все тоже невозможно.
Поэтому - "кто на что учился"
Конечно если чел (уже) в этом бизнесе, у него своя мастерская, инструменты и возможности - то это все упрощает
А если только дедушкин гараж, набор старых инструментов, другая работа и невысокая зп - то .....

Будь реалистом ....

Юрик Червонец

Делаем вывод: Не имей сто рублей, а имей сто друзей!

По этому принципу живу, и все ладится

Сообщение **endeneu** » 15 фев 2011, 19:21

Юрик Златоверст МСС писал(а):Делаем вывод: Не имей сто рублей, а имей сто друзей!
По этому принципу живу, и все ладится

Вот опять ты про своих друзей...
Тут немало народу у кого нет таких друзей.
Возможно есть другие, ничем не хуже, но в мото-области нет или мало .. а если и есть то процент кастомо-строителей невелик.
Им что делать?

Вот если бы ты вместо само-рекламы дал бы контакты людей что сделают (гарантированно) качественно быстро и недорого - это было бы дело.
А так ..... - все пустое ....

Какие-то "особенности" обусловленные знакомствами и связями есть почти у каждого, но из этого не следует что каждый может позволить себя оригинальный кастом за недорого (особенно в свете разговора про байк "надолго", а может и "навсегда")

Юрик Червонец

Советы:
1) Значит надо заиметь таких друзей, как у меня

все в ваших руках!

2) контакты, да пожалуйста, мне что жалко: www.workmoto.ru

3)А кто сказал, что все это должно быть по принципу "в рот положили, пережевали, а пациент глотать еще не хочет!" Хочешь жить! Умей вертеться! А то привыкли в теплом кресле у клавы...... Нет уж, побегайте, в очередях постоите, тов. Товароведу коньячок поставьте,....
Если человеку реально НАДО его это не смутит. А лежать на диване и кричать хочу размахивая N-суммой денег каждый умеет...

Сообщение **endeneu** » 15 фев 2011, 19:48

"Если очень захотеть, можно в космос полететь"
"Человек - кузнец своего счастья"
"Все в ваших руках ..."
итп итд...
все, Юра, подобные лозунги правомерны лишь отчасти

ибо иначе все б были президентами,
а Президент (как и Наполеон) всего лишь 1
ровно как и количество олигархов, банкиров итп - ограничено
как ограничено количество людей разбирающихся в чем-то
как ограниченно количество тех, кто знает русский язык
(уважает его и пишет без ошибок)
итп итд

люди рождаются, воспитываются, растут, живут и умирают в разных условиях
и что одному "как нефиг делать" то у другого вызывает сложности
(каждому свое)
у кого-то складывается определенный круг знакомых, у кого-то - нет (или складывается но другой)
кто-то зарабатывает 20 тыр , кто-то 60 а кто-то больше 100
итд итп

и это "правда жизни"
если б это было не так - народ бы не парился что выбрать,
а не считая бабла покупал бы себе мотоциклы вагонами
(хотя тогда и интерес к ним был бы другой)

Мы все очень рады за тебя за твоих друзей,
но разговор тут не о них (не о вас)
а о доступности своего не-колхозного кастома

При желании - да - можно многое
Но есть еще вопрос цены
и "стоит ли овчинка выделки" ...

Юрик Червонец

Андрюх ну ты сам себе противоречишь! То ты кричишь каждому кастом за недорого, то про Напоеонов, и социальное мозговое не равенство....

Ты уж разразберись что ты хочешь и дай вопрос одной фразой.

Сообщение **endeneu** » 15 фев 2011, 20:12

Юрик Златоверст МСС писал(а):Андрюх ну ты сам себе противоречишь! То ты кричишь каждому кастом за недорого, то про Напоеонов, и социальное мозговое не равенство....

Во первых Юра я не кричу.
Во вторых тут нет противоречия:

Объясняю (если ты не понял): кроме желаний, стремлений и прочих хотелок у людей есть еще и, так сказать, "ограничения", связанные с особенностями их жизненного опыта вообще и круга людей в котором они вращаются в частности

поэтому вариант "дешево по знакомству" доступен далеко не всем
(а уж Наполеонами и подавно всем не быть

)

+ еще тот факт что дешево у нас "не принято"
("тяп ляп" - пожалуйста, но дешево - ..... )
+ "по знакомству" это весьма ограниченный круг людей
(но даже для них не всегда делают дешево)
не найдется столько кастомо-строителей чтоб сделать хотя бы для 50% желающих
а желания делать (да еще так много) задешево (всем) - у них и тем более не найдется

разговор же был про реальность
(для средне-статистического желающего)
обрести/построить НЕ-колхозный кастом занедорого

Юрик Златоверст МСС писал(а):и дай вопрос одной фразой

и это все к тому, что в целом:
строить свой кастом дорого
(+ требует такого драгоценного ресурса как время)
если качественно - еще дороже.

(P.S. дают обычно ответ, а вопрос - задают / ставят)

Gosh · Сообщение **Gosh** » 15 фев 2011, 20:18

Во блин вы тут развели демогогию.Вот чесно лучше бы столько написали про модели байков про их достоинства и недостатки.
Теперь по делу.Про то что можно построить своими руками и за недорого мне расказывать не надо.Руки из жопы не растут кое чего могу сам но за многим пришлось бегать по организациям отдавая за это причем совсем не детские суммы.
Вот то как здесь написали что гниет в моем гараже. Мой чоп за №8.Скажу сразу достался мне уже практически в убитом состоянии,вот в таком виде

сколько в него воткнул :shock: сначало считал но потом бросил это дурное занятие ведь делал для себя,а на себя бабла мне не жалко.

Таким он стал в результате операционного вмешательства моих рук. Как правильно уже ранее писали из инструментов болгарка сварка и куча всячины в наличии имеется,вот только этого к сожалению очень мало.
В итоге перебрал двигатель коробко задний мост полностью заменил всю проводку подшипники по кругу ну дальше по мелочам уже даже писать не хочу,а сколько еще надо сделать пипец.Вот и гниет пока в гараже.Когданибудь надеюсь его всеже достроить.Пока все уперлось в полное осутствие времени на работы с чопом.

Так что давайте прекратим прения и будем высказываться по теме а тема сдесь "байк для большого райдера" давайте их и будем обсуждать.

Сообщение **endeneu** » 15 фев 2011, 20:28

Исходя из наблюдений,
самые распространенные аппараты ("по больше")
на которые пересаживаются в частности steed-о-воды:
- Shadow 750
- Magna 750
- Shadow 1100

Ибо это
- более-менее бюджетные варианты
- тоже Honda
- "близко" к STEED-у
- больше мощи итп

мне вот Magna очень нравится, особенно V45

У кого с деньгами получше
- DragStar 1100
- Vulcan 1500
- VTX 1300
- ...

а если с баблом еще лучше - то тут полет фантазии....
тут уже можно "покапризничать" итп

О прелестях / недостатках каждого
лучше расскажут обладатели оных аппаратов
+ есть много неплохих (подборок) обзоров
например тут
http://motosvit.com/HONDA.html

Rider · Сообщение **Rider** » 15 фев 2011, 20:41

Ого, сколько нафлудили, пора отдельную тему создавать))) Предлагаю, назвать ее "Кастом занедорого". Что касается, последних, трех страниц обсуждения, про "Кастом занедорого, правда и вымысел". Я с Юриком согласен. Кастом, можно построить, в любом гараже, можно даже начать одним напильником и пассатижами, конечно лучше и проще это делать с Ebayной матерью. Хотя Юрик говорит, что недорого, денег будет стоить доХуа в любом случае и в случае с заказом и в случае самостоятельного изготовления. Но, "Лучше долго по чуть чуть, чем много, но за один раз". Вот мне Конь нравиться тем, что двух одинаковых Стидов не бывает. И не нравиться например половина мотоциклов из голосовалки. Они потому что одинаковые, и весь тюнинг на них, по большей части "aftermarket", как бы не как у всех. Но на деле, никакого полета фантазии, при доводке ты ограничен каталогом. Юрик не зря говорит, про начало 2000х годов, 1999 год, какой Louis.de? Какой eBay? В лучшем случае плакат с "Харлеем" дрожь в руках и задумки в голове, как из "Говна слепить конфету" - переделать Урал с люлькой в "Чоппер". Ни материалов нормальных, ни инструмента, ни возможностей.
А сейчас, чего не упражняться с болгаркой и сваркой? Из Нормального мотоцикла гораздо проще слепить мотоцикл "тоткотрыйнравиться", как показала практика - "из говна конфеты получаются, хоть и красивые, но невкусные"

Извиняюсь, за хреновые фотки, но других фотоаппаратов в то время не было.

Судьба его печальна, три года гнил около гаража, потом раздал пионерам на запчасти, продать не поднялась рука.

Rider · Сообщение **Rider** » 15 фев 2011, 20:45

Gosh

Одновременно похоже печатали,

практически на одну и ту же тему

Rider · Сообщение **Rider** » 15 фев 2011, 20:53

Кстати, про тему, обсуждения, я, хоть и не крупный, тоже хочу в следующем сезоне перелезть на 750, мне импонирует Shadow 750C2 и Shadow 750 Slasher, в цепном исполнении вот и колеблюсь, между двумя этими вариантами, при том, что С2 срастается, как безвозмездный обмен. Magna неплохая машина, но не нравится внешне, 1100 туда же, 1300 и выше, красиво но не по карману.

Gosh · Сообщение **Gosh** » 15 фев 2011, 20:56

Rider писал(а):Одновременно похоже печатали

Да похоже да.Я пока печатал в теме уже 4 поста прописали.Слава богу мужики приостыли,а то уже стоко нафлудили что читать лень стала.
Спасибо endeneu за ссылку есть на что посмотреть и что почитать.Вот действительно конструктивно начали обсуждать молодца.

Сообщение **endeneu** » 15 фев 2011, 21:04

Rider писал(а):Ого, сколько нафлудили, пора отдельную тему создавать))) Предлагаю, назвать ее "Кастом занедорого".

Да фактически есть уже (давно)

Сколько Вы готовы отдать за кастом?

Gosh · Сообщение **Gosh** » 15 фев 2011, 21:24

Последнее сообщение в этой теме в августе 2010г.Да вобщем то обсуждать то нечего.Самопал в гараже на коленке зделать можно - выйдет по деньгам не дешевле тойже хонды шадов 750,если это конечно не колхоз байк

Блин ссылочка класная
http://motosvit.com/HONDA.html
стоко инфы еще раз спасбчки.

Сообщение **endeneu** » 15 фев 2011, 22:16

Gosh писал(а):Блин ссылочка класная
http://motosvit.com/HONDA.html
стоко инфы еще раз спасбчки.

Еще есть
http://motosvit.com/KAWASAKI.html
http://motosvit.com/SUZUKI.html
http://motosvit.com/YAMAHA.html
....
а лучше сразу сюда
http://motosvit.com/motokatalog.html

SILK · Сообщение **SILK** » 16 фев 2011, 00:12

Тогда по теме, мое мнение
1. Yamaha Royal Star - отличный круизер, здоровенный, с охренительным крутящим моментом, очень "добрый" со слов владельцев прет как танк отлично тянет во всем диапазоне, очень плавно работает двигатель т.к V4, ТТХ здесь:
http://www.catmoto.ru/index.php?tovar_id=6249
фотки здесь:
http://bikepost.ru/blog/yamaha/3069/obz ... -2010.html
2. Yamaha Midnight Star или Road Star - дороговатые на мой взгляд мотеги, но бесспорно достойнейшие, бигтвин Роадстара стал основой для целого ряда мотоциклов, он обладает одним из самых больших крутящих моментов среди собратьев, тянет тяжеленную тушу этого не маленького коня почти с холостых, ходпоршня на скока помню аж 15 см. ну представляете что это за ППЦ, ТТХ здесь:
http://catmoto.ru/index.php?tovar_id=6334
фотки здесь:
http://bikepost.ru/blog/yamaha/4149/%D0 ... -2009.html
3. Honda VTX 1300 - ну во первых это Хонда, надежности мота нет предела, есть еще 1800 кубовая версия, но лично мне импонирует больше 1300, так как она карбюраторная и полегче старшего брата, да и по дизайну, на мой взгляд, более гармонична, движок придушен в угоду моменту, которого хоть ж.пой жри, короче офигенный мощный моц, ТТХ здесь:
http://catmoto.ru/index.php?tovar_id=2379
фотки здесь:
http://mototravel.org/index.php?option= ... &Itemid=35

Юрик Червонец

Rider, золотые слова! сразу видно понимающего человека! Жму лапу дружище!

Эх, как бы отсканить старые фотки...

Юрик Червонец

Могу сказать про минусы этой тройки, плюсы указаны обсолютно верно!

1. Yamaha Royal Star отвратительная передняя вилка и передние тормоза, хлипкая в поворотах рама на кручение в остальном отличный аппарат, но V4.... как то все же.... на любителя.

2. Yamaha Midnight Star или Road Star вприсковая версия 1,7 просто сказка!!! особенно в версии Сильверадо, нервно дрочу на этот байк! а вот версия 1,6 подкочала первые моци шли с одним карбом и он оказался неудачным(((( + очень часто у многих знакомых ломался спидометр.

3. Honda VTX 1300 все хорошо но ржачная особенность аппарата - передняя резина неравномерно изнашивается;) Это из-за конструктивной особенности передней вилки, эксперимент не совсем удался, + задние аморты сразу лучше заменить на тюненые, умирают у каждого второго, + спереди одного диска однозначно мало!

На всех аппаратах этих катался лично, + куча друзей владельцев.

Я за ВТЫКС 1800

SILK · Сообщение **SILK** » 16 фев 2011, 09:58

Юрик Златоверст МСС писал(а):Я за ВТЫКС 1800

Юр договорились писать строго по теме со сцылками и объяснениями, если ты за втык 1800 то давай свое резюме и сцылку на обзор и ТТХ

Если так то скажу проще, у втыка 1800 дрэгстерный характер, резкий как понос, а втык 1300 обычный ровный круизер, вот про втык 1800 -
http://motosvit.com/Honda%20vtx%201800.html

Байк для крупного райдера.

Лучший байк для крупного райдера