HONDASTEED.ORG.RU

доброго времени суток рвутся ли мембраны вакуумного ускорителя? кто в курсе?

Да, они со временем изнашиваются.

Брат писал(а):Да, они со временем изнашиваются.

По мере износа как это отражается в работе карбюратора ?

У меня с дырявыми мембранами гуляла смесь туда-сюда. И не ехал больше 80. Упирался и все. Потом просирался и до 120 резко выстреливал, через некоторое время опять сбрасывает. Как-то так.
По трассе жутко неудобно.

серёга - странный вопрос. Ты же их еще летом заказал, когда узнал что они у тебя в дырочку.

pride , это я в серёгиной теме продолжил ,что не создавать одну и туже тему несколько раз

Primus ,мы про одно и тоже горовим ?
Я не что не путаю, это вот ента резинка ?

я таки дико извиняюсь.
MAX - да вроде она, только не в эрогированном состоянии)

Млин, пардон, я загнался:) Имел ввиду другие мембраны.
Эти у меня при 49000 бробега - как новые. До меня они тоже не менялись - 100%!

Primus - другие это какие?

Короче, в стидовских карбах по 2 мембраны на карб. Так?
Есть большой парашют, с иглой который - это одна мембрана.
При последней тотальной чистке карбов, обнаружил еще одну подпружиненную мембрану - вот эта резиновая лепёшка:

Она прячется сбоку, на внешней стороне карба. Закрыта крышечкой на 2-х винтах и лепестком. За ней есть еще резинка (U-ring, кажется), которую я по дурости хмельной выстрелил из паза компрессором (нашел через пол часа на улице, ночью, в песке!!!)
Как-то так.

ЗЫ:
На микрофишах они идут под номерами 17 (Piston, vacuum) и 11(Valve set, air cut, целый комплект - мембрана + крышка и пр.)