HONDASTEED.ORG.RU

интересно друзья !японские собратья также фанатично ухаживают за мотоциклами как и мы или нет?что-то я сомневаюсь

серёга писал(а):интересно друзья !японские собратья также фанатично ухаживают за мотоциклами как и мы или нет?что-то я сомневаюсь

Хмммм многое зависит от человека - пох ему или не пох. Да и не стоит забывать что там, как говорят всякие либерасты, другой уровень жизни.

Знаю, что "мой" японец был уродом. И сервис, в котором обслуживался мой мотоцикл, был уродским.

меня глядя на масло которое у меня было залито в моте такие же мысли одолевают оно чёрного цвета

серёга писал(а):меня глядя на масло которое у меня было залито в моте такие же мысли одолевают оно чёрного цвета

Японцы часто забивают на обслуживание,к сожалению.

гавнюки !!!! :evil:

От национальности это не зависит... японец, китаец ...

Зависит от
- человека
- его интересу к технике
- доступности этой техники возможности купить другое
- доступности сервисов и деталей
-....

В принципе в Японии где все недорого (относительно наших цен) и легко .... думаю в сервис приезжают в последний момент "когда уже оп-п-п-а" ... или тупо меняют на новое если что не так.

Ковыряться с байками думаю у них нет ни времени ни желания - проще отогнать в мастерскую...

У нас много народа "вылизывает" продукцию отечественного производства?

У нас мотоцикл чаще предмет роскоши (минимум дорогая игрушка), чем средство передвижения. По этому их чаще и больше вылизывают. ИМХО.

endeneu писал(а):У нас много народа "вылизывает" продукцию отечественного производства?

есть такие,сам видел))

pride писал(а):У нас мотоцикл чаще предмет роскоши (минимум дорогая игрушка), чем средство передвижения

Интересно было бы поднять тему,есть ли на форуме те кто относиться к байку как предмету роскоши?
Я например,оооочень люблю мототехнику,любую...И Стид для меня в сезон превращается основным,и чуть ли не единственным средством передвижения...

НЕНАВИЖУ общественный транспорт!...ну когда уже?оно... ну, растает, в смысле :evil:

endeneu писал(а):От национальности это не зависит... японец, китаец ...

Зависит от
- человека
- его интересу к технике
- доступности этой техники возможности купить другое
- доступности сервисов и деталей
-....

В Японии доступность техники, возможность купить другое, доступность сервисов и деталей гораздо выше чем в России, это расхолаживает японцев, и как следствие имеем небрежное отношение к технике. Это отношение становится чертой национального менталитета. Таким образом, имеем право сказать, что "от национальности зависит".

ЗЫ: мне пох. Это я просто к тому, что обосновать можно практически что угодно. Как правило, мне лень.

brother_ilia писал(а): Это я просто к тому, что обосновать можно практически что угодно.

Если под обоснованием имеется в виду гипотеза - то да - можно высказать любую гипотезу относительно чего угодно.
Обоснованием же является гипотеза непротиворечивая с теми, что мы принимаем за аксиомы и теоремы (в нашей модели мира).

Я думаю есть и японцы, что следят за техникой... особенно если есть страсть к мото-технике, привыкли делать все своими руками итп...
И все мы знаем, что есть наши соотечественники, что легко могут "укатать" недешевый забугорный аппарат.

Просто для них все это доступней.
Но это лишь дает тенденцию... нельзя сказать о всех 100% японцев что они поголовно гробят технику.

Национальность не является детерменантой.

Если уж на то пошло, это больше зависит от среды обитания.
Тот же японец, что привык к мастерским и условиям Японии,
может вести в отношении техники совсем по-другому если попадет в страну, где не все так хорошо ....

Да и в самой Японии, несмотря на ее небольшие размеры, среда может меняться.
Там тоже есть и города и "глубинка"...

Как там у них на самом деле происходит, можно сказать лишь пожив там или/и собрав статистику по сервису мото-техники там ...

Вчера просто некогда было писать.

Наверное, это неправильно. Но с двух мотоциклов, появившихся одновременно, я сложил свое негативное впечатление о японском обслуживании.
Совокупно с 2х стидов:
1. Масло в движке - черное и совсем уже жиденькое
2. Масло в вилке - черно-фиолетовой и тоже жиденькое как вода
3. Между сальниками вилки и стаканом вилки на японском сервисе вложены маленькие свернутые в несколько раз бумажки. Видимо для того, чтобы вилка быстрее потекла, и человек снова приехал в сервис.
4. Цепь - за гранью норм растяжки и растянута очень неравномерно.
5. Спицы болтаются и ржавые в хлам.
6. Даже антифриз почти потерял свой цвет.
7. Лоток для инструмента сломан, стокового комплекта сервисных ключей нет.
8. Про резину и порванное сиденье даже говорить ниче не буду.

На вскидку из очевидных вещей вроде больше ничего.
А уж сколько говна я выгреб из обоих аппаратов, начиная с карбов и заканчивая сплошной черной массой вокруг ведущей звезды...

Благо с этими всеми косяками ездить не пришлось. Все разбирал, все чистил, все промывал и вылизывал.

Раз на раз не приходится.
Встречал мотики, пришедшие из японии и в идеальном состоянии, без всякого гавнатюнинга, (мой бывший стид, были на нем падения, абсолютно все было покрашено - заменено, полностью оригинальный внешний вид).
Встречал мотики, от одного вида которых хотелось плакать (за что их так?).

endeneu писал(а):Обоснованием же является гипотеза непротиворечивая с теми, что мы принимаем за аксиомы и теоремы (в нашей модели мира).

Где в нашем случае аксиома (теорема), противоречащая обоснованию веса национального фактора в уходе за техникой?

По теме: "мой" японец (дай бог ему здоровья) ездил очень мало и аккуратно. Кто видел мой моц, знает. Возможно, он ничего с ним не делал, но хранил точно правильно.

brother_ilia писал(а):Где в нашем случае аксиома (теорема), противоречащая обоснованию веса национального фактора в уходе за техникой?

Утверждения типа
"Если японец - то за техникой не следил"
"Если мот из Японии - то без сервиса"
и заключения типа
"Японцы за техникой не следят"
и

серёга писал(а):гавнюки !!!! :evil:

противоречат с

Мирыч писал(а):Раз на раз не приходится.

Можно сказать что, да - такое НЕРЕДКО встречается, но не всегда.
Т.е. бывает и так и так.
Т.е. корреляция с национальностью не настолько сильная, чтобы быть определяющим фактором.

По теме:
Мой STEED пришел оттуда в отличном состоянии.
Убитые аппараты оттуда тоже видел.

endeneu писал(а):Т.е. корреляция с национальностью не настолько сильная, чтобы быть определяющим фактором.

Не доказано. Требуется проведение дополнительных исследований. Дайте денег.

С удовольствием приму участие в этом исследовании.
Будем искать гранто-дателя.
Перельмана не предлагать

Когда приехал забирать свой в драйвбайк,выкатили,завелся с пол-оборота,очень порадовало. Что сразу удивило,отстутствие передних тормозных колодок,задний тормоз работал,поднял хай в магазине по поводу того,что я далеко так не уеду(обещали,что я смогу уехать на нем при продаже),в результате колодки купить пришлось,но работу они сами сделали. Когда приехал к себе,меняя масло удивился его черному цвету,и уровень масла был примерно на на пол-литра больше положенного. Также когда менял сальники,пыльники,в вилке вместо масла было очень много воды,плюс прожженное сиденье. В остальном вроде все нормально... Тьфу тьфу тьфу.

мой был в очень хорошем состоянии, масло чистенькое. Единственное - паданый, прям даже можно составить "картину ДТП".
Но часто на продаже вижу все-таки неухоженные мотоциклы

Да я и из-под русских такие неухоженные аппараты видел... Одна моя магна чего стоит. Так что от национальности не зависит. Хотя при каком из хозяев магна приобрела бОльшую часть своих косяков - сказать не возьмусь.
Но действительно очень часто вижу рассказы о том, что японцы - казлы и обслуживают свою технику из рук вон плохо.

Что-то изречение из 90-х вспомнилось, когда машины модно было из Германии гонять... Немцы, берегите свои машины, нам потом на них еще ездить и ездить!