HONDASTEED.ORG.RU

Ребят помогайте нужна помощь! Пробил заднее колесо, причем хорошенько - засадил 7 см гвоздь для шифера. НО суть проблемы в том, что камера убита, одно дело когда порвал, другое - что, прорвав и катившись до работы, убил окончательно камеру и сосок крепления к ней. По сему сейчас занят поиском чем ее можно заменить.
Слышал, что можно запихнуть от Волги, но в той теме , так и не дождался ответа, может кто делал - поделитесь опытом или чем еще можно заменить.
А если знаете где ее вобще можно купить - оригинал, тоже кидайте инфу, может кому еще пригодится.

Волговская камера встает, ток сосок туго входит))

goba79
Уточню - если не против!
1- е у рядовых волг ставились 14 и 15, как я понимаю, мы говорим, про 15.
2- Сам сосок туго входит в сам обод? правильно?Ачто - то надо с этим делать или просто повозиться подольше?

про 15 речь, 14 натянуть сложновато будет)))
сосок туго входит, можно обод рассверлить, можно погемороиться... лучше канечно помучиться))))

сразу скажу - все со слов из этого форума, ток темы искать влом) Люди ставили эти баллоны.

ХМ - ну ок - спасибо! Завтра буду пробовать уже, тогда сразу и отпишу!) Выбора то всеравно нету, а сосок растачивать - не особо конечно, хотелось!)

кстати, есть переходники для мотов угловые для использования на автонипелях на широкой резине) потом се такой прикрутишь и будет те счастье)))

goba79
И где такие можно найти?)

Bazen,у Мелкого стоит от какого то Москвича камера (сообщил предыдущий владелец).

http://www.louis.de/_306284ce1545c93b5b ... r=10005583

это кажись оно)

goba79, это больше похоже на фитинг для топливной системы...
Вот межет тут чего есть:
http://www.olimpavto.ru/index.php?id=1016

Antonio del Kaza писал(а):goba79, это больше похоже на фитинг для топливной системы...

Да оно похоже может быть на что угодно - хоть на насадку для фало-имитатора
Но "Reifen-Winkelventile / Motorradreifen-Venti" = "вентиль мотоциклетной шины"

endeneu
Да пускай даже и оно, но ТАМ. А я про Тут...
Да это действительно угловой вентиль...

Antonio del Kaza писал(а): Да пускай даже и оно, но ТАМ. А я про Тут.....

Ну мы не в СССР
Так что разница между там и тут не настолько существенна.
Народ тягает что угодно откуда угодно.

Иногда проще оттуда получить чем связываться с местными разборками и дилерами.

там есть и подешевле кажись, и под круизер более подходяще, ток найти не могу... Чет около 15 евриков стоило. А тягает оттуда Андрюха частенько, я могу тож заказ закинуть) вообщем вопрос желания и времени) Лучше пробовать самому - огромная экономия получается, и доступ к качественным продуктам) Даж если там продают китай - то сертифицированный китай, прошедший тестирование в ГЕРМАНСКИХ лабораториях.

Спасибо ребят! Сегодня поеду втыкать камеру. Если честно, я могу и пережить, что он не угловой, главное его туда вогнать! А остальное терпимо, у нас не такой безумный балон, чтобы юзать этот угловой автонипель.

приедешь, поделись)) и в ФАГ инфу, в ФАГ)))

Bazen тут Аква предлагает прислать камер из Талллиииинннаа. Подробности в раздели Продам.

Ребят все спасибо!
Сделал и радоюсь.
Балон брал в магазине запчастей ГАЗ автомобилей.
Камера на 15 , т.к есть и 14 - имейте ввиду.
Садится -супер. Проблема только в соске, он в резиновой оплетке, ее частично надо стереть или срезать, смотря чем эту процедуру проделываете. Вот в общем то и все!
А да - чуть не забыл: Я это делал у ребят в сервисе, т.к не хотел снимать балон в "домашних условиях". Всетаки там есть специальное оборудование, для снятие покрышки,- все для того, чтобы не повредить диск.
В общем то и все!
Если у кого какие вопросы, с радостью расскажу что и как, но думаю тут комментарии ( с мой стороны излишне).
pride
Спасибо за помощь.

Bazen да была бы помощь от меня))

Если не трудно, напишу статейку для ФАКа и/или "Практического стидоводства". Я например никогда не разбортировал колеса. А знание полезное.

срезало сосок на камере заднего колеса(произошло далеко от дома),поставил камеру от волги R15 ,но нашёл с маленьким соском-старого образца. правда пришлось отверстие в диске рассверлить на 1 мм. проехал уже 1.5 тыс. км.-полёт нормальный. маленькая ложка дёгтя в бочку мёда-накачивать неудобно,но вполне реально.

а не проще родную купить? ладно если это в дороге и других нет, а так я за оригинал...

Kovtun писал(а):а не проще родную купить? ладно если это в дороге и других нет, а так я за оригинал...

Я тоже За. Поэтому покупаю у Аквы в прозопас.

так же есть в запасе, но инфа очень полезная, в дороге всякое может случиться..

Ребят без проблем бы написал написал практическое руководство.
НО как уже я написал, делал у ребят я в сервисе. И Все ради того, чтобы не разбортировать колесо самому.
Наверное fima- расскажет лучше, как он это делал в походных условиях.
А так все по пунктам:
1. Домкратите колесо, - одному очень не удобно и без спец. инструмента. Домкратим под правую часть рамы - рядом с двигателем, ровно на столько, чтобы выкатить колесо из под него - как снимем.
2. Потихоньку ключиком на 24 справа и головкой на 17 (придерживая) - выкручиваем болт заднего колеса. ( для удобства можно подложить, что - нибудь под колесо, чтобы не было проблем при вытаскивании оси.
Да, еще не забудьте отсоединить тягу от заднего барабана.
3. Вытаскиваем ось заднего колеса. ДА, друзья мои -не забудьте порядок - 2 -х втулок их ориентир по отношению к колесу, не будет лишним.
4. Оттянув колесо(предварительно ослабив болты фиксации позиции колеса), снимаем цепь с него, после отодвинув колесо в левый бок, осторожно снимаем барабан с колодкой.
5. Колесо снято.
6. Со стороны Звезды ( слева по ходу движения) Снимаем звезду с креплениями и с демпферами резиновыми) .( Это для удобства).
7. Ну а дальше самое веселье......Спускаем колесо, наваливаясь всем весом. И потихоньку отвертками или что у Вас есть в наличие(монтировочка), выдергиваем верхнюю часть покрышки... ( НА этой стадии будет куча МАТЮГОВ, которую наша редакция пропустит, по причине цензуры) . Сняв часть покрышки с обода- выдергиваем камеру, и наслаждаемся - видом хорошей добротной покрыхи из JAPAN. (Если Вам повезет, и вы сразу обнаружили прокол, то сосок может остаться жив, правда обычно это бывает не сразу и ему приходит дикий зверь - "ПИСЕЦ"!!!! (т.к камера, там просто прокручиается)
НУ а дальше - заправляете нашу новую камеру в покрышку. ( В моем случае - это был новый образец камеры для Волги ( и сосок у нее длинный, правда он находился в резиновой оплетке, котрую пришлось немного ножичком обработать, чтобы входила без проблем. Хотя можно было и просверлить отверстие чуточку побольше. У меня
рука не поднелась.......
НУ а далее все в обратной последовательности)))
НА стадии снятния покрышки, я прибег к помощи ребят в сервисе)) (чтобы не разбортировать самому)
Хотя кому как удобнее. :twisted:

Bazen я думаю что процесс снятия покрышки и ремонта камеры в дорожных условиях это отдельная тема! шиномонтажи сейчас на каждом углу,а если ОЧЕНЬ хочется самому попробовать,то лучше заранее потренироваться в гараже.(у меня просто был уже опыт ремонта проколов в пути на "совкоциклах")