HONDASTEED.ORG.RU

Всем привет!
Хотел узнать кто как подходит к вопросу профилактики проколов колес, кто чем пользуется или что возит с собой. С учетом камерной резины на Стиде, конечно.

Есть жидкие герметики для камер, есть герметики в аэрозольных баллончиках. Брендов много, в т.ч. Мотюль: пользовался кто-то чем-то из этого?
Насос кто-то возит с собой?

Вопрос в основном связан с тем, что мне прошлым летом периодически приходилось ездить по обочине по дороге на дачу, а там что только не валяется. В этом году будет тоже самое. Вероятность поймать шуруп или стекло или еще что-то рядом с дорогой существенно выше, чем на дороге.

Я вожу насос. Велосипедный... Зачем-то... Наверное, для самоуспокоения...

gorbatch-d писал(а): ↑

13 фев 2019, 11:32

Хотел узнать кто как подходит к вопросу профилактики проколов колес

Никогда не слышал про "профилактику" проколов. Наверное, не выезжать из гаража.

Для профилактики вожу герметик, компрессор, переднюю камеру и две монтажки
Когда поймал железочку в колесо заднее, вытащил её и залил герметик. Герметик дырку затянул. Так и докатал сезон с герметиком.

Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Герметик HI-GEAR TIRE DOC

excellere писал(а): ↑

13 фев 2019, 11:50

Герметик HI-GEAR TIRE DOC

Респект! Почитал, его можно просто залить в колесо и забыть, не ждать прокола.

excellere писал(а): ↑

13 фев 2019, 11:50

переднюю камеру и две монтажки

Нахрена? Ну, камеру еще можно понять. Когда в первый попавшийся шиномонтаж прикатишь снятое колесо, чтоб не было отговорок "У нас мотоциклетных камер нет". Монтажки даже у самых ушлепочных шиношайтанов есть.
Кто сам разбортировал переднее колесо Стида, скажите, в поле это комфортно делать? А потом забортировать не испортив камеру - насколько велика вероятность успешного исхода?

Я просто не представляю, как в каком-нибудь клетском районе нашей области искать шиномонтаж на спущенном переднем. Поэтому лежат для успокоения. А вот герметик хорошая штука, в т.ч и превентивно.

excellere писал(а): ↑

13 фев 2019, 12:01

А вот герметик хорошая штука, в т.ч и превентивно

А, вот, кстати, да!!! Надо в кофры Вулкана кинуть. Или его сразу заливать?

Можно сразу в оба колеса бабахнуть. Там густая жидкость с волокнами, когда появляется прокол, жидкость начинает выдавливать в дырку и дырка забивается волокнами.

Rupreht_34 писал(а): ↑

13 фев 2019, 11:42

Никогда не слышал про "профилактику" проколов

Я вот в таких целях камеры поменял, а то вдруг их с завода не меняли
А так, вожу с собой компрессор маленький, эт когда далеко езжу...

Две камеры, набор заплаток, нипеелей, пара монтажек и компрессор.
С таким асортиментом или до шиномонтажки дотянуть реально, или самому в поле починить.

Кстати - а как у нас дела с профилактикой заказных убийств? (с)

Slay писал(а): ↑

14 фев 2019, 09:24

дела с профилактикой заказных убийств?

Nicht schießen

Slay писал(а): ↑

14 фев 2019, 05:04

пара монтажек

Если только монтажки длиной в полметра и в кол-ве 3-х штук. А если резина старая, то и это не поможет.
И еще топор нужно возить чтобы свалить дерево чтобы вывесить колесо. Или домкрат с доской. Без этого возить камеры и все остальное смысла нет.

gorbatch-d писал(а): ↑

14 фев 2019, 15:08

И еще топор нужно возить чтобы свалить дерево

Для этого топор не обязателен.

Отправлено спустя 23 секунды:
Можно просто бензопилу в кофр бросить...

gorbatch-d писал(а): ↑

14 фев 2019, 15:08

И еще топор нужно возить чтобы свалить дерево чтобы вывесить колесо. Или домкрат с доской. Без этого возить камеры и все остальное смысла нет.

А можно просто положить мотоцикл на бок и спокойно снимать колеса без домкатов и прочего.

У меня профилактика проколов одна - без крайней надобности не ездить по обочинам и вдоль тротуаров и отбойников. Основной мусор, которым может проколоть колесо, колесами откидывается туда.
Один раз проколо колесо на Стиде. Снял колесо доехал на такси до ближайшей шиномонтажки, где мне разбортировали колесо, заклеяли камеру и собрали назад.

Я в этом вопросе надеюсь на богатый велосипедный опыт. Понятно, что усилия больше, но механика такая же. Резина должна быть мягкая, нехер ездить на старой. Монтажки как на фото, их можно зацепить за спицу. Плюс обычная, длинная. Т.е. посовываем под край покрыхи, выворачиваем наружу и зацепляем за спицу для освобождения рук. С небольшим смещением втыкаем вторую (или под край обе одновременно заводим) и выворачиваем. Как только один сектор покрышки выдернули и он снаружи обода, по кругу вытаскиваем весь борт наружу монтажкой. Откручиваем сосок камеры, вытаскиваем, меняем-клеим, собираем обратно. Самая жопа будет пихнуть последний кусок борта.
Домкрат нахер не нужен. На боковой подножке у нас три точки опоры: два колеса и подножка. Заваливаем мотоцикл на бок используя подножку и вывешивая нужное колесо. Подпихиваем ногой пенёк-кирпич. На крайний случай можно и бок завалить. Нихера с ним не случится. В городе таким заниматься смысла нет. В жопе мира области - особо не разбежишься. Придётся крутиться.


Отправлено спустя 6 минут 12 секунд:
В Курске отдавал переднее колесо на балансировку в местный сервис. Мастер был занят, договорилилсь, что сами снимаем, он балансирует, чтобы время не терять. Приподняли с другом морду, подсунули какой-то херни под раму. Попросил только ключ для оси, чтобы свечник не насиловать.

excellere писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:10

Монтажки как на фото, их можно зацепить за спицу

Я на этот случай купил пару Явовских монтажек. Фото не мое, из Инета, но монтажки такие:

fh-92-u писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:16

купил пару Явовских монтажек

А где брал? У меня только одна такая, к сожалению, а хотелось бы хотя бы две иметь.

Ковбой Marlboro писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:01

просто положить мотоцикл на бок и спокойно снимать колеса без домкатов и прочего.

Ну Стида можно и как велик вверх колесами перевернуть а вот тяжелый мотоцикл потом поднять с бока сложно одному.
Про максискутеры можно не спорить, класть их на бок - жалко пластик, да и не надо 1. Безкамерная резина 2. Заднее колесо центральной подножкой вывешивается, а за счет "качелей" не сложно и переднее поднять.

Отправлено спустя 4 минуты 30 секунд:

excellere писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:16

Резина должна быть мягкая, нехер ездить на старой.

excellere, еще раз спрошу - Пробовал снять, а главное поставить камеру на переднем стидовском колесе?
Там резина садится с таким натягом, а рук не и сил хватает натягивать покрыху и следить, чтобы камеру не закусило -иначе вместо одной заклеенной дырки на ней появляется новых пять.
Я не говорю, что это невозможно, и многие это делали, но - это не тривиальная задачка да еще в поле. А у Slay, например, вряд ли такси мимо табунами проезжают, на которых можно до ближайшего ШМ доехать.

excellere писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:22

А где брал?

На рынке искал, ходил, спрашивал...
Б/У конечно.
Если попадется на глаза тебя иметь в виду?

Maxmud писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:30

Пробовал снять, а главное поставить камеру

excellere писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:16

Я в этом вопросе надеюсь на богатый велосипедный опыт.

Только если такси мимо не проезжают, то вариантов не особо много, правильно? Либо пробовать сделать самому, либо нихера не делать.

fh-92-u писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:36

На рынке искал, ходил, спрашивал...

Надо тоже поискать.

excellere писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:38

Надо тоже поискать.

Если вдруг попадется на глаза тебя иметь в виду? По моему они были по 150р/шт.

excellere писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:38

Либо пробовать сделать

Да.
"Кинжал хорош для того, у кого он есть, и горе тому, у кого его не окажется в нужный момент" (С) Поэтому, правильно, что монтажками запасся.
Я к все это к тому, что натяг покрышек на Стиде совсем не такой как на велосипедных колесах... есличё....

fh-92-u писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:40

Если вдруг попадется на глаза тебя иметь в виду? По моему они были по 150р/шт.

Ага, целенаправленно не надо искать, но вдруг. Которые посерединке. А то мне в кофрах приходится возить инструмента на двоих. И термос

Maxmud писал(а): ↑

14 фев 2019, 16:41

натяг покрышек на Стиде совсем не такой как на велосипедных колесах

Да. И я очень не хотел бы заниматься этим в поле одному.