Поводом к написанию данного отчета послужило то, что при удлинении жгутов я даже и не ожидал, что столкнусь с некоторыми проблемами.
Эта на первый взгляд простая процедура потребовала почти 4 часа времени на один левый пульт, правда с учетом примерок, под гонок, поисков нужной железки, и перекуров с обдумыванием следующего шага.
Начнем с того, что потребуется для этого действа из материалов:
1.Нужно посетить любой магазин торгующий электрикой, и приобрести 7-10м/п многожильного медного провода ПВЗ 0.75м2.Можно взять одного цвета можно разных цветов в левом пульте 14 проводов поэтому если наберете столько разноцветных хорошо, процедура упростится, если нет сгодится и одноцветный.
Там же нужно купить термоусадочную трубку, припой, изоленту, ну и если нет в наличии паяльник.
2.Поход в магазин сантехники за шлангом от душевой лейки. Запоминаем шланг необходимо искать именно отечественного производства, он толще импортного и в него в притык проходит пучок из 14 проводов,(резиновую трубку из шланга нужно после обрезки гаек удалить) в импортный пучок из 14 проводов + изолента не войдет (проверено).
Если планируете установку дополнительного выключателя на галогенки или дудку нужно ещё взять импортный шланг он потоньше и в него легко пройдут 5 проводов ПВЗ-0.5м2.Кстати если будете ставить доп. выключатель, то в магазине электрики покупаем еще 5м/п этого провода.
На этом все закупки закончены и можно приступить к работе. Хочу предупредить, что если руки с паяльником не дружат,и в электрике Вы «0» лучше все-таки поручить эту работу специалисту. Качество пайки,и изоляции- должно быть идеальным иначе в процессе эксплуатации провода окислятся и придется все разбирать и проводить весь комплекс работ заново.
Да еще вот что если не нравятся шланги можно купить на авторынке пластиковую черную авто гофру. Она бывает разных диаметров можно подобрать какую нужно без проблем. Ну или совсем бюджетное, купить термоусадку и спрятать проводку в нее получится почти как сток. Мне больше понравился вариант со шлангами и вид достойный да и защита проводки то же. Впрочем выбор за вами.
И так приступаем:
Для начала нужно оборудовать рабочее место т.к. прыгать за необходимым инструментом довольно неудобно.На фотке видно что потребуется из инструмента.
Первое что нужно сделать снять подрулевой пластик .Распускаем острым ножом стоковую черную трубку от пульта до разъема. Делать надо аккуратно чтобы не повредить провода идущие в нутрии.
Теперь перед вами пучок разноцветных проводов, причем в этом пучке есть два синих и два черных провода остальные провода разноцветные.
Так к чему я это говорю, блин буков много получается, но лучше попытаюсь пояснить сразу чем потом будете ломать голову как это сделать к тому же не имея схемы, в принципе схему я имел но разбираться в ней было в лом поэтому предложенная методика в схеме не нуждается. Вернемся к одинаковым проводам их надо промаркировать чтобы в последствии не попутать какой куда паять, я это сделал с помощью малярного скотча и ручки подписав цифрами 1,2,3,4.Можно просто маркером на проводе поставить метки кому как угодно.
Теперь мы можем смело резать пучок в районе разъема сделать разрез нужно примерно отступив от разъема сантиметра 5-6см для того чтобы потом можно было зачистить и за изолировать пропаянные соединения. Отрезали. Далее нарезаем 14 кусков провода на необходимую длину увеличения проводки, сделать это можно просто на глаз прикинув насколько нужно увеличить жгут чтоб он нормально лег. Тут есть еще один нюанс провода нужно резать неодинаковой длинны а начиная со второго давать припуск примерно в 2см.Делается это для того чтобы при спайке и изолировке места пайки распределились равномерно по пучку, иначе при изоляции жгута в этом месте получится огромная грыжа которая не пролазит в шланг да и вид с такой шишкой не АЙС.
Теперь остается провести собственно процедуру удлинения. Остановлюсь на этом этапе чуть по подробнее т.к. здесь есть еще один нюанс. При удлинении провода наращенный конец по цветовой марке уже не совпадет с отрезанным, поэтому от существующего провода нужно отрезать небольшой кончик провода и его припаять к наращенному,
таким образом когда будет заизолирован весь пучок и продет в гофру у вас на виду останутся те же провода по цвету, что и остались отрезанными от разъема, Их нужно будет и спаять согласно цветов провода. Изоляция пучка,и установка в пульт шланга.
Место пайки изолируем термоусадочной трубкой.
Длинна шланга которая одета на жгут должна быть рассчитана с учетом того, что при заделке в пульт (кстати входит с небольшим натягом)оставшийся его конец дошел до места стыковки, не более. Запас делать не рекомендую в связи с тем, что жгут в сборе получается жестким и почти негнущимся а в связи с тем, что в подрулевом пространстве места совсем мало рискуете не одеть пластик. Слишком короткий жгут может не дать осуществить правый поворот. Поэтому действует пословица семь раз отмерь один отрежь.
Полностью с паяный жгут выглядит вот так
Кстати дополнительный выключатель применил от ЯВЫ
Доп. выключатель в комментариях думаю не нуждается технология там еще проще прикручиваем провода к контактам изолируем и проталкиваем жгут в шланг.
В завершение несколько видов того что получилось в итоге.
В общем кому, что непонятно задавайте вопросы постараюсь ответить.
Отчет дополню еще и удлинением правого пульта, точнее удлинением его проводов по факту наличия времени.
