HONDASTEED.ORG.RU

Жаль только малогабаритные без этого коромысла пластмассового, только на тонкие рули, почему-то.

А у меня другая, глупая, в общем, проблема с ручками.
Рукоятка газа постоянно отклеивается, точнее накладка на нее, металлическая с резиновыми ромбами - такие достались.
Клеил 88ым - пара дней и все, приехали. Клеил на эпоксидку - те же пара дней, на жаре перчатка начала липнуть - выступила эпоксидка. Чуть оттер потом керосином. Сейчас рукоятку эту снял, оставил саму ручку, пластиковую. Внешний вид страдает, да и не особо удобно.

Чем таким хитрым можно приклеить? Или проще другие рукоятки присобачить?

Если выступила эбоксидка - значит ты ее недомешал с отвердителем, или недосушил. Она когда высыхает становится как пластик. Попробуй нормально замешать по инструкции и просушить хорошенько. Можно даже с нагревом.

Раньше работал с эпоксидкой, представляю какой она должна стать. Трое суток ждал пока высохнет, потом понажимал на резинки, покрутил ручку - вроде все норм, монолит. Да и мешал вроде как обычно, 1к10, так и написано в инструкции.
Ну да ладно.
Ankou, спасибо, попробую еще разок, может, действительно отвердителя маловато было

Ты еще попробуй сушить с нагревом. Можно феном, можно в духовке на малой температуре (это конечно если вся ручка снимается перед приклеиванием).
У эбоксидки одно хреновое св-во. Она хрупкая и от вибрации начинает крошиться.
Можно попробывать клей момент. Только все перед склеиванием по инструкции зачистить, обезжирить и т.д.
Он когда засыхает становится пластичной соплей. Но держит крепко. (Подошву ботинка на своем месте удерживает).

Вот до эпокси пробовал 88ым, который по сути момент, но, как заявлено, прочнее.
Раньше видел этот клей под маркой "Клей 88" а сейчас это "Момент 88", и, собственно, очень похож на обычный момент.
Держал он нормально два дня, на третий уже на подъезде к гаражу рукоятка провернулась на ручке газа.
Предварительно обе склеиваемые поверхности обезжиривал.

Но, справедливости ради: левую рукоятку тоже приклеил 88ым, пробовал сейчас провернуть - провернул немного и вместе с пластиковой ручкой, которая сидит непосредственно на руле. Приклеенная рукоятка относительно ручки не сдвинулась. Т.е. держит очень даже.

Криворукость при склеивании, видимо, играет большую роль
А отклеились обе рукоятки после зимовки в холодном гараже, клей просто осыпался.

Вот спецклей: http://www.louis.de/_1074fca46133f3b2c4 ... r=10004330
Можно его заказать заодно с ручками(дополнительно).
Я 2 раза покупал в разных местах Куриякины ISO-ручки, с ними клея в комплекте не было.
SAITO с подогревом с Луиса заказывал для квадроцикла, тоже пришли без клея.
Друг покупал ручки Арлен Несс, там клей был в комплекте(еще бы, комплект за 100 долларов...).

ansandrej, спасибо, в ближайшее время буду осваивать льюис, приобрету этот клей.

Кто поможет???Вот эти ручки встанут беспроблем http://www.louis.de/_108cc705e8918d6382 ... =0&lang=en

keeeks писал(а):Кто поможет???Вот эти ручки встанут беспроблем http://www.louis.de/_108cc705e8918d6382 ... =0&lang=en

Должны, только не забудь купить втулку с усиками для бобышек.

Если не затруднит уважаемый можно ссылу на Луисе если такова есть и ёщё,что поставится(из ручек)бес танцев с бубном???

Вот интересный момент, подскажите.
Эти ручки идут с креплением под тросики газа. Диаметр 1 дюйм.

http://www.ebay.com/itm/New-1-Handlebar ... 113wt_1159

Эти - без крепления под тросики, но диаметр тоже 1 дюйм.
http://www.ebay.com/itm/New-1-Handlebar ... 597wt_1159

И вот самое интересное.
Эти - пишут, что разный диаметр на ручках.Левая 23, Правая 25 см.
DIAMETER ON THE LEFT 23 MM. OR 7/8"

DIAMETER ON THE RIGHT. 25 MM.

UNIVERSAL FIT FOR 7/8" HANDLE BARS.
http://www.ebay.com/itm/HAND-GRIPS-HOND ... 064wt_1392

Встанет ли последний комплект на 25мм руль?

На всех круизерах Хонда палка руля ОДИН ДЮЙМ!!!!!!!

Тогда что за хрень в последнем варианте, на какой руль вообще - левая ручка 23, правая 25...
Правая выходит налезет, левая нет?

KeR писал(а):Тогда что за хрень в последнем варианте, на какой руль вообще - левая ручка 23, правая 25...
Правая выходит налезет, левая нет?

На НЕ-дюймовый руль - у большинства спортов и дорожников такой
Левая - 23 - на сам руль
Правая - 25 - на "вставку"

KeR - правая больше, потому что учтен запас под пластиковую втулку, на которой усики для бобышек тросов газа.

Все, вкурил, благодарю за разъяснения.
Жаль, приглянулися ручки(

Подскажите про руль.
Можно ли рога штатного Y-образного руля сводить-разводить в стороны, то есть делать руль шире-уже? Или они строго в одном положении должны быть закреплены в траверсе?

Тацу писал(а):Подскажите про руль.
Можно ли рога штатного Y-образного руля сводить-разводить в стороны, то есть делать руль шире-уже? Или они строго в одном положении должны быть закреплены в траверсе?

Штатный Y - сварной. Вообще то, достаточно удобный. Если только гнуть.

Чуги писал(а):Штатный Y - сварной. Вообще то, достаточно удобный.

Только если ты размером с японца.

Тацу - замени его.

Как сварной?..
У меня на ВЛСке две трубы, правая и левая, втыкаются в траверсу и как я понимаю снизу присобачиваются гайками... хм

Тацу
Y разные бывают

pride писал(а):Только если ты размером с японца.

Простите, забыл

Тацу:

Тьфу ты... у мня три лампочки на панельке НАД вваренной перемычкой, поэтому я её и не заметил... да, токо менять
Спасибо

Нашел на просторах ебайки Show Chrome® Comfort Heated 1" handlebar grips - Honda Shadow 600 VT/VLX VT600, что кто скажет, дорого?)