HONDASTEED.ORG.RU

Ну, голосуем ?

меньше грязи на радиаторе, более сухие ботинки/туфли при езде по мокрой дороге.

Не согласен с вариантом № 4. Если его нет, это не значит, что он не нужен.

подумываю поставить.... но чисто из функционала
внешний вид будет портить - это останавливает

Не стоял при предыдущих владельцах. Но, увидев состояние радиатора, поставлю в ближайшее время!

pride, читай №4 - нет.

доберусь до дома скину фотку как выглядит, может кто-то последует моему примеру, по мне дак и не уродливо вроде ))

Snk писал(а):доберусь до дома скину фотку как выглядит, может кто-то последует моему примеру, по мне дак и не уродливо вроде ))

В илюхином коневодстве описано и сфоткано как у него, ну и свою фотку тоже кинь. Посмотрим.
ЗЫ Может конкурс устроим на самый дизайнерский брызговик?

Нет, и не вижу в нем необходимости.
2 сезона отъездил, с радиатором никаких проблем. Да еще и родное крыло для этого дырявить - увольте...

TanK писал(а): ЗЫ Может конкурс устроим на самый дизайнерский брызговик?

В виде тевтонского креста... или масти пик... или сердечка
Или розовый SPARCO ))

Snk
Давай, давай. Может пригодится ценный опыт

Сам пока думаю как сделать красиво.

да уж,крыло надо будет дырявить,но на фотке видел-мне не понравилось,вид портит крыла

как уже писал в другой теме, ничего не дырявил, приклеил на суперклей, предварительно почистив место приклеивания, держалось пол-лета и после зимы вроде не отвалилось)
к сожалению фото после установки делал только одно, а до гаража доберусь в выхи. но вроде и так понятно как выглядит



на мой взгляд не сильно вид попортило

ну у тебя небольшой брызговик,я видел почти до земли и широкий

нада сфотать когда он стоит прямо и колесо прямо, там виднее бует

Неправильный опрос. Еще должны быть пункты "нет, но поставлю" и "этот опрос сосет"
Проголосовал бы за 4-й пункт, но у меня брызговика нет не потому что нету в стоке, а потому что эстетика страдает.

TanK писал(а):ЗЫ Может конкурс устроим на самый дизайнерский брызговик?

Идея хорошая. +1.

LifeHighway
расскажи, как это "с радиатором никаких проблем"? При езде в дождь без брызговика радиатор немедленно покрывается слоем грязищи, и этот слой будет все толще и толще.

ИМХО Еще не малую часть играет вынос вилки, чем она длиньше тем бесполезней становится брызговик.

dimonomid писал(а):LifeHighway
расскажи, как это "с радиатором никаких проблем"? При езде в дождь без брызговика радиатор немедленно покрывается слоем грязищи, и этот слой будет все толще и толще.

Уж сколько я в дождь ни ездил, нет у меня такого. И по проселочным дорогам ездил, и по гравию, и по траве. Ну, не покрывается у меня радиатор говном. Да, нижняя его часть - немного, может совсем чуть-чуть в соты попадает. Но хотите верьте, хотите нет, ниразу за 2 года не правил соты и не очищал специальным образом радиатор.

Мою мотоцикл руками, на мойку пару раз заезжал. Спокойно все моется и никаких проблем.

LifeHighway писал(а):Уж сколько я в дождь ни ездил, нет у меня такого. И по проселочным дорогам ездил, и по гравию, и по траве. Ну, не покрывается у меня радиатор говном. Да, нижняя его часть - немного, может совсем чуть-чуть в соты попадает. Но хотите верьте, хотите нет, ниразу за 2 года не правил соты и не очищал специальным образом радиатор.

Мою мотоцикл руками, на мойку пару раз заезжал. Спокойно все моется и никаких проблем.

Хорошо, что так. Но как так - я не понимаю Или твой мотоцикл волшебный, или ты ездишь по волшебной грязи )) или еще что-нибудь..

Смотря что считать "грязью". Кто то и болото за грязь не принимает...
Радиатор должен хоть чуть чуть пропускать через себя воздух.

У меня брызговик из Луиса, алюминий, крепится методом прижима, сверлить крыло не нужно, выглядит так:
http://hondasteed.org.ru/atm/files/bior ... GP3142.jpg

Я придумал как брызговик сделаю

Эх, еще бы лазерную резку листового металла найти бы.... Хотя, есть вариантик.