Сообщение
Andryha » 10 янв 2010, 19:47
приветствую, на сколькоя знаю, то смысл в этой ленте следующая, необходимо чтобы температура трубы была максимально одинакова по всей длине, в реальных условиях это не возможно вот и наматывают ленту, неоходимо это для того чтобы газы выходили быстрее, в вашем случае мощи не прибавит но мотор быстрее избавляется от выхлопных газов. Вообще устанавливая прямой выхлоп наматывая ленту настраивают карб и фильтр воздушный устанавливают другой... распред вал тоже не стоковый (чтобы клапана открывались на большее время) и т.д.
это комплекс мер по повышению мощности.. а одним выхлопом не добьешся прибавки
Эксплуатируем: Yamaha XVS1300, Honda VRX400, МВ-750М, ИЖ-49, РМЗ-124
Unofficial Russian Page
) у которых стоит полностью прямоточная выхлопная система такую вещь: Приемные трубы желтые. Бывает и сами глушители тоже. Как будто гарь на них или что. 
по-ходу создатель этого объявления юморист))) сомневаюсь что это такой нереальный тюнинх
)))
