HONDASTEED.ORG.RU

Всем привет от новичка по стиду....имеется желание отключать габаритное освещение с ближним светом....на всякий случай....есть много вариантов, но практики нет и не хочется ошибаться...может подскажите пройденные этапы....С наступающим Старым Новым Годом .... всем добра и удовлетворяющей езды....а мужикам п....зды...хаха..шютка

В чем вопрос-то? Делаешь выключатель, свет выключается.

поставь куда тебе покажется удобным тумблер и разорви им питающий провод на фару...

Фару -то несложно. Товарисч хочет и габариты отключать, вот вопрос.
P.S. А зачем, если не секрет - от лихой погони уходить?

Rupreht_34 писал(а):Фару -то несложно. Товарисч хочет и габариты отключать, вот вопрос.
P.S. А зачем, если не секрет - от лихой погони уходить?

Пусть рвет питание от преда , схема электрики на форуме есть... это не сложно.

Отправлено с моего Lenovo S890 через Tapatalk

если не хочется колхозить, то можно поставить старый правый пульт, на котором включатель фары и габаритов присутствует так сказать в штатном порядке и находиться между тумблером питания и кнопкой стартера, ну или взять похожий с другого байка

steed 400 разбор тут вроде старые пульты продают

bonduin писал(а):имеется желание отключать габаритное освещение с ближним светом

Свет и габариты висят на разных предохранителях. Поэтому либо искать правый пульт, как писал RAGDAI выше, либо ставить тумблер с двумя парами контактов.
Схема тут: http://hondasteed.org.ru/files/wiring.jpg
Фрагмент схемы с точками разрыва

Rupreht_34 писал(а):Фару -то несложно. Товарисч хочет и габариты отключать, вот вопрос.
P.S. А зачем, если не секрет - от лихой погони уходить?

да не только ..но на всякий случай надо....был бы кик стартер....попроще...а так.....вдруг свет к аккуму был подключен ночью ...подсел немного...хрен заведёшь..хоть и с толкача по мокрому асфальту...а то бац...и поехал....

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Братские сердца понял.....спасибо...уже мысль появилась.....

На правом пульте в самом разьеме есть перемычка. Я полагаю, что это и есть габариты.
Если так, то тумблер в разрыв этой перемычки и есть решение проблемы.

BuYakov писал(а):На правом пульте в самом разьеме есть перемычка. Я полагаю, что это и есть габариты.
Если так, то тумблер в разрыв этой перемычки и есть решение проблемы.

BuYakov///эту версию я думал, но всё таки по-моему лучший вариант ЗАХАРА....есть выбор отключения элементов питания....ведь я хочу как бы не для повседневного пользования....а на всякий случай...а случаи, как известно, бывают разные....

Если вдруг кому-то будет интересно и если кто-то не читает схемы (как я например).
На днях разобрал кнопку стартера в правом пульте. Схема работы кнопки видна на фото. При положении кнопки "не нажата" постоянно замкнута цепь черно-красный и сине-белый провод в косе от правого пульта. Сине-белый провод идет на левый пульт, питая постоянно ближний свет фары. При нажатии на кнопку старта замыкается схема стартера и размыкается цепь ближнего света фары (именно поэтому при работе стартера фара тухнет).
В итоге - если есть желание отключать фару, достаточно просто врезать в сине-белый провод выключатель.
Будут ли отключаться габариты, не знаю, лень разбираться. Фото кнопки прилагаю.