HONDASTEED.ORG.RU

После не сильного падения перестала работать фара. Я думал что от удара перегорела лампочка и купил новую совсем не дешевую, но установив ее был сильно разочарован, света не появилось.
Что я мог повредить?
Это мой первый мот и я в них ни черта не понимаю, вопросов и проблем куча, а спросить не у кого и показать тем более. Может быть знает кто какой нибудь недорогой мото сервис в ЮЗАО или сам может помочь за деньги или пыво с шашлычками)))

Не работает ни ближний ни дальний?
Габариты / поворотники, стоп-сигнал, подсветка номера работают ?
Куда пришелся удар ?
Пульты не пострадали ?

Я завалился на левый бок на смехотворной скорости((( И думал что пострадали только кожаный штаны и казаки)) Но увы. Не работает ни ближний, ни дальний. Поворотники в норме и звуковой сигнал тоже работает. На стоп сигнал не обратил внимания, но мне кажется тоже в норме. Пульты не задело.

левый подрулевой пластик сними, проверь колодки под ним (разъемы электрические...
под правой подседельной крышкой - блок предохранителей...

Под правой подседельной крышкой я все проверил. На вид все цело. Но у меня там все провода в изаленте. Видимо япошка там уже не хило поковырялся. Я вот думаю купить проводов и начать потихоньку все перепаивать в нормальной изоляции, но поскольку я ни черта не понимаю, что да куда, решил отрывать по проводу и менять, чтобы не запутаться. Не слишком глупо? Но вот фару хотелось бы починить побыстрее, ибо без нее темновато)))

yadik64
Проверь предохранитель.

Захар, извиняюсь, а где он находится??

Справа снимаешь крышку под седлом, там будет крышка, которую нужно откинуть - вот под ней.

Схема проводки есть в файлах на сайте, если что.

Под правой подседельной крышкой.

Ну для начала не плохо посмотреть на провода самой фары,ибо свет весь на одном предохранителе.

CHISToff, логично...посмотреть и прозвонить.

На лампу идет отдельный предохранитель. На нем больше ничего не висит.

Блок предохранителей

Ребят, у меня там ад какой-то в проводах. все в изаленте скручено в какие-то узлы. Разберется там наверно только профи, а я физику прогуливал и все эти электросхемы для меня как китайская азбука))) Короче придется кататься со свечкой((

А еще у меня этот блок предохранителей весь оплавлен. Но оплавился только корпус. Таким я его уже купил.

yadik64, ты предохранитель-то проверь, около него особо проводов нет, только косу откинуть. Ну и осмотри визуально в районе фары и под рулевыми крышками, может, дернуло что-то вывернутым рулем, например.

Захар
Странно,а сколько у тебя их там всего?

CHISToff
У меня как на всех VLX-ах четыре предохранителя:
1) повороты, стоп, сигнал, индикаторы, габариты
2) фара
3)зажигание
4)вентилятор

У меня, кстати, VLS.

Завтра в Ведмин vls залезу,посмотрю есть ли разница.

yadik64 писал(а):Разберется там наверно только профи, а я физику прогуливал и все эти электросхемы для меня как китайская азбука

Значит прямой путь в сервис.

Разобрался я с фарой. Оказывается перегорел предохранитель. Хорошо что в блоке предохранителя было 2 запасных по 10А. Крышка правда у меня в плачевном состоянии, где бы купить новую, да и где продаются у нас такие предохранители?

Обычный предохранитель. Продается в любом автомагазине.

Ну и видок.Что там под крышкой такого произойти могло.?

Kotofei, это произошло не внутри блока, а чем то опалило его снаружи. Неаккуратный япошка был)))

дюже горячий!