HONDASTEED.ORG.RU

Есть мысль, что оно у меня накрылось.
Реле 3-х контактное. Ктонибудь менял?
что подходит?
Спасиб!

от обычного тазика можно подобрать

мне кажется, что там контактов побольше

bluesman писал(а):мне кажется, что там контактов побольше

Где? на стиде или на тазу ?
На мотоцикле не знаю, не видел еще, а на тазиках трех контактные есть...на 8-9ках и калине точно.

секс. гляну.
У нас - точно 3 шт.

bluesman А как у тебя это проявляется? Я чета тож свое подозреваю....поворотники нифига не работают горят чуть чуть и все

Не, у меня ваще все умерло.
То ли переключатель, то ли реле. То ли проводка. Хз. Не горят совсем.

Лучше всего найди толкового электрика

Это слишком просто и слишком не интересно
У меня есть авто, в которое я лезть не решаюсь, тем более оно на гарантии.
А Стид - место, где можно душу отвести )

Ну тоже правильно
Я так лезу и в мот и в авто, но вот в электрике не особо :oops:

Ничего. Все что сложно - все только интереснее

:? хммммм, может быть :idea:

От обыкновенного мопеда китайского подходит работает на Ура 3х контактное. стоит на ваши 100реблей примерно

В смысле? От любого китайского мопеда? Ты брал к какому?

Versal. Полностью согласен от любого... главное чтоб три контакта ну и провода совпадали ( это если впадло перекидывать).

Понять не могу. Это стеб?

bluesman Да почему стеб то? Я вот например просто напросто взял реле от Коня...пришел в магазин кЕтайского металлолома и в пять минут подобрал то что мне надо. КетайцЫ они ж не сами придумывают, они тырят у Иппонцев и всего прочего мира(В том числе и у Уралея)...назвают тоже не стесняясь например "Мотороллер ХонГда Дуо" ....а так так японцы для Стида не стали изобретать какое то особенное реле тока к Коню подходящее....а просто взяли обыкновенное реле трехконтактное стандартное и ставят его куда не попадя, а кЕтайцЫ это все благополучно тырят и перерисовывают 1 к 1. Так что просто вытащи релюшку и в магазине кЕтайских обломков сравни с имеющимися аналогами и будет все нормуль

Кстати трос спидометра от Хонда Дио равно, как и ХонГда Дуо один в один Конский...даж длинна такая же а стоит в разі меньше

Спасибо)
Трос я ужо купил. 600р. Ничего страшного)

Мдя...покупка и установка реле трехконтактного абюнакнавенного кЕтайского, еще раз подтвердила аксиому - "Дураков работа любит"...в общем поставил я ето реле а поворотников так и не добавилось....сижу горюю а мимо механник главный пробегал....чего говорит не работает?...мимоходом взгляд кинул ...а чего говорит у тебя лампочки какие то не те стоят...меняй говорит эту хрень диодную на обыкновенные накаливания и будет те Щасьтье с большой буквы...поменял - заработало...реле не работает оказывается с модными диодными лампочками которые ликтричество берегут потому как оно реле это механическое обнакновенное....а я то дуралей проводку перетряс, реле купил, лампочки диодные поставил!!! а оно блин не работает! ))))

Ну бывает, будем знать :?

Зачет история!)

На счет диодных ламп знаю. Есть такая тема.
Кстати поставил какое то реле 3-х контактное. Заработали поворотники.
Проехал 10 км, и отключилось ВСЕ!
ВООБЩЕ ВСЕ! Кроме головного света. Ни габаритов сзади, ни тормозов, ни поворотников, даже ни одна лампочка в приборке и подсветка спидометра не работают. Блин. Наверно предохранитель..

bluesman писал(а):Ничего. Все что сложно - все только интереснее

а может к электрику все-так и заехать :?:

bluesman
Не наверно а предохранитель....ищи сопли...где то в проводке коротит...какой то провод + цепляет массу....причем нет нет и цепляет...раз проявилось при поездке...

Не поеду к электрику)))) Дело пошло на принцип))

Вытащил реле, вставил предохранитель, прокатился - все работает.
Сейчас вставлю обратно, и будет понятно он ли это вытворяет.
Вариантов то не много.