реле поворотников.

[TanK]

bluesman
Принцип дело хорошее, но предохранители просто так от усталости не перегорают. Что то все равно не так. И лучше все прозвонить на к.з. и утечку. Оно может быть где ты совсем и не ожидал имхо :?

[bluesman]

Абсолютно прав!
Проверю обязательно.
Но без реле предохранитель не горит. Думаю, что то не так было именно в этой обрасти))

[bluesman]

Просто ради интереса пишу результат ))
Мало того, что соорудили реле из днепровского, пришлос перепаять поворотники ибо коротили порой.
Далее оказалось, что нет габаритов спереди. Оказалось обрыв. Дальше - больше. Нашел обрыв еще 5-ти!! Проводов. Хотя вроде больше и багов то нет. Странно.
Вообщем почти победа )
Осталось лампочки найти)))

[TanK]

bluesman
Ну, ты спициалист

[Dantist]

А вот у меня сегодня тоже проблемка вышла... Перед поездкой стал проверять поворотники - отказал правый передний. Ладно, думаю, лампочка перегорела... Выехал из гаража - сгорел предохранитель. вернувшись в гараж выяснил, что дело не в лампочке. Лампа нормальная. Затем отказал левый передний поворотник... Снова сгорел уже новый предохранитель. Корпус реле при работе немного нагревается. Ваши мысли? Что это?

[Алексей73]

Был похожий косяк.Встал покурить.Когда стал заводить,повернул ключ,заметил что лампочки на приборке не горят.Ни одна.Попробовал завести,заводится,работает нормально.Стал проверять,что не работает кроме приборов.Поворотники и сигнал.Посмотрел предохранители,один сгорел.Из запасных там был только на 30 ампер,ставить не рискнул.Нашел автомагазин,поменял.Стал пробовать не работающие цепи.Приборы заработали,сигнал нормально,правые поворотники нормально,а вот левые ни фига.Причем от реле пошли частые-частые щелчки.Потрогал реле,при включении левых оно щелкало очень часто и сильно грелось,при правых все было нормально.Причем лампочки вообще не моргали.Решил не разбираться на дороге,а ехать так.Больше 1000км без левых поворотников.Стремновато.Без правых было бы проще.Дома стал разбираться.Для начала проверил контакты.Все нормально.Попробовал включить,все нормально работает.Так и не понял,что было.Зимой решил проверить проводку,все нормально.До сих пор загадка.Но плавающая неисправность,думаю,все равно вылезет.

[Dantist]

Разобрался! С другом-электриком прозвонили проводку - оказалось, что замыкал один провод на массу (провод перетерло). Причем провод у заднего правого поворотника (он, как оказалось, тоже не работал, а мигал стоп-сигнал). А левый передний не работал после того, как я в него полез (контакты неплотно сомкнулись). Все устранили наматыванием изоленты:) Уфф:) я уж что только не подумал... Но часик мы повозились.

[TanK]

Сегодня и у меня повороты отказались включатся и маргать. Решил тоже к электрикам не обращатся. Только скажите мне , плиз, где эти предохранитель и реле прячутся???
зы ...и главное вчера вечером все работало, а сегодня к работе подъезжаю и на тебе....

[Maksimus]

Про реле не скажу, а блок предохранителей справа под седлом и под крышкой. Его как раз снимаешь когда к аккуму лезешь...

[TanK]

Maksimus, точно - точно припоминаю, видел такое
А где ж релюха ?

[Primus]

Maksimus, точно - точно припоминаю, видел такое
А где ж релюха ?

Если память мне не изменяет, то она под седлом, рядом с бензонасосом.
Сначала предохранители смотри.
Там один из них отвечает за повороты/габариты/стоп/и лампу нейтрали. Он недавно у меня горел, пропало все кроме фары ближнего/дальнего света.

[TanK]

нейтраль и стопы горят, значит надо понимать реле ?

[Primus]

нейтраль и стопы горят, значит надо понимать реле ?

Прозвони проводку. До реле ток может не доходить. Может где на массу коротит.

[TanK]

Primus, сегодня буду разбираться и прозванивать конечно же.Спасибо всем за помощь...

[Елена]

у меня в прошлом годе тоже поворотники работать отказывались. оказалось провода перетерлись в месте крепления поворотников. под крылом.
зы. ниче что я пофлужу у вас тут малость?

[TanK]

Короче разобрался...
... а может и нет :? Разобрал взял заранее купленное реле от тазика 3-х контактное и ни фига разобрал родное реле прозвонил тестером . и о чудо оно опять заработало :shock: перемотал раскуроченое реле изоляцией, сделал крючок для крепления и все . Что было так и не понял

[Primus]

Присоединяюсь к пострадавшим. В четверг, перед отъездом на Липецкий (Елецкий) байк фест пропали повороты. Сегодня буду разбираться, по дороге сразу китай куплю.

[Antonio del Kaza]

Выложите пожалуйста фотку релюшки, а то у моего коня её не было, и что покупать и куда втыкать непонятно...

[Primus]

Я купил себе за 250 рублей китайско-индийско-корейское реле великой конторы "ТАТА". Трехконтактное. Только вот цоколевка немного отличается. Пришлось подгонять под нагрузкой.
Сейчас все нормально работает.

[Рыся 36]

У меня тоже релюха сгорела.
Поставила от китайского скутера за 125 руб. Пока работает

[Неенот]

поставил от 8ки рублей за 80. Откусил половину у штырей и конекторы сели как родные. Для пущей верности всё изолентой примотал. Работает 2 месяца уже, всё отлчно. Подсодинял подбором без схем.

[Antonio del Kaza]

Круто.
ну хоть сфоткал бы кто нибудь...
Просто у моего мотика, как купил, электрики практически не было, висят концы, не все ещё идентифицировал...
Какой разъем на релюху, очень интересно.

[Primus]

№17 - реле поворотов.
3-х контактный разъем.

[Ден]

Ситуация следующая, ехал, ехал поворотники работали, в какой-то момент разом от трубились, остановился, выключил движок, и Чу!слышу какой-то резкий противный звук где- то в районе сидушки..., сам я в электрике как в темном лесу, предохранители нашел, вроде на вид все целые. вот думаю не релюшка ли это подает такие звукиили еще какая нибудь штуковина ? тока по звуку не могу определить где оно от меня прячется
пы.сы
все остальное работает, нетралка горит, стопари и фары горят

[Demige]

реле поворотов это скорее всего.