HONDASTEED.ORG.RU

Коллеги!
Я прибываю в глубокой задумчивости. Снял радиатор (для основательной чистки от бяки). Стащил трубку с расширительного бачка. Слил антифриз. Прогрел двигло, пока из верхнего патрубка не пошел пар. Болт на помпе сорвал. Открутить не удалось((. Наверное, что-то осталось в системе от старого антифриза. Теперь озабочен вопросом: Какой антифриз залить в систему. Думал остановиться на рекомендованном Motul Motocool Expert. Но его стоимость вогнала в ступор. 700 руб. за литр. А нужно ведь 2 литра. Т.е. 1400 руб. Как-то не был к такому раскладу готов.
В общем, вопрос у меня следующий: Что бы мне залить сейчас, чтобы было бюджетно и соответствовало техническим требованиям моего стида?
Читал ветку форума, но так и не достиг понимания, что подойдет? Обязательно ли в моем случае делать промывку системы дистиллярованной водой?
Буду благодарен, если озвучите конкретные марки подходящего мне антифриза, а так же, где можно приобрести.

ЗЫ
Motul Inugel Expert Ultra Кто-нибудь это юзал?

Чуть выше почитать лень?

Антифриз. Состав. Свойства. Разница (авто/мото/...)

Информация немного устарела. Места на полках магазинов заняла продукция других марок, нежели подробно тут обсуждаемых.

Propelo писал(а):Информация немного устарела. Места на полках магазинов заняла продукция других марок, нежели подробно тут обсуждаемых.

Ждем (обновленного) обзора.

Народ, всем здравствуйте. А по Felix carbox G12 есть у кого опыт использования?

Пять страниц. Я только сейчас заметил, что в треде пять страниц.

Всегда лили во все элиминаторы самый простой и дешёвый зелёный антифриз после тщательной промывки системы. Изопропиловый, кадется, не буду врать - не помню. Иногда всякие понторезы вроде меня привозили синий агиповский. Во всех известных мне случаях проблемы с охлаждением возникали из-за ранее приобретённых неисправностей, вроде заржавевших помп и пробок или банально бедной смеси. Короче, эта копеечная жажа работает отлично и систему не поганит (если менять хотя бы раз в год, что при её цене - раз плюнуть, если забить - проблемы будут вплоть до закупорки каналов, прецедент есть). Напомню, моторы всех элиминаторов по теплу нагружены заметно больше стидовских, хотя бы в силу того, что молотят вдвое чаще во всех режимах, и скомпонованы гораздо плотнее.

Зачем в таких условиях при гражданской езде изобретать велосипед - сие тайна великая есть для меня.

fh-92-u Лью SINTEC. Есть везде и стоит не дорого. Про него на предыдущей странице много понаписано. Хотя, думаю что Felix не сильно от него отличается.

КМК мне кажется он весь примерно одинаковый. Гликоль в основе. Как Саша выше сказал, меняя каждый год можно лить любой самый не дорогой.

Захар писал(а):Лью SINTEC. Есть везде и стоит не дорого

Спасибо.

Разорился на Мотюль Мотокул. 2 литра 1400 руб. Дорого, конечно, согласен, коллеги. Я жертва маркетинга
Кто-нибудь юзал подобное?

Лил и Motul и Sintec. Кроме цены никакой разницы не заметил.

В первый сезон залил, точнее долил молюгель.

Здорово Всем) Подскажите подойдет ли данный антифриз(см фото ниже)? Написано что подходит для алюминиевых сплавов.

Подойдет фактически любой. Какой лучше, какой хуже, в чем разница итп - см. выше.

Добрый день, извините за некропостинг, мануал читал (там вообще о допусках ничего не сказано, просто написано 50% антифриз), ссылки с форума читал (о том что допуск в антифризе привязуют к годам мотоцикла), и начитал в интернетовских статьях что чем выще допуск, тем больше счастья.
Собственно у меня сестра Стида - Шадовка 600 (2007), подскажите плз с каким допуском антифриз выбирать, выбирал из антифризов Hepu, там они по цене в зависимости он допуска почти не отличаются, так можна брать G13, или тот что пониже будет лучше?

Если меняешь антифриз полностью, то заливай какой угодно.
Суть классов в том, что некоторые не смешиваются друг с другом. Какие конкретно, погугли, инфы валом.
Ну и по классу смысла нет загоняться, не тот мотор, не те нагрузки.

Rupreht_34, Спасибо, тогда ради интереса возьму g13.
Только купил мотоцикл, хочу полностью масло, фильтр, антифриз поменять для начала. Потом еще сальники\пыльники вилки, ну и самое грустное - резину =)

А смысл?
Заливать надо то, что максимально распространено везде. В случае утечки в каком-нибудь Кукуево G13 хер найдешь.
Но - хозяин барин.

SHARK, я как залил G12++, так и езжу на нём.