HONDASTEED.ORG.RU

Всем боброго времени суток.

http://hondasteed.org.ru/sb_cooling.php
Видел эту страничку о том, как промыть систему охлаждения и поменять антифриз, но проблема в том, что я хочу тупо дистиллированной водой промыть систему, без всяких "промывочных препаратов". Поиск по слову "промывка" выдаёт 2 сообщения. Правильно ли я понимаю что это нужно сделать так следующим образом:

1. Сливаю полностью антифриз с холодного мотоцикла - откручиваю заливную горловину радиатора, откручиваю сливной болт на помпе и на заднем цилиндре, сливаю оттуда жидкость. Сливаю содержимое расширительного бачка, промываю его (должно выйти ~ 2 литра).
2. Закручиваю все болты. Заливаю сколько влезет в радиатор (при этом делаю это медленно и нежно, покачиваю мот, что бы побольше в радиатор залилось). Ту воду, что останется залить в расширительный бачок. Всего должно войти 2 литра воды.
3. Закручиваю крышки, завожу моцоциклу, он молотит 2-3 минуты, кручу немного газульку 3-4 раза, глушу моцоциклу.
4. Так то по-хорошему повторяю пункты 1-3 ещё раз с дистиллированной водой.
5. Всё сливаю, заливаю 2 литра антифриза.
6. Profit.

Прально всё? Если я только 1 раз промою систему водичкой норм?

Нормально. Только нахрена?

Ну я же не знаю что там залито было. Рекомендуют промывать систему в таких случаях дистиллированной водой, а промывку не хочу никакую покупать.

Ну, промывка нужна для очистки системы от отложений. Для перехода с одного антифриза на другой достаточно промыть водой, можно и не дистиллированной.

Эээ, не скажи. Будешь в ДС - покажу, что бывает от водопроводной воды.

fallingbrick
Промой, хуже не будет, и именно дистиллированной водой. Одного раза будет вполне достаточно.
Насколько помню по мануалам к VRX и Shadow, после заливки свежего антифриза следует, не закрывая пробку заливной горловины, завести двигатель и дать ему немного поработать, газанув несколько раз (антифриз разойдется по системе, и уровень немного упадет), потом долить и закрыть пробку. Если боишься - просто залей до горловины, заведи, прогрей, а потом залей антифриз в бачок до уровня максимума; когда двигатель остынет, из бачка высосется в систему сколько нужно.

tabakijackal писал(а):Будешь в ДС

Шта?

САНДЕР писал(а):и именно дистиллированной водой

Вы дуете на воду. Если целью является просто переход с одного антифриза на другой, достаточно простой воды из крана. Порутить движок, можно даже не прогревать, и слить. Повторить процедуру.

tabakijackal писал(а):бывает от водопроводной воды.

Ты на ней год собираешься ездить? Тогда согласен, лучше дистиллированная.

Rupreht_34 писал(а):с одного антифриза на другой

с какого на какой ?? с синего на зеленый ?? : )) или кто то заливал себе G12 ??

artmem, вопрос не ко мне. Я в свое время старый слил, новый залил. И с бубном не плясал.

Rupreht_34 писал(а): старый слил, новый залил.

+ мильон

Ну хз, по мне - так 70 рублей за 5-литровую баклажку дистиллированной воды (из соседних автозапчастей) не Бог весть какие деньги, а вот из крана периодически течет вода реально коричневого цвета...
Можно, конечно, и не заморачиваться и просто слить старый антифриз и залить новый, но при подобной цене вопроса (и минимальных трудо- и временных затратах) почему бы и не промыть систему нормальной прозрачной "типа дистиллированной" (как пишут на баклажке) водой?
Я помню, раньше дистиллированная вода продавалась в аптеках - своеобразная гарантия качества, сейчас - хз ... (вполне допускаю, что то, что продается в автозапчастях - тупо водопроводная, но она хотя бы прозрачная...)

Кстати, а если прокладки можно заменить паранитовыми? Кто что с ними делал, может обычные водопроводные ставил? Или они у всех в более-менее норм состоянии были?

artmem писал(а):с какого на какой ?? с синего на зеленый ?? : )) или кто то заливал себе G12 ??

Я в этом году G13 залил. Промывал сначала с химией, потом три раз дистиллированной водой (залил, прогрел минут 5 и слил). Мусора при сливе не обнаружил, но только с третьего раза начала вытекать вода без цвета старого антифриза.

Motom, нахуа??

motom писал(а):Промывал сначала с химией, потом три раз дистиллированной водой

А хор юных дев под аккомпанемент нежной лютни пели эльфийские романсы.
Блин, вот вы паритесь, честное слово.

fallingbrick писал(а): а если прокладки можно заменить паранитовыми?

Шта? Вы о чем, пардоньте?

Я имею в виду эти шайбы (пардоньте, оговорился).
Добавлено спустя 32 секунды:
Они, ведь, резиновые, да?

А во не знаю.
Честно говоря, антифриз успешно сливается только с отверстия у помпы. Учитывая, что ты собираешься пару раз промывать водой, тем более.

artmem писал(а):Motom, нахуа??

Был залит синий, 4 года не менял. G13 потому, что он у меня остался от А/М.

Для большей лучшести)))