пропадает электричество

Solnechnij · Сообщение **Solnechnij** » 28 июл 2010, 14:27

Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Поворачиваю ключ зажигания, зажигается лампа нейтралки, жму стартер - все гаснет. Так может повторяться несколько раз, потом заводится. В движении, лампочка нейтралки стала реагировать на поворотник - мигает в такт. Последний раз мотоцикл на ходу перестал набирать обороты (на всех скоростях), газ до упора - ноль эмоций, пропердывается но не едет, затем встал вообще и снова та же история с электрикой. Дотолкал до гаража, в гараже завелся без проблем, погазовал - все отлично. С чем это может быть связано?

Никто не подскажет достойный сервис или просто понимающего мастера в районе марьино?

Буду очень признателен за помощь.

Primus · Сообщение **Primus** » 28 июл 2010, 14:28

Я бы клеммы подтянул на аккуме. Было такое.

Сообщение **pride** » 28 июл 2010, 14:29

сервис - SteedO-Help, мотосервис
куйня с лампами наводит на мысль о проблеме в проводке.

TeMaR · Сообщение **TeMaR** » 28 июл 2010, 15:23

может где-то коротит?... для начала проверь все провода на целостность, и клеммы почистить не помешает

Bazen · Сообщение **Bazen** » 28 июл 2010, 20:40

Проверяй контакт главного предохранителя. ТОТ который "Main FuSe"- расположен под правой крыхой по ходу движения. Если у тебя после нажатия на кнопку стартера нету щелчка - значит стартер у тебя не крутит, а значит до него не доходит сигнал, а значит ищи проблему в клеммах и на главном предохранителе (т.к сигнал идет с него на стартер) - вроде так, если где ошибься - то ссор.

N_AVenger · Сообщение **N_AVenger** » 29 июл 2010, 09:11

У меня была такая трабла - тут тема по соседству лежит, поищи.

100% пропадает контакт где-то около акума. Проверяй все провода что идут от него, клеммы - на самом аккуме, на реле стартера, проверь не шатается ли главный предохранитель, проверь предохранители в блоке...
...пролей все разъёмы и контакты спреем для электрики - чуууудная весч!

САня · Сообщение **САня** » 30 июл 2010, 12:02

У меня была такая история, хорошенько откатался весь день, вечером пошел дождь, как раз к гражу подъехал. Четыре дня мот стоял и ждал сухой погоды) Прихожу в гараж, поворачиваю ключ зажигания и оказывается что кроме лампы датчика давления и света ничего не работает, стартер не крутится, сигнал не работает, поворотники тоже не работают....( По интуице полез в предохранители и обнаружил что главный из них перегорел!! поменял все нормализовалось)) но!!! с чего это он вдруг перегорел????