HONDASTEED.ORG.RU

Добрый и вечер, на днях случилась беда. Начал разряжаться акум, проверил на утечку тока, показало что утечки в цепи зажигания. Вытащил проверить предохранитель 30а. И после этого началось странное собрал все обратно, поворачиваю ключ, никого. Ни фара не горит ни нейтралка ни остальное. Если замыкать реле стартера, то начинает крутить. Прозвон контактов от реле стартера до замка зажигания, реле регулятора показало что все в порядке. Может кто сталкивался с подобным?

Антоний писал(а): ↑

14 авг 2019, 23:20

проверил на утечку тока, показало что утечки в цепи зажигания

Это как? Можно поподробнее - как проверял, в какой такой "цепи зажигания" утечка...

Отправлено спустя 26 секунд:
Остальные предохранители целые?

Делал так. Один щуп на плюсовую клемму аккумулятора, второй на плюсовой провод, показал 4,5 а. Как я понял, это значение утечки. Предохранители все целые.

4,5 ампера? При выключенном зажигании?
На моте ничего лишнего не навешано - usb зарядка, сигнализация, музыка и т.д.?

Нет, лишнего ничего.

Антоний писал(а): ↑

14 авг 2019, 23:32

Один щуп на плюсовую клемму аккумулятора, второй на плюсовой провод

Зажигание включено было или выключено?

Антоний писал(а): ↑

14 авг 2019, 23:32

Один щуп на плюсовую клемму аккумулятора, второй на плюсовой провод, показал 4,5 а

ни хера себе!!! Это примерно ток потребления нити дальнего света в лампе. Что ж это за утечка такая? В мотоцикле тогда при выключенном зажигании что-то горячее должно быть. Это ж 55 ватт потребления -паять можно. Да и аккумулятор через 2-2,5 часа с выключенным зажиганием - в полный ноль.
Правильно ли показания с мультиметром считаны? Можно фото?

Зажигание было выключено

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Аккум и так в полный ноль сел

Антоний, вот прикинь: напряжение 12 вольт аккумулятора, у тебя ток разряда при полностью выключенном мотоцикле больше четырех ампер. Это практически короткое замыкание - сопротивление 2-3 ома.
Надо снимать весь пластик, который скрывает разъемы, включить амперметр , как ты подключал, и по одному разъединять все-все разъемы, пока амперметр не покажет отсутствие тока потребления. Дальше выяснять по схеме, что на этом разъеме сидит, тоже отключать все потребители по одному, на противоположных конца этой косы жгута. Ну и саму косу осматривать по сантиметру.
Другого не дано.

В том то и дело, что я не могу проверить, из за того, что при повороте ключа никакой реакции не происходит. Как будто аккумулятора нет

Maxmud, измерения проводились при выключенном зажигании. Т.е. потребители тут не причем. Либо провод перетерся либо...
Антоний, а посмотри-ка провода на РР. Или вообще отключи его и померяй снова утечку.

Захар писал(а): ↑

15 авг 2019, 09:09

Т.е. потребители тут не причем.

да, хер его знает... может там в замке сопли и он не отключается. Ну, или действительно, до замка провод перетерся на массу.

Maxmud, РРка же ещё постоянно запитана.

Захар, точно!
Я б тогда в первую очередь проверил колодку разъема на реле стартера (через нее идет на РР) и колодку РР - может коза сидит или там или там, ну и само РР

Так я и о том же.

Поставил другой акум, двигатель завелся, но очень странно работают поворотники (два раза работают и отключаются), и не идёт заряд. Замерил ток на трёх фазах, показывает 10 вольт. Склоняюсь к тому, что проблема в реле регулятора

Отправлено спустя 17 секунд:
И не работает фара

РР отключал?

Теперь утечки нет, даже с включенным рр. Проверил рр и генератор. На всех фазах на заведённом двигле выдает по 10в. На рр проверил на выключенном двигателе, показал вольтаж аккумулятора. И при этом заряда не происходит

Отправлено спустя 8 минут 30 секунд:
Может из за неисправного реле неисправно работать поворотники и не работать ближний/дальний свет?

Антоний писал(а): ↑

15 авг 2019, 14:49

Может из за неисправного реле...

Не, не может.
Ты напряжение на генераторе когда мерял, РР отключал?

Нет, не отключал

Отключи.

Вообщем как и предполагалось неисправным оказалось реле регулятор. Приобрел в Ростове новое, заряд 13,8- 14 . Единственное что осталась проблема с поворотниками и ближним/дальним светом. За помощь спасибо!!!

Антоний, кроме поворотов и света всё работает? Сигнал, стопы, индикаторы (нейтраль, пожножка и т.д.)...

Проверяй предохранители в блоке - не помню точно какой, но один у тебя явно перегорел - все на это указывает.

Slay писал(а): ↑

19 авг 2019, 05:27

Проверяй предохранители в блоке - не помню точно какой, но один у тебя явно перегорел

Головной свет на отдельном предохранителе.
Скорей либо разъем левого пульта, либо сам пульт.