HONDASTEED.ORG.RU

Добрый день, стидоводы!
Ситуация следующая.
Поворотники я вообщем пытался починить пару недель, ковырялся в проводке, и не заводил его пару недель. за это время поменял стандартный выхлоп на прямотоки. Собрал все, пытаюсь завести - не заводится. Крутит-крутит стартер, побулькивает и ничего не происходит. Посадил я вообщем акум. пошел с толкача заводить, кидаю сцепление, схватывавает, попервывает 2 раза и глохнет. Думал что с проводкой что или с предохранителями, облазил все. потом проверил бензонасос. все там есть)
зарядил аккуум. Опять тоже самое.
Решил снять фильтр воздушный, крутил крутил стартер ии..... ЗАВЕЛСЯ. Вообщем понял что чтото со смесью. холостые прибавились, поначалу глох когда подгазовывал.
Вообщем, коллеги по цеху, прошу ваших советов.
На сколько подкрутить винт качетства?
Что посоветуете делать с карбом после установки прямотоков.
Цвет свечей еще не смотрел.
Заранее спасибо

Не поверишь, за 6 лет существования форума ты первый, кто с такой проблемой столкнулся. Прям беда, что делать, что делать...

RVLDZL, кнопку "ПОИСК" еще ни кто не отменил...

Добавлено спустя 50 секунд:
А вообще рекомендую изучать мат.часть! Можно начать с теории ДВС.

Tryam писал(а):А вообще рекомендую изучать мат.часть!

- БЛЕАТЬ!!!! Теперь правильно.

Маленькая подсказка: ты взял и резко уменьшил сопротивление выпуска. Соответственно, что надо сделать со впуском, чтобы система работала адекватно?

увеличить...)))

reywer писал(а):увеличить...)))

Садись ДВА !!!