Аккумулятор

amalgama · Сообщение **amalgama** » 19 ноя 2012, 08:26

для хранения - 13,7-13,9 вольт.
для зарядить - до 14,7 вольт. при условии - постоянный ток заряда не больше 1А

Thrash · Сообщение **Thrash** » 19 ноя 2012, 08:30

Благодарю!

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 19 ноя 2012, 09:10

Thrash
зарядник выдает постоянный ток 14,2-14,4В. для зарядки важен ток 1-1,5А.
степень заряда/разряда косвенно отражает напряжение на клеммах. Чем ниже напряжение - тем выше разряд. грубо(поискать в инете надо ХД-шные рекомендацции): 12,7В - полный заряд, 12,6В - 75% заряда, 12,3В - 50%, 12,0В - 25%, 11,8 - 0 и менее

Не Ангел

спасибо всем за инфу!!! хотя она,какобычно,противоречивая...

Сообщение **pride** » 19 ноя 2012, 12:08

Не Ангел писал(а):спасибо всем за инфу!!! хотя она,какобычно,противоречивая...

На самом деле ты уделяешь аккуму слишком много внимания)) В конце-концов не на крайнем севере живем, где от этого жизнь зависит.
Уже не говоря про качество товаров из кетая.

Не Ангел

да я всему слишком много внимания уделяю. плохо когда совсем в этом не разбираешься и боишьс ячто-то сделать не так и навредить любимому моцику)

Demon · Сообщение **Demon** » 19 ноя 2012, 16:44

Не соглашусь с Kuyanz.

Зарядное устройство должно выдавать 14.7В при любой нагрузке. Ток зарядки рассчитывается просто. 1/10 часть ёмкости аккумулятора. Т.е. для 9А\ч аккумулятора это будет 0,9А ток. Некоторые современные аккумуляторы допускаю заряд более высоким током.

А на холостую (т.е. на аккумулятор не подключенный к нагрузке) мерять напряжение не благодарное дело. Но если ниже 12.0 то считается, что разряжен.

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 19 ноя 2012, 16:51

Demon

Demon писал(а):должно выдавать 14.7В

от 14,2 до 14,8! во многом зависит от элементной базы либо конструкции конкретного производителя.

Demon писал(а):то считается, что разряжен

Kuyanz писал(а):(поискать в инете надо ХД-шные рекомендацции): 12,7В - полный заряд, 12,6В - 75% заряда, 12,3В - 50%, 12,0В - 25%, 11,8 - 0 и менее

описал ХДшные рекомендации. Т.к. нагрузочная вилка наврядли есть в наличии уНе Ангел

Demon · Сообщение **Demon** » 19 ноя 2012, 16:59

Kuyanz писал(а):зарядник выдает постоянный ток 14,2-14,4В. для зарядки важен ток 1-1,5А.

Я поправил Вас в этом высказывании.

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 19 ноя 2012, 17:01

Demon писал(а):поправил Вас в этом

Kuyanz писал(а):от 14,2 до 14,8

Kuyanz писал(а):важен ток 1-1,5А

ЗЫ. последнее зарядное устройство у меня выдавало 14,25В

Thrash · Сообщение **Thrash** » 20 ноя 2012, 15:46

Ребята огромное спасибо, в целом картина понятна. А насчет противоречий соглашусь с pride - ведь не на краю света живем)))

Thrash · Сообщение **Thrash** » 26 ноя 2012, 12:29

Купил Кулон 707d. Все регулируется от 0.1 до 7.0 А, и от 5-ти до 15-ти вольт. Электронное табло.

olga - купил на сарментова возле кольца у красной церкви. Там и аккум можно подобрать и вроде как и проверить и отремонтировать. Может пригодиться.

olga · Сообщение **olga** » 26 ноя 2012, 13:17

Thrash
Вот огромное человеческое спасибо!В Dnk-moto мне привезли зарядное, но ничего не смогли объяснить,все на немецком.Ничего непонятно.И я тормознула брать.Если будет где-чего нужное и интересное черкни.Удачи!

Брат · Сообщение **Брат** » 27 ноя 2012, 00:36

А у меня автомобильный зарядник. Либо 4А, либо 6А. Ставлю на 4 и прекрасно всё заряжается. По времени - быстрее конечно.

Thrash · Сообщение **Thrash** » 27 ноя 2012, 00:54

И на 4А можно для быстрой зарядки. Но при этом срок жизни батарейки уменьшается.

Borngaard · Сообщение **Borngaard** » 29 ноя 2012, 22:54

Кулон - хорош прибор. У меня тоже он. Заряжает и 6 в старые, и от металлоискателя, лучше родного. Взял год назад за тыщусто. ДНК что то барыжат, не гут. Знаю еще где в Иванове цепью разжиться. Я купил, хорошо себя проявила

Andrey Ezhi · Сообщение **Andrey Ezhi** » 11 апр 2013, 14:33

Тут отпишусь. Для тех кто будет выбирать себе зарядное устройство.

Позавчера имел долгий разговор с консультантом фирмы balsat, которые продают ЗУ Кулон. Отговорил он меня покупать 715d и 707d. В итоге купил Кулон 405. Сегодня привезли.

http://balsat-msk.ru/?productID=156

Ограничение максимальное там 5А, конечно, но зато он более приспособлен для малых токов. Есть встроенный вольтметр, показывает время зарядки и кол-во переданных ампер-часов. Может использоваться как блок питания и он дешевле 707 или 715.

После 405 рекомендовали 707

Slay · Сообщение **Slay** » 24 апр 2013, 03:59

Народ выручай, а то психовать начинаю. Ситуация такая - перед оживлением после зимы аккум помер в ноль, год у него 2008. Ладно - поехал купил новый. Поставил-завелся без проблем, проехал километра 3.На следущий день опять завел и он поработал минут 5 на холостых. 2 дня мот просто стоял.Вчера начал заводить, аккума хватило попыток на 6 по 5 секунд-я систему немного топливную завоздушил и не заметил.Подкурил от автошного - завелся без проблем! Минут 10 стоял на холостых-глушу-только реле стартера щелкает.
Вопроса 2 - может ли новый аккум быть разряженным???
Зарядка аккума на холостых и идет ли нет???

amalgama · Сообщение **amalgama** » 24 апр 2013, 06:49

новый заливали кислотой сами или при Вас?
может быть разряжен, стар и болен.

на ХХ - не идет.

artmem · Сообщение **artmem** » 24 апр 2013, 08:47

проверить зарядку, зарядить акб и кинуть на него нагрузочную вилку. Зарядка на холостых идёт.

Slay · Сообщение **Slay** » 24 апр 2013, 10:05

Как зарядку проверить???Вольтметра блин и то нет(
Заряжать опасаюсь-зарядник автомобильный без индикатора , как бы аккум не угробить.
Сколько примерно времени мот должен проработать , что бы аккум зарядился?И из -за чего может трещать реле стартера? Заметил-при прикуривании от автошного аккума свет горит ярче....

DDD© · Сообщение **DDD©** » 24 апр 2013, 10:53

Slay писал(а):Как зарядку проверить???Вольтметра блин и то нет(
Заряжать опасаюсь-зарядник автомобильный без индикатора , как бы аккум не угробить.
Сколько примерно времени мот должен проработать , что бы аккум зарядился?И из -за чего может трещать реле стартера? Заметил-при прикуривании от автошного аккума свет горит ярче....

Без вольтметра?Никак

Зарядник у тебя видимо автомат,потому и без индикатора.В характеристиках на зарядник посмотри данные,от этого и отталкивайся.У меня Бош,заражаю наш АКБ без проблем ибо 12В.
Сколько времени не знаю,но точно скажу что на ХХ не зарядишь-надо поездить.Желательно по прямой и без остановок
ЗЫ Не знаю как другие,но если уж у меня есть в семье пара-тройка машин+мотоцикл,то "разориться" на простенький вольтметр и нагрузочную вилку можно и нужно

irokez · Сообщение **irokez** » 24 апр 2013, 15:17

Зарядка на холостых не идет и идти не может, по мануалу

artmem · Сообщение **artmem** » 24 апр 2013, 15:35

странно ..если 13.4 не зарядка..то что ??

irokez · Сообщение **irokez** » 24 апр 2013, 16:03

artmem
напряжение на аккумуляторе.
согласно сервис мануалу, напряжение на заряженном аккуме - 13 - 13.2 В

Зарядка начинается примерно от 14 В (в сервис-мануале указано выходное напряжение на РР: 14-15 В при 4000 об)
неспроста, наверное, в мануалах японцы указывают номинальную мощность генератора при 5000 оборотах, м? (если интересно - всего лишь 345 W @ 5000 rpm)