Значит так. Сегодня, перед запуском, проверил напряжение на клеммах аккума, с выключенным зажиганием - 13,16В.
Завёл, показало в районе 14,5В
Далее заглушил, скинул минусовую клемму и замерил ток по методике:
На разных режимах показывает либо 0,01-0,03; либо 00,1-00,3.
Нормалёк?
Рядом с аккумом какие-то свободные клеммы болтаются, непонятно, что такое?
