HONDASTEED.ORG.RU

Не нашел поиском, спрошу-
Никто не пробовал промывать карбы чем то типа Wins...отключить бак, подключить емкость с жидкостью и попытаться почистить таким образом топливную систему ?? Сама жидкость негативного воздействия на прокладки и мембраны не оказывает, а в общем то ..если делать это в порядке профилактики и регулярно, то польза должна быть.

artmem писал(а):Сама жидкость негативного воздействия на прокладки и мембраны не оказывает,

инфа 146%?

Ну как, за лет 15 что мне это известно прецендентов не было...да и производитель не указывает о негативном воздействии...Карбы машинные пару тройку раз мыли...емчего в общем, не плохо

artmem - а много ты видел CV карбов на авто? Это не подъеб.

Ну в общем то много...На 190 их там стояло. В общем не думаю что винс хуже растворителя в который пихают карбы все кому не лень...

Ну, допустим, растворители всякие "пихают" обычно в разобранный карб. То есть со снятыми мембранами, поплавками и прочими резинками. А заводить двигатель на этой жиже - что-то я очкую, жидкость дюже злая, может что-нибудь разъесть.

винс один из самых не злых. Ради интереса если найти мембрану бэу ..и кинуть в винс, винс у меня полно. А так идея вполне, мну нравится...только свечи потом менять и масло : ) Но если подогнать к Т.О.

Сам не пробовал, но скажу следующее. На счет WYNN`S'а точно не скажу, но другие аналогичные очистители карбюраторов, которые заливаются в бензин, особого эффекта не дают, они дают конечно, но качество очистки с разборкой карба, продувкой и промывкой растворителм не сравнится. Это по опыту работы карбюраторщиком скажу. Может всякая бяка на стенках там и откисает, но вот через жикоеры и прочие каналы не факт, что она благополучно выйдет.

суть идеи в регулярности процедуры...иначе бесполезно.

А в чем сложность зимой разобрать и почистить карбюраторы? Процедура не особо сложная и ничего в ней сверхсложного нет.

Rider писал(а):А в чем сложность зимой разобрать и почистить карбюраторы?

Время и лень (и холод в гараже)

профилактика важна не меньше...никакой лени, тепло в гараже, но интерес ))

artmem писал(а):Ну как, за лет 15 что мне это известно прецендентов не было...да и производитель не указывает о негативном воздействии...Карбы машинные пару тройку раз мыли...емчего в общем, не плохо

я извиняюсь, я не троль, просто взять к примеру присадки в топливо, и да, в них нашли говно, которое ушатывает двигло, хотя в мануале пишут всё пучком. Не верь всему.

ps наверняка на ютюбе есть ролики программ, которые проводили тесты.

Ну ..я согласен, присадки разные. Но не слышал что бы промывка ушатала форсы ..к примеру, тем более не ультразвук. Я верю тому что вижу....промывка инжектора стандартная процедура. Подумалось, а почему не промыть карб таким образом, а не в ультразвуке с полной разборкой.

artmem писал(а):Подумалось, а почему не промыть карб таким образом

Ну карб вроде не форсунка, чтобы его такими методами промывать. У него есть ещё воздушные каналы, которые при таком методе никак не очистятся.

ага...но воздушные каналы отложениями и смолами не забиваются.

Одного раза разобрать/собрать перед сезоном обычно достаточно... И токсикоз притупить опять же

Tryam
скорее всего ты прав....токсикоз.

artmem
+ авитаминоз = страшное дело

artmem писал(а):суть идеи в регулярности процедуры...иначе бесполезно.

Но если подогнать к Т.О.

Просто ТО проводить ну тысяч через 6 пробега, с первой заменой масла, свои карбы через 10 тысяч разбирал, они в принципе абсолютно чистые! И смысле особого туда что то лить нету, даже регулярно!) Думаю можно использовать тока в "поле", когда нет условий разобрать на крайняк!