HONDASTEED.ORG.RU

Сегодня,после долгой и мучительной зимы я все таки завелся!!! С пол-оборота,но почему то только на одном горшке(переднем) Второй,как мне кажется,не пашет(( Глушак его не греется совсем и выхлоп холодный. Почему так? Еще проблема: чуть резче газ даешь-сразу глохнет. Как исправить? Карбы чистые.

сначала посмотри искру, и компессию, если всё есть лезь в карбы!!! и чисть! заодно и клапана отрегулируеш!

Я после переборки с такой же проблемой столкнулся...причина была в залипшем топливном клапане....прилип подлец к седлу в закрытом положении...проверяется просто...выкручиваешь болт слива грязи, чуть чуть...смотришь есть пензин или нет...если потек значит есть...если не потек значит нету...значить не поступает...лечится просто дуешь с силой в топливный шланг который на карб идет и все...такое бывает с техникой которая долго стоит

а где этот топливный клапан живет на карбе?

Вопросец по карбам тоже как слить бензу с них??Где там болт сливной просмотрел мануал че то я ни увидел его короч помогите советом плыз!!

в самом низу карба писюлька есть алюминевая- это канал слива. сверху от него винт под шлиц-его откручиваешь и все вытекает)

на поплавке прицеплен с помощью мааааленькой проволочки...снимаешь нижнюю крышку..увидишь поплавок...к нему прицеплен "солдатик" топливный клапаного клапана конусная часть обрезинена...вытаскиваешь штырек крепления поплавка и все клапан у тебя в руках...схема традиционная ...как на Урале ... тока там по козлячему сделано....просто дунь в шланг подачи толива...или просто в бак...тож помогает иногда...

та у тебя бензин потек или нет?

сегодня провел все рекомендуемые процедуры) Винт открутил,бензин потек. Подумал,поменял одну свечу из работающего горшка в неработающий и О ЧУДО!!! Всё зараблтало! Довольно долго из глушаков валил белый дым и капала вода(именно вода). Потом все перестало. При резком открытии газа карб не чудил,реагировал вроде вполне адекватно. На днях куплю новые свечу и попробую выкатиться!) Всем спасибо за советы,весьма помогли в освоении матчасти!)

Autumn писал(а):в самом низу карба писюлька есть алюминевая- это канал слива. сверху от него винт под шлиц-его откручиваешь и все вытекает)

Оке пасиба посмотримс на месте!!

Товарищи,кто нить замазывал диафрагмы герметиком?Вскрыл карбы,обе дырявые.Заказал,но ждать месяц или больше.И дорогие гады.Пока замазал герметиком.Но вопрос мучает,не отклеится ли он.Позабивает там все на фиг.

Я замазал стекольным герметиком, используется для вклейки автомобильных стекол ...некоторое время поработает...месяц может два...мы на спортивных снегоходах так мажем, помогает на некоторое время)))

Понятно.Я замазал,собрал,поставил,завел без воздуховодов.Золотники поднимаются.Все нормально.Думаю месяц продержатся,раз делают так.

Цианокрилат неплохо себя показал, по капле с каждой стороны. И бензина не боится!

Ну там по капельке не обошлось бы.Большие дырки.Какой то формирователь прокладок купил.Дорогуший гад.Бензостойкий.Им тупо замазал.Вообще подозрение,что диафрагмы не родные,а от карба с большим диффузором,так как в спокойном состоянии они полностью не расправлялись.Вот по этим складкам и продырявились.Новые придут,сравню.Спасибо всем за информацию.

Так они и не должны расправляться полностью...они в спокойном состоянии у всех складками лежат

Спасибо,понял.Просто у других не видел.И подумав всей головой,решил,что должны полностью,раз по этим складкам сгнили.

Может кто-нибудь приценить чистка и регулировка карбов сколько стоит ?

TanK писал(а):Может кто-нибудь приценить чистка и регулировка карбов сколько стоит ?

У меня по знакомсву сделали за 1500 р...
+еще промыку бака,заодно и компрессию померяли)

:shock: Демократичные цены :? :idea: Я думал дороже

Пришли диафрагмы на карбы и воздушный фильтр.Все оригинал.За все отдал 9500.Самые дешевые диафрагмы,что здесь нашел,5100.

Если кому интересно, я обнаружил что Main Jet ( главный топливный жиклёр) очень хорошо подходит от жигулей, а именно:крбюратор солекс, топливный жиклёр. У нас поштучно продаются по 20 р.
Кстати, почему у меня на 600 вдруг оказались жиклёры на 95, хотя по мануалу 115 должны быть, не понимаю? :?

TanK писал(а):Может кто-нибудь приценить чистка и регулировка карбов сколько стоит ?

у меня 800 только тебе ехать до меня километров 60

Returned
я и не знал а мне тоже надо сам не полезу тк не петрю в этом не хера как нам с тобой договориться?

Zloy писал(а):Returned
я и не знал а мне тоже надо сам не полезу тк не петрю в этом не хера как нам с тобой договориться?

+1, поехали вместе надо только оговорить день...