Про бак

Сообщение **endeneu** » 07 фев 2011, 16:46

biorobot писал(а):А ещё можно залить бак раствором ортофосфорной кислоты, потом слить и просушить, она преобразует ржу и создаёт на поверхности железа нерастворимый слой фосфата, снижающий вероятность дальнейшей ржавчины.

Это уже обсуждалось.
Пробема в том что это
- не преобразует всю ржавчину
- не останавливает коррозию (полностью)
- всю кислоту не удалить

Чуги · Сообщение **Чуги** » 07 фев 2011, 16:57

А еще можно залить бак специЯльной грунтовкой для баков и загнуть клапана

Demige · Сообщение **Demige** » 07 фев 2011, 17:23

Загнуть клапана в качестве профилактики ржавчины?

Чуги · Сообщение **Чуги** » 07 фев 2011, 17:32

Demige писал(а):Загнуть клапана в качестве профилактики ржавчины?

Нет, в качестве профилактики не стоит.

Просто я уже попал на загнутый клапан и ремонт, из-за чудо грунтовки которую разъело чудо бензином...

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 07 фев 2011, 22:10

Да какая очистка от ржавчины хим способами, если у нас от бака остались одни ДЫРЫ, тут только кардинальные решения проблемы подходят, или клеить или варить. больше вариантов не виде, метал у бака действительно очень плохой, стоит попасть капле воды, так на глазах оюразуется ржавое пятно. Когда-то давно у меня был москвмч 2141, та я крыло красил два раз а оно зараза облезало, потом тупо плюнул и ездил как есть, так оно у меня за два года не заржавело так как бак ржавеет за час.
Хим средства "хороши" когда есть, что спасать, а как они помогут дырам в которые небо видно?))))

Demige · Сообщение **Demige** » 07 фев 2011, 23:54

Может будет проще подобрать недорогую альтернативу родному баку?

Чуги · Сообщение **Чуги** » 08 фев 2011, 00:00

Demige писал(а):Может будет проще подобрать недорогую альтернативу родному баку?

Например? :? У нашего бака форма хренпойми какой формы снизу (под эйрбокс и раму)...
Проще родной проварить/разварить по новой.

Сообщение **endeneu** » 09 фев 2011, 15:02

akvaa165 писал(а):MAX ты про это http://oppozitowners.ucoz.ru/publ/1-1-0-2

это обсуждалось тут
Удаление ржавчины из бака

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 15 мар 2011, 17:45

В итоге отдал бак на сварку, но со стекло-пластиковым история не заканчивается, буду здесь выкладывать фотки и описывать процесс изготовления.

Gosh · Сообщение **Gosh** » 15 мар 2011, 20:19

andrei1981 писал(а):Хим средства "хороши" когда есть, что спасать, а как они помогут дырам в которые небо видно

Совершенно верно замечено.Только сварка решит эту проблему.Я думаю моего бака на этот сезон от катать вполне хватит,сильной такой ржавчины вроде пока нет,а зимой при разварке поменяю полностью все проблемные места, перенесу кран набок и заменю его на что нибудь отечественное.

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 15 мар 2011, 21:34

Gosh писал(а):
andrei1981 писал(а):Хим средства "хороши" когда есть, что спасать, а как они помогут дырам в которые небо видно
Совершенно верно замечено.Только сварка решит эту проблему.Я думаю моего бака на этот сезон от катать вполне хватит,сильной такой ржавчины вроде пока нет,а зимой при разварке поменяю полностью все проблемные места, перенесу кран набок и заменю его на что нибудь отечественное.

А чем краник провинился?

Gosh · Сообщение **Gosh** » 15 мар 2011, 21:58

andrei1981 писал(а):А чем краник

Да блин краник то ничем,а вот вертушок пластиковый уже второй обломил.Где его раздобыть к сезону пока не знаю.
Да по поводу переноса просто удобней пользоваться и неизрасходованного остатка в баке не будет.

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 15 мар 2011, 22:20

Gosh писал(а):
andrei1981 писал(а):А чем краник
Да блин краник то ничем,а вот вертушок пластиковый уже второй обломил.Где его раздобыть к сезону пока не знаю.
Да по поводу переноса просто удобней пользоваться и неизрасходованного остатка в баке не будет.

Тогда два штуцера вваривать.

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 15 мар 2011, 22:23

А 2 почему?

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 15 мар 2011, 22:29

kovrovetz писал(а):А 2 почему?

Чтоб с каждой из половинок сливалось.

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 15 мар 2011, 22:35

Дык там и так карман...

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 15 мар 2011, 22:39

какой карман?

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 15 мар 2011, 22:50

Который и ржавеет у всех потому что там самая нижняя точка бака где постоянно бенз остаётся. Так что ни к чему 2 штуцера.

Demige · Сообщение **Demige** » 15 мар 2011, 23:07

А кто-нибудь рассматривает вариант "поднять" бак? Там до руля еще место остается, а за счет увеличения центральной части литров 5 можно добавить.

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 15 мар 2011, 23:42

Я рассматриваю его непосредственно на верхние трубы положить, что бы уровень поднять и попробовать насос из схемы исключить. С обёмом, тут сложнее бак буду варить исходя из конкретной внешности (SPORTSTER) и посадочных размеров, так что что получится то и столько и будем кушать/

Чуги · Сообщение **Чуги** » 16 мар 2011, 00:01

Demige писал(а):А кто-нибудь рассматривает вариант "поднять" бак?

Я при разварке как раз и в бока и вверх расширял.

Gosh · Сообщение **Gosh** » 16 мар 2011, 19:14

Chugy
А фотки твоего бака,ну уже разваренного и установленного на коня случайно нет?

Чуги · Сообщение **Чуги** » 16 мар 2011, 20:17

Есть

Gosh · Сообщение **Gosh** » 16 мар 2011, 20:35

Chugy
А бак над рамой поднимал :?:

Чуги · Сообщение **Чуги** » 16 мар 2011, 20:42

Нет, "низ" бака как был так и остался таким же. Просто на первой фотке блик (тень) дает такой эффект, как будто бак задран.