Про бак

Antonio del Kaza

У меня со старым баком такая же фигня, (сейчас от спортстера), но хочу или расширить старый или ещё лучше, но проблематичнее сварить новый алюминиевый бак... Аргонщик - есть, алюминий (АмЦ2) - не проблема, сейчас думаю как гнуть буду без спец средств.

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 14 июн 2010, 21:07

Antonio del Kaza писал(а):У меня со старым баком такая же фигня, (сейчас от спортстера), но хочу или расширить старый или ещё лучше, но проблематичнее сварить новый алюминиевый бак... Аргонщик - есть, алюминий (АмЦ2) - не проблема, сейчас думаю как гнуть буду без спец средств.

вот это затея, а толщина алюминия какая у тебя под это дело?

Antonio del Kaza

1,2мм - 1,4мм - вполне достаточно. Больше уже хрен согнёшь!

Илли · Сообщение **Илли** » 15 июн 2010, 12:22

N_AVenger писал(а)::shock:
ППЦ...
Таких бакофф я ещё не видал... Прям хоца в свой с эндоскопом влезть-поглядеть.... Фильм ужасофф мля........

счастливый ты человек)) мне такой же от предыдущего хозяина достался. и ничего - поллитра валерьянки мне, два литра пива ребятам, сварка полуавтомат в руках мастера, и, конечно же, цинкарь. обещают что еще два-три сезона прокатается

akvaa165 писал(а):Сода простая http://oppozitowners.ucoz.ru/publ/1-1-0-2

вопрос от блондинки - сода простая техническая или сода простая пищевая?

Сообщение **endeneu** » 15 июн 2010, 13:07

Илли писал(а): вопрос от блондинки - сода простая техническая или сода простая пищевая?

Пищевая пойдет.

Чуги · Сообщение **Чуги** » 15 июн 2010, 15:15

ansandrej писал(а):Запаять можно обычным(только мощным) паяльником с оловянным припое

Проходили,не поможет,один хрен потечет...если бак "пошел" - то все,газосваркой надо...

А металл у бака и вправду писец....

Мой который покупал,залит (внутри) какой то чудо грунтовкой для баков,после поездки на фестивали,и гавеных бензинов,в ярославской и тверской областях начала шелушиться...

Походу начала забивать кран,что то байк не едет совсем((

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 15 июн 2010, 15:29

Нда, повальная беда(((

Илли · Сообщение **Илли** » 15 июн 2010, 15:32

endeneu, спасибо. в выходные поэкспериментирую.

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 15 июн 2010, 15:48

Я металопластилином залепил, супер штука.

Antonio del Kaza

Сегодня узнал от одного бывалого, что в мороз эпоксидка разъедает металл очень зверско... Реально убедились на собственном опыте, а небольшие дыры отлично заделывали авто шпаклевкой.

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 16 июн 2010, 00:32

ОФФ

Мораль: в поездки берите с собой поксипол или эпоксилин и что-нить тонко-листовое и не полиэтиленовое для возможности оперативно заделать течь.

Antonio del Kaza

от всего не застрахуешся... А уж если собрался куда в поездку, то должен быть уверен в своем коне на все 110%, но холодная сварка с собой действительно не повредит.
Интересно, почему не делают штатных алюминиевых баков - дорого?
Видел в какомто американском инэт магазе алюминиевай бак для VT600, и не только.

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 16 июн 2010, 17:41

Antonio del Kaza писал(а): Видел в какомто американском инэт магазе алюминиевай бак для VT600, и не только.

Чего денег?))

Gosh · Сообщение **Gosh** » 10 окт 2010, 01:09

[quote="FEV"]
Три таких бака делал лично.
Слушай если можно пропорции адской смеси,а то на моем коне бак уже два раза паял,внутри правда ржи немного но все таки есть надо кардинально что то делать чтобы дальше не перла.
Да кстати танцы с содой и нейтрализатором реально помогают,НО довольно скоро рыжая берет своё,так что после обработки металл надо однозначно защищать из нутри !!!

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 10 янв 2011, 18:27

Эпопея с баком продолжается)))
Вскрыл....

Вот такая вот красота в баке, буду заливать всё это эпоксидкой со стекло-тканью, если у кого есть альтернативные технологии, подскажите.

Bramo · Сообщение **Bramo** » 10 янв 2011, 20:34

andrei1981 писал(а): ...буду заливать всё это эпоксидкой со стекло-тканью...

Изнутри или снаружи???
Изнутри, подозреваю, будет геморно стеклотканью выкладывать...
Если считаешь, что просто эпоксидка не совсем гуд, а нужно армировать - лучше стекломат! Лучше ложится на изгибах.

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 10 янв 2011, 20:54

Ну да, именно изнутри, отверстие прорезал чтобы рука пролезала и везде доставала))) а потом ещё и снаружи буду обклеивать, карбоновые вставки хочу сделать, но это уже вторично.
Кстати, сейчас сидел шкурил ржавчину и вот чего заметил, боковые карманы в баке реально ниже, ну прям совсем реально ниже чем слив из бака, получается какой-то не расходуемый остаток и очень даже не малый, сидел вертел бак и так и не понял как из этих карманов должно попадать в слив)))) давно ещё обратил на это внимание, когда бензин сливал, что литра полтора остаётся в баке и хрена выливаются, только перевернув бак и через горловину удавалось слить.

Bramo · Сообщение **Bramo** » 10 янв 2011, 21:03

andrei1981 писал(а):... давно ещё обратил на это внимание, когда бензин сливал, что литра полтора остаётся в баке и хрена выливаются, только перевернув бак и через горловину удавалось слить.

Ага, есть такое.
Сам неоднократно промывал бак, и заметил, что слить остатки можно лишь перевернув горловиной вниз и доооолго трясти...

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 10 янв 2011, 22:31

Короче уровнем замерю положение бака на на мотоцикле и потом заполню эпоксидкой эти карманы, чтобы бензин сливался весь без остатка, не вижу смысла в этом лишнем бензине в баке, за одно и вода отделившаяся из бензина не будит там оставаться.

akvaa165 · Сообщение **akvaa165** » 11 янв 2011, 00:23

andrei1981
В этих карманах скапливается грязь и вода,которая как раз и не попадает тебе в карбы

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 11 янв 2011, 01:08

akvaa165 писал(а):andrei1981
В этих карманах скапливается грязь и вода,которая как раз и не попадает тебе в карбы

А фильтр тогда, что делает?

Demige · Сообщение **Demige** » 11 янв 2011, 17:06

Вообще в любом баке предусмотрен отстойник для воды и грязи. Только почему-то они не ржавеют от этого. Думаю дело в плохой антикоррозийной обработке бака на заводе.

Ковбой Marlboro

Ребята. Бакам наших Стидов в среднем полтора десятка лет. Какая бы антикоррозионая защита не была, она столько не протянет. Особенно под постоянным воздействием агрессивной среды то бишь бензина.

Demige · Сообщение **Demige** » 11 янв 2011, 17:40

Да не, навряд ли. На японских машинах баки ходят больше и не ржавеют... Просто сэкономили, мне кажется...

andrei1981 · Сообщение **andrei1981** » 11 янв 2011, 17:48

Demige писал(а):Да не, навряд ли. На японских машинах баки ходят больше и не ржавеют... Просто сэкономили, мне кажется...

На машинах они как правило пластиковые)))
И линия сварки не внизу а по центру, вибраций нет таких, вот и живут дольше.