HONDASTEED.ORG.RU

Добрый день. Недавно столь обладателем 400 VLX. До недавних пор полёт был нормальный, но после небольшого падения мой железный друг стал чудить, а именнопри длительной езде со скоросьтью 100-135, при накате или на светофоре, когда стою на нейтрале или выжетом сцеплении глохнет. Добовляю обороты винтом, вроде держит, продолжаю движение и тут обороты прыгают в верх, начинаю убовлять, снова глохнет и так по кругу. Поскольку опыта общеия с мотом мало, то отдавал на чистку карбов и регулировку мастеру, он сказал что это происходит из-за перегрева, поменял охлаждаюшую жидкость, промыл систему охлаждения десетилированной водой, почистел и помыл радиатор. вчера ездил и через 40 км пути всё снова повторилось. Помогите советом что делать и как быть.

Свечи давно менял? Какие у тебя стоят?
И проверить впускной тракт на предмет щелей-подсоса воздуха.
Это, если уверен в том, что карбы тебе хорошо прочистили и отрегулировали.
Коммутатор может быть, проводка (в не обслуженных разъемах у Стида проблемы не редки)
Короче, поле для поиска - широкое

Maxmud, Свечи стоят новые, в том что карбюраторы почистили хорошо нет сомнений, все разъёмы проверял месяц назад.
Подсос воздуха ... это нужно посмотреть.... Как определить где подсасывает?

Dereck, а тип свечей какой?

Отправлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Подсос ловить сложно. Разобрать и собрать все с уплотнением проще. Но можно попробовать распылять бензин из шприца, или крабклиер из баллончика в районе всех соединений воздуховода при работающем на ХХ моторе. Где подсос - мотор от дополнительной порции горючки начнёт повышать обороты. Ну, про технику безопасности ты ж, наверное, понимаешь?

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Кстати, а рссскажи-ка как и на что упал твой велик? И про погоду в Магнитогорске. Не жара ли у вас там стоит?

Maxmud, Свечи стоят DPR-8EA. Завтра попробую распылить.
Упал на лувую сторону при скорости в районе 60 км +-10, подрезали.
Погода пасмурная +26.

Так, перегрев самих свечей отпадает. Что мог повредить при падении? Сместились или микротрещина на резиновых патрубках от крабов к цилиндрам. Там побрызгай, только тебе движок разогреть надо хорошо. Слушай, я тут недавно выяснил что у меня мотор тупил на мксималках из-за саечного наконечника. Теперь всем буду советовать : проверь лучше с лупой все, особенно длинные. И обязательно - Контакты ВВ проводов с этими наконечниками. Знаешь как? Провода вкручиваются в винт- саморез в колпачке. Выкручиваешь смотришь. У меня в одном купорос был. И хрень с прогревом проявлялась

Maxmud, пробрызгал все соединения, всё ровно.

Свечи, наконечники, провода?

Dereck, все-таки проверь вот это все, что я писал тебе про наконечники свечей и их соединения с проводами. Особенно длинные наконечники. Трещины в пластике и окисление (купорос) в соединениях с прогревом могут давать такую хрень.
Очень сложно лечить на расстоянии чужими глазами и руками. Говорят одно, а что на самом деле могут и не описать. У тебя зазоры в клапанах выставлены? Компрессия какая? И т. д.

Maxmud был банальный перегрев двигателя . Промыл систему охладжения и залил новый антифриз и всё стало ровненько.

Dereck, а вентилятор не включался, что-ли? Лампочка TEMP на спидометре не загоралась?

lohmat писал(а): ↑

17 мар 2019, 20:18

а вентилятор не включался, что-ли? Лампочка TEMP на спидометре не загоралась?

лампочка не загоралась, а вентилятор работал .

Dereck, перегрев обнаружил - это хорошо. Но не сама же температура движка его глушила. На перегревах работают до посинения поршней /цилиндров и деформации головок. Значит что-то у тебя ещё в моторе не так, что от температуры перестаёт работать.

Maxmud писал(а): ↑

17 мар 2019, 20:33

перегрев обнаружил - это хорошо. Но не сама же температура движка его глушила. На перегревах работают до посинения поршней /цилиндров и деформации головок. Значит что-то у тебя ещё в моторе не так, что от температуры перестаёт работать.

бенз с карбов испарялся, как мне обьяснили и посоветывали произвести сей обряд с системой охлаждения.

Если только испарения создавали переобогащенную смесь ... так-то бензин из поплавковых камер особо не выпаришь.
Ну, да. Возможно.
Только, это ... Dereck, не пиши больше "бональный". Глаз режет. Это слово с двумя буквами "а"

Dereck писал(а): ↑

17 мар 2019, 20:09

Промыл систему охладжения и залил новый антифриз и всё стало ровненько.

Что-то я не понимаю, ты же до этого писал, что промывал систему, чистил радиатор, менял охлаждайку и ничего не помогло.

Захар писал(а): ↑

17 мар 2019, 23:56

Захар » 18 мар 2019, 01:56

Dereck писал(а): ↑17 мар 2019, 22:09
Промыл систему охладжения и залил новый антифриз и всё стало ровненько.
Что-то я не понимаю, ты же до этого писал, что промывал систему, чистил радиатор, менял охлаждайку и ничего не помогло.

эта опирация была сделанна ещё раз

Dereck писал(а): ↑

17 мар 2019, 23:59

опирация

Бл**ть!

Отправлено спустя 8 минут 18 секунд:
Хотя... нормально...

Dereck писал(а): ↑

01 авг 2018, 11:01

десетилированной водой

Видимо 10 литров было потрачено на промывку

Бональный перегрев... уже здорово.
Бональный - это боль анальный, чтоль?

И " опирации специальных подразделений". Когда бойцы на специальные посохи опираюцца

Maxmud писал(а): ↑

18 мар 2019, 02:37

Видимо 10 литров было потрачено на промывку

Вот! Теперь дошло! Надо было эту "опирацию" проводить "двацетилированной" водой.

И это правельно.

Захар писал(а): ↑

18 мар 2019, 08:35

проводить "двацетилированной" водой.

или "добовить" 10 литров, а то на "выжетом" сцеплении глохнуть будет

Вот вы сейчас толстите, например. Ваше право, как уважаемых состоявшихся членов социума. Просто задумайтесь, каким именно образом ваш йад влияет на наше общее информационное пространство и каких результатов вы таким образом достигнете.

Наш яд называется - грамота и начальное образование. А вот, как коверкание русского языка, сленг "маладого" поколения и засирание языка англицизмами и разными уродливыми словечками из виртуальных игровых миров влияет на социум?