HONDASTEED.ORG.RU

Подскажите пожалуйста длину трубки, которая из крана в бак торчит. У меня трубка отпилена под корень, хочу восстановить.

Находишь в интернете изображение нужного крана. На своем кране измеряешь размер какой-либо части, например, диаметр поворотной части, потом измеряешь размер этой части на фото.. Потом измеряешь длину трубки, и на пропорциях пересчитываешь в реальный размер.

Тебе именно латунной трубки?

Только у тебя, видимо, не только трубка сломана, но и фильтр-сетка (зелененький на фото) выкинута.

Да, именно латунной

Я не смогу конкретно помочь, у самого трубка обрезана. Точно не менее 10 см.
Но в принципе длина трубки влияет только на количество резерва. Будет он больше либо меньше - думаю, не столь важно. Главное - знать его объем на конкретном аппарате и расход топлива.

Купил мот без бензокраника вообще,из Японии. Это плохо или ничего страшного?

Ничего страшного,просто нет возможности переключить на резерв и сложнее бак снимать,когда в нём есть бензин.

ГЖИ, Лучше бы был.
Бак снимать - проблема бензином залить пол-мотоцикла. Опять же бак маленький, а кран не простой, с "секретом".
В одном положении берет бензин до определенного уровня. Начал дергаться при езде - перевел краник на забор со дна и направился на заправку.

ГЖИ, так у тебя VLX или VLS?
На VLS нет крана.

Захар писал(а): ↑

16 апр 2020, 19:34

На VLS нет крана.

+1. Ранее на форуме обсуждалось. На VLS вместо крана индикатор резерва. И в профиле у вопрошающего написан VLS.

электро клапан поставь)))

Еще один дурацкий вопрос про топливный кран.
Может ли переливать карб если кран повернут на "резерв", а в баке больше резерва (допустим, полбака или полный)?

нет

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
разберись, как работает кран резерва.

Перелив может быть из-за:
1. неправильный уровень поплавков
2. изношенный игольчатый клапан