Теряет обороты глохнет, плохо держит холостые

[SektorION]

Вобщем знаю нубство полное, но и я пока нуб в мото делах. Стала проявляться такая проблема, плохо держит холостые глохнет, грешу на топливную систему. Карбы чистили и синхронили неделю назад проверенные люди (после этого кстати пару дней проблему не чувствовал), воздухан нулёвый, топливный от автоваза не пробежал и 500 км. Внешне вроде всё норм в нём. Есть идея что в баке что то не то, видимо проржавел изнутри (но не течёт), менять собираюсь в межсезонье а пока хочу хотя бы так докатать. Подскажите как его, тобишь бак эффективно почистить в домашних условиях. Как я понял там есть фильтр грубой очистки, надо бы как то до него добраться и глянуть, заодно и краник бы посмотреть, может и его засрало. На десерт интересно можно ли засрать бензонасос, и если да то как почистить. Выслушаю и остальные идеи что и как, если можно максимально подробно.

[Чуги]

По каждому вопросу есть тема на форуме, и не одна.

[Rupreht_34]

Разъем и провода реле-регулятора в порядке?
По очистке бака - куча профильных тем.

[Andrey Ezhi]

Если топливная система в ржавчине была, то видно было бы по бензофильтру. Во-вторых на холостых скорее всего работал бы хорошо, а на оборотах плохо, это моё мнение. Если интересно для спокойствия, сними бык, выкрути краник и посмотри на фильтр.
Вот тут найдешь как бак снять http://hondasteed.org.ru/sb_fuelsystem.php
Я бензонасос чистил WD40. Включал насос и проливал его. Помогло. Опять же признак того что плохо работает бензонасос - это если постаишь немного, мотик завелся, ты проезжаешь немного и бензин кончается, мот перестает работать.
Я бы грешил на плохую регулировку или на проблемы с зажиганием.
Короче, "плохо держит обороты и глохнет" - это анамнез практически для половины всех проблем. Так что точно тебе вряд ли посоветуют.