Доработка прямотока для прохождения ТО

Владимир

а без стеба

????

Сообщение **pride** » 19 апр 2011, 23:20

Владимир - я думаю методом научного тыка надо. Сначала 2-3 штуки попробуй.

Владимир

))) так и сделаю

думаю 2 в каждый хватит

если не здохнет мот

Сообщение **pride** » 19 апр 2011, 23:25

Владимир - ИМХО, вообще не понимаю зачем в пробитые стоковые трубы, пихать мочалки. Они все равно тихие!!!!!

Владимир

не х себе тихие

у меня от него уже уши если честно устали)))

Сообщение **pride** » 19 апр 2011, 23:32

Владимир писал(а):не х себе тихие у меня от него уже уши если честно устали)))

Приедешь в Питер, я тебе свои дам послушать :blow:

Владимир

договорились))а вооще хочу новые на сле сезон купить прямотоки

Сообщение **pride** » 19 апр 2011, 23:42

Об этом поговорим осенью ;-)

Сообщение **endeneu** » 20 апр 2011, 01:21

Владимир писал(а):договорились))а вооще хочу новые на сле сезон купить прямотоки

а смысл ?

Владимир писал(а):не х себе тихие у меня от него уже уши если честно устали)))

Владимир

заткнул мочалкой этой глушаки

мотор стал звучать как сток))))вопро 2 повлияет это как нибуть на мотор и температуру :oops: так газы почти не выходять???? но динамика не упала???

Сообщение **endeneu** » 21 апр 2011, 23:52

Владимир писал(а): так газы почти не выходять????

и куда ж они деваются?
растворяются в металле мочалок ?

Владимир

)))))))

то есть все херня можно остовлять????

goba79 · Сообщение **goba79** » 22 апр 2011, 01:29

Ну в воде растворяются, значит и в металле могут)))

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 22 апр 2011, 10:00

Chugy
когда регил Волка, проходил на площадке соответствие агрегатов и узлов. Так то г-н полицай достал меня, оказывается по его имхо угол наклона вилки не соответствует, потому как на тех уралах что он видел(встречал) не такой. Потерял на этом диспуте я минут 20. И нах бодаться тада?

Sedmoy · Сообщение **Sedmoy** » 09 май 2011, 02:06

Мне на то про громкость сказали много чего.. на вопрос о нормах громкости выхлопа ничего не ответили.. только влепили несоответствие.. внесение изменений в конструкцию выхлопной системы.. дали 20 дней на исправление.

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 09 май 2011, 12:10

У нас на ТО полкан тоже болеет мотоциклами, и ко всем косякам с юмором подходит))))))) Раздувной человек))))))))
По поводу прямотока у нас даже не спрашивают...фара, поворотники, зеркала и номер где положено) - вот пункты которые должны быть на мото))))))))

Юраё · Сообщение **Юраё** » 09 май 2011, 23:43

На Нормальном ТО просят завести двигатель, и выжимая задний а потом передний(может наоборот) тормоз просят на первой передаче в таком состоянии тронуться, убедившись что тормоза работают!

Сообщение **endeneu** » 11 май 2011, 02:02

О прямтоках:

Сообщение **endeneu** » 15 май 2011, 17:12

Вариант "от кутюр"

При ослаблении хомутов банки можно использовать для отстрела
(при преследовании)

Earnil · Сообщение **Earnil** » 16 май 2011, 19:47

endeneu писал(а):mr. Zorg все правильно
Бодаться с ментами в большинстве случаев "себе дороже"
Даже если не правы, найдут к чему прицепится.

Количество головняков, порожняков и пустых потерь времени сил и нервов надо минимизировать
Жизнь одна, времени немного и тратить его на всякую херь - не самая лучшая идея...

А там уж кому-что
- кому пободаться
- кому обойти проблему
...

Небольшой экскурс в историю. 90-е гг., Россия:
Мент лениво выходит к обочине, взмахивает палочкой. После этого водитель должен был остановиться, выскочить из машины и на полусогнутых подбежать к менту с документами в зубах. Любое отклонение от данной модели означало, что отныне ты смертельнейший враг этого мента и взъ*бет он тебя по полной.
Сейчас все изменилось. Мент останавливает, сам подходит к машине, четко представляется и называет причину остановки.
Почему так случилось? Может быть, о нас позаботилось государство? Как бы не так. Это случилось как раз благодаря тем людям, которые не считают, что "это лишний головняк, проще не связываться", а отстаивали свои права. Да, они имели кучу геморроя. Да, они бегали по судам и доказывали, что не верблюды. Но зато теперь всем водителям авто дышится легче. Потому что менты поняли, что умных на дороге все больше, и проще самим измениться.
Простите за синеведерочничество