Из-за чего Стид может жрать масло?

[tabakijackal]

Кроме шуток, думаю, не завести ли чехол под биту и перчатку с мячом в кофр кинуть. Чисто для спокойствия нервов.

[Mad Mike]

а перчатку и мяч зачем?

[tabakijackal]

Ну, вдруг кто сыграть захочет!

[Alter Ego]

Ну и до кучи добавим, что может, стоит осмотреть мотоцикл на предмет потеков масла. У меня чуть подтекало из-под клапанной крышки - впрочем, на уровне это почти не сказалось, съел ок. 100-150 грамм за 2 месяца, по довольно приблизительному подсчету.

Интересно, почему мне никто сзади не сигналит, когда я начинаю медленно и уныло уходить со светофора?

У меня он стоит в гараже. Я думаю, если бы текло масло, то под ним бы было давно уже огромное темное пятно, потому что 100 грамм масла, вылитого на бетонный пол, это много Масло не течет.

[Gans_870]

компрессия при "мокрых" кольцах всегда хорошая...
нахуя откручивать на чопире - непонятно!
я седня "высох" на МКАДЕ утром в левом ряду - пока повернул кран в резерв, пока пошло...
короче, скорость левого ряда упала до 40 км/ч - и ни одна блять не сигналила
не надо поддаваться стадным ценностям и все будет ОК...

а, эта, - мой тоже хавает иногда грамм по 100 на 500 км, - когда больше 130 еду по трассе, ну это нормально, ибо нехуй мотор насиловать!

как-то так...

[Alter Ego]

Чтобы проверить двигатель, его надо обязательно разбирать? Других способов нет? Ужор масла - разбирай двигатель и смотри? Только так?

[artmem]

да нет...есть куча косвенных признаков...дымность..один из них.

[Alter Ego]

Дымности вроде нет. А может масло жрать из-за того, что я его прогреваю на подсосе? Хотя вроде это все делают.

Я подсчитал. С начала сезона я прошел 3300 км. За это расстояние я влил в него почти полностью литровую банку масла, в ней грамм 100 осталось, надо покупать.

[artmem]

ни о чем..закрой тему, всё у тебя хорошо.

[Borngaard]

Гашетку не дави - жрать не будет(да и то, в пределах разумного ужор). Коробки пусть обгоняют - у них движки современные

[Alter Ego]

В пределах нормы? Почти литр масла за 3300 км? И это называется Стид не есть масло? Что же тогда есть масло? 5 литров на 1000 км? Зачем его тогда вообще менять потом. На одном масле разоришься с таким ужором

[Alter Ego]

Мне тут мастер сказал, что переборка движка со всеми запчастями и работой обойдется где-то в 25 тысяч рублей. Это нормально или много?

[endeneu]

Мне тут мастер сказал, что переборка движка со всеми запчастями и работой обойдется где-то в 25 тысяч рублей. Это нормально или много?

Вообще переборка около 15 (в нормальных местах)
А какие запчасти он там еще насчитал ?

[Неро]

У меня пробег за 5 тыс перевалил. Вваливаю постоянно. Расхода масла нет.

[Alter Ego]

Мне тут мастер сказал, что переборка движка со всеми запчастями и работой обойдется где-то в 25 тысяч рублей. Это нормально или много?

Вообще переборка около 15 (в нормальных местах)
А какие запчасти он там еще насчитал ?

если тебя интересует капиталка то смотри
кольца 1200р х2
прокладки под цилиндры 600р x2
прокладки под головы 1200р х2
маслосъемные колпачки 300р х6

это только запчасти

работа около 10000-15000р

где-то в 20- 25 можно попробовать уложиться за все

Это он написал. Но я вот сейчас думаю, что до конца сезона ездить так, вливая где-то по литру за 3000 км. Потом продать тысяч за 100 как есть и купить уже другой байк. Может, Хонду Слешер 750 или все-таки Интрудер 800. Пока не решил. Хотелось бы взять у проверенного человека, который облизывал свое мото

Чтобы хром был в идеале (дураки любят все блестящее, знаю), чтобы внутри все было супер, ржавчины не было нигде и так далее.

[endeneu]

У меня пробег за 5 тыс перевалил.

Именно у тебя ?
Или по одометру ?

[irokez]

круть. проще двигатель за 30 купить, не?

[Alter Ego]

Где гарантия, что в этом двигателе все ок и что он не начнет жрать масло еще больше через полсезона? Какой у него точный пробег, как его использовали, какое состояние колец в нем, поршней и так далее? При переборке своего ты все новое ставишь, потом сам обкатываешь и знаешь, что состояние там всего хорошее. А купив какой-то двигатель с какого-то стида, на котором черт знает кто и как ездил, возможно, он топил по хайвэям в Германии и так далее. Короче, кот в мешке.

При прочих равных - лучше переборка. Тем более, что она все же дешевле как минимум на 5 штук.

[tabakijackal]

К стоимости двигателя еще работу по установке-снятию-настройке прибавь, хорошо если 40 выйдет.

Сомневаюсь, кстати, что 750й слэшер сильно быстрее поедет.

[pride]

Сомневаюсь, кстати, что 750й слэшер сильно быстрее поедет.

зря

[Alter Ego]

К стоимости двигателя еще работу по установке-снятию-настройке прибавь, хорошо если 40 выйдет.

Сомневаюсь, кстати, что 750й слэшер сильно быстрее поедет.

У него на 20 сил больше. 750-я обычная Шедовуха знакомого с ним и его женой, с полными кофрами и с кучей обвеса дополнительного, ехала резвее и быстрее, чем я на Стиде за ними. У него есть главное для меня - разгон с сотни до 130-ти намного лучше, чем у Стида. Для обгонов это хорошо. А максималка в 160 мне не нужна. 140 хватит вполне.

[tabakijackal]

Кто-то в теме про максималку жаловался на свою Аэру.

Откуда 20 сил, кстати? 45 у слэшера, 32 у стида.

[Mad Mike]

У него есть главное для меня - разгон с сотни до 130-ти

тебе классик нужен, а не чопир. Это как минимум.


tabakijackal
45 - не только у Слэшера. У всех 750 (которые VT) примерно 45 лошадей.

[Alter Ego]

Кто-то в теме про максималку жаловался на свою Аэру.

Откуда 20 сил, кстати? 45 у слэшера, 32 у стида.

Да, действительно, ошибся. Но я точно могу сказать, что обычная Шедовуха с пассажиркой и пилотом, в обвесе и с кофрами шла заметно резвее, чем я на Стиде.

Михаил, мне не нужен классик. Мне нравятся чопперы, нравится их вид, нравится посадка. Чоппер - не значит медленный. Есть чопперы, которые очень лихо разгоняются, вваливают будь здоров и юлят между машинами похлеще спортов.

[irokez]

аэро/слэшер имеют примерно одинаковую максималку: около 160 км/ч