Замена движка 400 на 750.

mike_vrn · Сообщение **mike_vrn** » 08 ноя 2011, 18:42

Не кидайтесь карданами: телефоном долго искать была ли тема. Собственно: встанет ли двиг от Шадовы 750 в раму 400го стида без переделки креплений? Или придется сильно дорабатывать напильником?

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 08 ноя 2011, 18:52

Просто так нэ влэзэт. При большом напилинге только

Сообщение **pride** » 08 ноя 2011, 19:01

mike_vrn - ну можно хоть маленькую гаечку в тебя кинуть? :asthanos:

kovrovetz - плюсую

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 08 ноя 2011, 19:18

А зачем, собственно? 650 от трансляпа уже мало?

Кроме того, нужно учитывать собственно возрастающие нагрузки на раму. Из своего угла скажу, что чесотка элиминатора не втачивается в 600 "на мощность" именно по той причине, что в быстрых поворотах начинает вести раму.

mike_vrn · Сообщение **mike_vrn** » 08 ноя 2011, 21:27

Тады поправьте, если не прав: при осмотре рам Стида, Ш400 и Ш750 особых различий не обнаружил, особенно у Шадовок Классик. Доходили слухи, что на раму Ш400 можно поставить двиг от 750ки. А у Шадов Спирит 400 рама не такая же как у Стида 400-600?

PS: ой, чуЙствую, карданЫ полетели....... И одна гайка.

Demige · Сообщение **Demige** » 09 ноя 2011, 00:16

Так. Подожди.

Рама 400 стида и 600 шадов одинаковые. Соответственно двигатели взаимозаменяемы.

Рама 400 шадов, слешер, 750 шадов одинаковая. Соответственно и двигатели тоже взаимозаменяемы.

Между этими группами без переделок не получится. Причем рама второй группы - крепче. Насчет спирита не скажу - но вроде он тоже ко второй группе относится.

mike_vrn · Сообщение **mike_vrn** » 09 ноя 2011, 07:06

Попутал! Не Спирит, а Слешер 400 сравнивал по рамам со своим бывшим 600м Стидом. А на Спирите знакомый иногда заезжал. Я сильных различий в рамах не нашел.

Рыся 36 · Сообщение **Рыся 36** » 09 ноя 2011, 10:10

Майк нафига тебе это

У тебяж Хачик

mike_vrn · Сообщение **mike_vrn** » 09 ноя 2011, 13:29

Не хачик! А Большая Теплая Собака Хася. Хачи на рынках. Просто задумывался как-то,когда Стид был, о замене движков.

Рыся 36 · Сообщение **Рыся 36** » 09 ноя 2011, 15:48

Не на рынке подобных Хачей не видела:D

mike_vrn · Сообщение **mike_vrn** » 10 ноя 2011, 14:28

Так что скажете? Станет или нет?

Чуги · Сообщение **Чуги** » 10 ноя 2011, 15:01

mike_vrn писал(а):Так что скажете? Станет или нет?

пилить надо...

А чем мотор от Броса или Трансальпа не устраивает?

Сообщение **pride** » 10 ноя 2011, 17:10

Чуги - они не чопперистные )))

Чуги · Сообщение **Чуги** » 10 ноя 2011, 17:12

А мне Бросовское даже больше нравится внешне. А на ТрансАльповском моторе ребра присутствуют.

mike_vrn · Сообщение **mike_vrn** » 10 ноя 2011, 18:23

Ага, спасибище. Если что, накладки оребрения с 400й шадовы изолентой примотать можно;)

Чуги · Сообщение **Чуги** » 10 ноя 2011, 18:37

mike_vrn писал(а):Если что, накладки оребрения с 400й шадовы изолентой примотать можно

Проволокой!

А вообще, если уж и ставить мотор от Броса, то без ребер можно пережить.

mike_vrn писал(а):Если что, накладки оребрения с 400й шадовы изолентой примотать можно

А еще бутафорские штанги толкателей и маслобак. Да здравствует колхоз-тюнинг!

mike_vrn · Сообщение **mike_vrn** » 10 ноя 2011, 23:37

Не, нах харлей!