HONDASTEED.ORG.RU

Мужики, выручайте!
Приехав в место назначения обнаружил трубку, свободно висящую на раме за расширительным бачком. Тонкая, сечение около 5 мм. Следов от хомутов на ней нет. Искал свободный штуцер, не нашел. Откуда она идет?
Дренаж расширительного бачка и карбов на месте. Поведение мота не изменилось.
Steed VLX 1991г.
Подскажите плиз что это?

gmarat423 писал(а):Дренаж расширительного бачка и карбов на месте. Поведение мота не изменилось.

Точно дренажная трубка с расширительного на месте? Больно похожа. Штуцер в верхней части бачка.

Дренаж расширительного бачка на месте, выходит сверху бачка, проверял несколько раз)))! Причем все трубки подходящие к бачку бОльшего сечения. А эта - типа шланга для прокачки тормозов.

походу дела это дренажная трубка от заднего амортизатора (дет. 3), такие армы применялись вплоть до 93-го года, в 94-го году модель амортизатора сменили, на них уже таких трубок нет

RAGDAI, спасибо! Трубка соскочила со штуцера амортизатора и болталась в пути. Хорошо что не потерялась!)

О! Напишу сюда, тоже про непонятную трубку вопрос.
Давеча видел стида 1990 года, с непонятными хромульковыми трубками от бошек в крышку сцепления. Хозяин говорит, что забугорный тюнинг, типа доп каналы масла. Нахера оно? А то может мне тоже такое надо?) Нашёл в нете фотку с такой фигнёй.

excellere писал(а): ↑

27 авг 2018, 16:50

непонятными хромульковыми трубками от бошек в крышку сцепления

Хочу быть Хорлеем. Просто имитация привода клапанов. Пардон, на фото не глянул.

fh-92-u писал(а): ↑

27 авг 2018, 16:52

Хочу быть Хорлеем. Просто имитация привода клапанов. Пардон, на фото не глянул.

А зря.
Серег, я не вижу практической пользы от дополнительного маслоканала. Скорее вред.
В качестве декора то же хрень полная.

Пока искал картинку, попался бросовский движок с таким же тюнинхом. Но я просто картинки просматривал, как забить эту трубку в поисковик я хз. Просто интересно обоснование.

Это были ранние версии с такими трубками. Никакой это не тюнинг, в каком-то мануале мне поподались..

Отправлено спустя 12 минут 32 секунды:
Нашел, это в мануале на 88-89 года:
http://bikeswiki.ru/Honda_Steed_600:_%D ... %BB%D1%8B

Отправлено спустя 5 минут 11 секунд:



Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
А на микрофишах мегазипа их нет
Поэтому я всегда проверяю партнамберы по pdf-ке из раздела "файлы"

Rupreht_34 писал(а): ↑

27 авг 2018, 17:39

вред

элиминаторщикам этого не говори. Мы колхозим себе маслонасосы от зизеров и допмаслопроводы, потому что в стоке там для красоты всё попрятано и распредам наверху тупо не хватает.

Отправлено спустя 2 минуты :

Гуглеперевод из мануала: "Смазочное масло распределительного вала подается через масляную трубу. Убедитесь, что отверстия в болтах прохода масла не забиты."

ShaitanArba писал(а): ↑

27 авг 2018, 19:02

элиминаторщикам этого не говори. Мы колхозим

Поздравляю.

lohmat писал(а): ↑

27 авг 2018, 18:51

Это были ранние версии с такими трубками. Никакой это не тюнинг, в каком-то мануале мне поподались..

Отправлено спустя 12 минут 32 секунды:
Нашел, это в мануале на 88-89 года:

совершенно верно

первые моторы с наружным маслопроводом были