проблемы со сцеплением

Primus · Сообщение **Primus** » 27 ноя 2009, 18:37

+2:)
Мне кажется ты просто не замечал. Из-за отсутствия синхронизатора в коробке, вероятность попадания зубьев с первого "тыка" невелика.
Либо сцепление недожималось и валы продолжали понемногу вращаться...

Billy · Сообщение **Billy** » 27 ноя 2009, 19:24

Ладно, бог с ней с этой математикой

Vasiliy · Сообщение **Vasiliy** » 27 ноя 2009, 20:02

Primus, а вот поясни ка... Если в КПП Стида (и вообще мотоциклов) нет синхронизаторов - как там передачи втыкаются и коробку не рвёт фклачки?

Санич · Сообщение **Санич** » 27 ноя 2009, 20:26

Vasiliy писал(а):Primus, а вот поясни ка... Если в КПП Стида (и вообще мотоциклов) нет синхронизаторов - как там передачи втыкаются и коробку не рвёт фклачки?

легко, там нет синхронизаторов, в ижах, в уралеях старых тоже нет...

Vasiliy · Сообщение **Vasiliy** » 27 ноя 2009, 20:31

Всё, погуглил уже, понял как оно работает.

Primus · Сообщение **Primus** » 30 ноя 2009, 10:32

Vasiliy писал(а):Всё, погуглил уже, понял как оно работает.

ogurec · Сообщение **ogurec** » 19 дек 2009, 17:27

Извините за тупой вопрос, вернее два: 1) Надо ли отдельно в коробку лить масло? (я же говорил, тупой). 2) При включении первой передачи ощущается толчок, должно ли быть так. И 3)(знаю что обещал только два) При заглушеном двигателе проблемно найти нейтраль. Извините ещё раз.

hrenov_drummer

1. В коробку отдельно лить не надо. Она в одном блоке с двигателем.
2. Так и должно быть.
3. Так и должно быть. Если одновременно с дерганием лапки моц чуть-чуть прокатывать вперед - найдется значительно легче.

ogurec · Сообщение **ogurec** » 20 дек 2009, 04:59

Спасибо, аж отлегло.

Rayne · Сообщение **Rayne** » 22 дек 2009, 14:16

Предположительно по теме, износ механизма выжима сцепления в двигателе, смотри там. Масло ни при чем.
ЗЫ. Вязкость минералки и синтетики, если и то и другое, к примеру 10W40, абсолютно одинаковая.