HONDASTEED.ORG.RU

Steed 400. Привет братья байкеры! Заметил такую особенность, подрамник, вместе с платформой крепления номера имеет свободный ход (вверх и низ) примерно на 3-5 см! Причём на ямах эта конструкция явно бьёт по крылу, а платформа номера цепляет за колесо (видно по характерным потертостям). При осмотре на подрамнике, немного выше платформы номера, обнаружена платформа с двумя отверстиями под болтики, в своё время на внутренней части заднего крыла (почти в самомом конце) кажется были отверстия (пластиковые пазы, как часть штамповки крыла) к которым металлическая платформа подрамника на эти два болта прикручивалась. Возможно, со временем, от вибронагрузок пластик разломился, в результате чего подрамник прекратил жёстко крепиться к крылу. Хочу услышать мнение специалистов! Спасибо.

CityHero писал(а):подрамник, вместе с платформой крепления номера имеет свободный ход (вверх и низ) примерно на 3-5 см!

CityHero писал(а): подравник прекратил жёстко крепиться к крылу

Все не так. Крыло крепится к подрамнику, а не наоборот.
Начинай с крепления подрамника к раме. Заднее крепление подрамника к раме через резиновые демпферы не выдерживает наших дорог, демпферы рвутся, подрамник соответственно "имеет свободный ход" и ломает пластик крыла. Что у тебя и произошло, скорее всего.
Ну а вообще, для обычного крыла (не "рыбка", там не в курсе), крыло крепится двумя болтиками там, где ты нашел, гайкой под стоп-сигналом, и 4-мя боковыми болтами. Вроде все.

Чаще всего в этих местах не прикручивают, т.к. если они прикручены первыми ломаются крепления на пласстиковом крыле и дают свободный ход подрамнику. Видел несколько крыльев у всех были поломаны эти места.
Демпферы кажется Чуги менял на вазовские, они подходят.

Красным - крепление к раме.
Черным - крепление к подрамнику.

Шерсть писал(а):Чаще всего в этих местах не прикручивают, т.к. если они прикручены первыми ломаются крепления на пласстиковом крыле и дают свободный ход подрамнику

Ты путаешь причину и следствие. Но не суть.
Демпфер воздушного фильтра от инжекторного ВАЗа, сам ставил, рекомендую.

Спасибо мужики!!! Буду пробовать!

Вот, полагаю, у меня была такая же проблема. Писал об этом тут Подрамник

И вот тут уже конечный результат с фотками http://gessor.livejournal.com/17408.html

Приветствую! Подниму эту тему.
Порвался демпфер (на фото он 15, каталожный номер 85201-438-000). Чем можно заменить? Посмотрел ценник на эти резинки и я в шахуе. За что отдавать почти килорубль?
Может есть аналог дедушкин?

аааа... прошу прощения, вначале задаю вопросы, потом смотрю ответы.... надо было наоборот.
пойду в автомагазин смотреть опоры ресивера от ваз2112

zdima писал(а): Чем можно заменить?

У меня вазовские тоже порвались уже - закрепил жестко на шайбочки/гаечки...

Теперь жди когда с куском рамы отвалится

sambaiker писал(а): Теперь жди когда с куском рамы отвалится

А что, были прецеденты? Ни разу не слышал...

Как вы их рвете то? За три года ни единого разрыва xD

Перегруз + не столичные дороги.

Шерсть писал(а): Как вы их рвете то?

Я, например, болгаркой Начисто

Tryam, только просветленный может ступить на этот путь.
Слушай, а ты как решал проблему багажа в поездках? Можно в личку, чтоб не флудить.

lohmat писал(а):

sambaiker писал(а): Теперь жди когда с куском рамы отвалится

А что, были прецеденты? Ни разу не слышал...

были